IPB

Здравствуйте, Гость ( Авторизация | Регистрация )

Схематически · Стандартно · [ Линейно ]

> "Сапсан" на рельсах

Rzay
post Aug 5 2009, 10:33
Создана #1


Дистрибьютор добра
*************

Группа: Пользователи
Сообщений: 52416
Зарегистрирован: 19-March 04
Из: Уфа
Пользователь №: 17



Об электропоезде "Сапсан":

QUOTE
В мае 2006 года ОАО «Российские железные дороги» и Siemens Transportation Systems подписали соглашение о поставке до конца 2010 года 8 высокоскоростных поездов Velaro, для эксплуатации на линиях Санкт-Петербург — Москва и Москва — Нижний Новгород, а также об их сервисном обслуживании в течение 30 лет или на пробег не менее 14 млн км.
Будут поставлены поезда следующих типов:

    * односистемный поезд на постоянном токе напряжением 3 кВ (версия B1) для эксплуатации на линии Санкт-Петербург — Москва
    * двухсистемный поезд (двойного питания) на постоянном токе напряжением 3 кВ и на переменном токе напряжением 25 кВ частотой 50 Гц (версия B2) для эксплуатации на линии Санкт-Петербург — Москва — Нижний Новгород.

Поезда Siemens для России сконструированы на базе стандартной платформы Velaro, на которой изготавливаются поезда для европейских стран, однако «Сапсан» имеет и ряд конструкционных отличий. В частности, они способны работать при температуре воздуха до минус 50 градусов, а их салон — шире стандартного почти на 30 см, что связано с шириной российской железнодорожной колеи, которая превышает европейскую. Они будут способны развивать скорость до 250 км/ч (возможно увеличение до 330 км/ч). Первый поезд Siemens в России будет сформирован из 10 вагонов. Обслуживание поездов будет производиться в моторвагонном депо Санкт-Петербург — Московское, Октябрьской железной дороги («Металлострой»).

Стоимость контракта на поставку — 276 млн евро, на техническое обслуживание — 354,1 млн евро. (общая же стоимость организации скоростного движения между Москвой и Санкт-Петербургом составит, как ожидается, более 700 млн евро). По расчётам, пробный рейс с пассажирами будет осуществлён в начале августа 2009 года, а регулярное сообщение откроется в декабре 2009 года. Ожидаемое время поездки между двумя столицами будет занимать 3 часа 45 минут (что на 45 минут быстрее нынешних скоростных поездов ЭР200). Вагоны «Сапсана» имеют двухклассную компоновку — туристический и бизнес-класс. Минимальная цена билета в один конец — около 3900 руб.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B0%...B5%D0%B7%D0%B4)

Хотелось бы послушать уважаемых товарищей из железнодорожной фракции, что они думают по этому поводу.


--------------------
Хотел создать в ЖЖ журнал под ником Rzay - отказали, поскольку такой уже существует. Так что если попадётся блогер Rzay - это не я.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
96 страниц  1 2 3 > »  
ОтветитьСоздать новую темуСоздать новое голосование
Ответов(1 - 14)
Val
post Oct 6 2009, 10:42
Создана #2


Цензор
*************

Группа: Совет
Сообщений: 58957
Зарегистрирован: 19-March 04
Из: СПБ
Пользователь №: 15



В декабре запускают регулярное сообщение. При этом, как я читал, выйти на прибыль даже не планируют.
Пользователь online!ПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Дилетант
post Oct 6 2009, 10:56
Создана #3


Великий Магистр
*************

Группа: Пользователи
Сообщений: 18245
Зарегистрирован: 3-May 05
Пользователь №: 199



Я слышал, билет Париж-Марсель, при сопоставимых расстояниях обходится, по нашим деньгам, 1100 рублей.


--------------------
Краткость - сестра нашего брата (А.Кнышев)
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Val
post Oct 6 2009, 11:02
Создана #4


Цензор
*************

Группа: Совет
Сообщений: 58957
Зарегистрирован: 19-March 04
Из: СПБ
Пользователь №: 15



А у нас собираются ориентиороваться на цену авиабилетов. И это - при том, что прирост скорости по сравнению с ЭР-200, которому 35 лет, мизерный: всего на полчаса быстрее.
P.S. Два с половиной месяца назад за билет в поезд Вена-Будапешт заплатил 35 евро.
Пользователь online!ПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Дилетант
post Oct 6 2009, 11:26
Создана #5


Великий Магистр
*************

Группа: Пользователи
Сообщений: 18245
Зарегистрирован: 3-May 05
Пользователь №: 199



А "Стрела" почем?


--------------------
Краткость - сестра нашего брата (А.Кнышев)
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Val
post Oct 6 2009, 11:35
Создана #6


Цензор
*************

Группа: Совет
Сообщений: 58957
Зарегистрирован: 19-March 04
Из: СПБ
Пользователь №: 15



Ой, дорого! Фирменные вообще оборзели. Можно посмотреть в Инете, но не меньше 100 долларов.
Пользователь online!ПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Val
post Oct 6 2009, 11:37
Создана #7


Цензор
*************

Группа: Совет
Сообщений: 58957
Зарегистрирован: 19-March 04
Из: СПБ
Пользователь №: 15



Вот билеты на Стрелу: http://traintickets.ru/mskspb.htm
Пользователь online!ПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
b-graf
post Oct 6 2009, 11:56
Создана #8


Цензор
*************

Группа: Пользователи
Сообщений: 16349
Зарегистрирован: 14-February 05
Пользователь №: 173



Можно и шикарнее съездить :-)
http://www.grandexpress.ru/ru/
(кстати, СВ класс ненамного дороже, чем в обычных поездах; правда, ИМХО ниже класса "Гранд" не имеет смысла :-))
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
AlexeyP
post Oct 6 2009, 12:27
Создана #9


Цензор
*************

Группа: Пользователи
Сообщений: 15650
Зарегистрирован: 10-April 04
Из: New Jersey
Пользователь №: 43



А на станции Волобое остановка будет?
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Val
post Oct 6 2009, 12:35
Создана #10


Цензор
*************

Группа: Совет
Сообщений: 58957
Зарегистрирован: 19-March 04
Из: СПБ
Пользователь №: 15



Не думаю. Зачем она нужна?
Пользователь online!ПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
AlexeyP
post Oct 6 2009, 12:53
Создана #11


Цензор
*************

Группа: Пользователи
Сообщений: 15650
Зарегистрирован: 10-April 04
Из: New Jersey
Пользователь №: 43



А "Красная стрела" останавливалась.


Вложенные эскизы изображений
Присоединенное изображение
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Val
post Oct 6 2009, 12:54
Создана #12


Цензор
*************

Группа: Совет
Сообщений: 58957
Зарегистрирован: 19-March 04
Из: СПБ
Пользователь №: 15



Да все останавливались. Хотя насчёт ЭР-200 - не уверен. Но это технология такая была: проверка тормозов, смена локомотива, до да сё. Сейчас она не нужна.
Пользователь online!ПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
AlexeyP
post Oct 6 2009, 12:56
Создана #13


Цензор
*************

Группа: Пользователи
Сообщений: 15650
Зарегистрирован: 10-April 04
Из: New Jersey
Пользователь №: 43



Я так понимаю, поезда останавливались в Бологом. А Волобое - это шутка мультсериала "Красная стрела".
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Val
post Oct 6 2009, 13:00
Создана #14


Цензор
*************

Группа: Совет
Сообщений: 58957
Зарегистрирован: 19-March 04
Из: СПБ
Пользователь №: 15



Я так и понял. :)
Пользователь online!ПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
sparrow
post Oct 6 2009, 18:16
Создана #15


Цензор
*************

Группа: Пользователи
Сообщений: 7063
Зарегистрирован: 2-August 08
Пользователь №: 1541



Аналог московского монорельса с точки зрения смысла.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение

96 страниц  1 2 3 > » 
ОтветитьОпции темыСоздать новую тему
1 человек читают эту тему (1 гостей и 0 скрытых пользователей)
0 пользователей:
 

Упрощенная Версия Сейчас: 20th September 2019 - 21:34

Ссылки: