IPB

Здравствуйте, Гость ( Авторизация | Регистрация )

ОтветитьСоздать новую темуСоздать новое голосование

Схематически · [ Стандартно ] · Линейно

> "Сапсан" на рельсах

Кныш
post Nov 10 2018, 21:38
Создана #1231


Цензор
*************

Группа: Совет
Сообщений: 42001
Зарегистрирован: 18-March 04
Из: Москва
Пользователь №: 5



QUOTE
Сказать, что это легкая стройка, никак нельзя. Но смысл у нее есть.


Особенно если учесть, что других то дорог (автомобильных) в тех краях вообще нету (только зимники).


--------------------
Abusus non tollit usum
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Vir
post Nov 27 2018, 22:56
Создана #1232


Роза Люксембург
*************

Группа: Пользователи
Сообщений: 5224
Зарегистрирован: 27-March 04
Из: г. Москва
Пользователь №: 39



Реклама "иволги" под видом научно популярного ролика :)
здесь


--------------------
Нет Деда кроме Деда Мороза и Снегурочка внучка его
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Val
post Nov 29 2018, 08:17
Создана #1233


Цензор
*************

Группа: Совет
Сообщений: 57341
Зарегистрирован: 19-March 04
Из: СПБ
Пользователь №: 15




28.11.2018
ЖД Транспорт / Новости
РЖД-Партнер

Северный широтный ход начнут строить не скоро
Финансовое завершение сделки в рамках проекта ГЧП "Северный широтный ход" ожидается не скоро, к такому выводу пришли участники круглого стола, посвященного инвестициям в рамках I Международного форума транспортной инфраструктуры.

Северный широтный ход начнут строить не скоро

Как сообщил член совета директоров АО "Ленстройпромпроект" Андрей Черняк, сейчас проект находится в стадии проектирования.

По мнению представителя финансовых институтов, инвесторы ожидают выполнения как минимум трех условий, снижающих риски.

Во-первых, концедент, в роли которого выступает Росжелдор, должен гарантировать выделение финансового гранта в размере 20–30% от суммарных затрат на создание СШХ. Причем именно за счет него и должно быть начато строительство железнодорожных объектов.

Во-вторых, от ОАО "РЖД" ожидается по крайней мере начало строительства подходного пути к СШХ. Иными словами, новый ход должен иметь стык с железнодорожной сетью общего пользования.

В-третьих, финансовые интституты настаивают на праве отложенного финансирования в рамках принимаемых ими обязательств. То есть речь идет о поэтапном вхождении в проект или постепенном подтягивании к инвестиционному процессу.

В связи с этим можно предположить, что банки предпочтут в начале по максимуму израсходовать аванс от государства. А свои ресурсы выделять как можно позднее.

Кроме того, существует еще также также целый ряд технических вопросов, касающихся гарантий возврата частных капиталов. Без ответа на них финансовые институты деньги на СШХ вряд ли захотят выделить.

Вопрос о покрытии рисков является одним из важнейших для государственно-частного партнерства. Особенно когда речь идет о железнодорожных проектах, которые требуют солидного объема финансирования, заметил директор департамента "Транспорт, инфраструктура и ГЧП" Евразийского банка развития Алексей Лазарев.


Таким образом, можно сказать, что реализация практически всех трёх самых амбициозных и распиаренных в нашей стране железнодорожных проекта: ВСМ, СШХ и ж.д. перехода на Сахалин приостановлена.
Пользователь online!ПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Кныш
post Dec 2 2018, 22:02
Создана #1234


Цензор
*************

Группа: Совет
Сообщений: 42001
Зарегистрирован: 18-March 04
Из: Москва
Пользователь №: 5



Новые плацкартные вагоны:

QUOTE
Модульные пространства и пассажирские места со шторами, которые можно закрыть в любой момент, современный интерьер и вендинговые автоматы — таков концепт новых плацкартных вагонов, который недавно анонсировал генеральный директор РЖД Олег Белозеров.

РИА Новости https://ria.ru/society/20181119/1533048086.html


А вроде же от плацкарта вообще хотели отказаться в пользу двухэтажных вагонов?


--------------------
Abusus non tollit usum
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Val
post Dec 2 2018, 22:03
Создана #1235


Цензор
*************

Группа: Совет
Сообщений: 57341
Зарегистрирован: 19-March 04
Из: СПБ
Пользователь №: 15



Едва ли этот тип вагона поступит в массовую эксплуатацию. Скорей всего, ограничатся опытными экземплярами.
Пользователь online!ПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
b-graf
post Dec 3 2018, 12:05
Создана #1236


Цензор
*************

Группа: Пользователи
Сообщений: 15573
Зарегистрирован: 14-February 05
Пользователь №: 173



QUOTE(Кныш @ Dec 2 2018, 22:02)
Новые плацкартные вагоны:
А вроде же от плацкарта вообще хотели отказаться в пользу двухэтажных вагонов?
*



Это все для реконструкции имеющихся, как понимаю (аналогично реконструкции части вагонов метро, например)
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Val
post Dec 4 2018, 10:42
Создана #1237


Цензор
*************

Группа: Совет
Сообщений: 57341
Зарегистрирован: 19-March 04
Из: СПБ
Пользователь №: 15



Да, для реконструкции ("реновации" ;) ). Но, как я написал выше, едва ли подобный дизайн будет использоваться массово при ремонте существующих плацкартных вагонов. Во-первых, в таком виде они станут крайне непрактичными в эксплуатации. Во-вторых, данный проект не захватывает инженерные системы вагона, их модернизацию.
Пользователь online!ПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Кныш
post Dec 4 2018, 19:51
Создана #1238


Цензор
*************

Группа: Совет
Сообщений: 42001
Зарегистрирован: 18-March 04
Из: Москва
Пользователь №: 5



Я так понимаю, что эти реконструированные плацкартные вагоны пойдут на те направления, где технически сложно использовать двухэтажные составы ( высота платформы не совпадает и т.п.), но это в основном какие-то провинциальные маршруты.


--------------------
Abusus non tollit usum
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Val
post Dec 6 2018, 07:57
Создана #1239


Цензор
*************

Группа: Совет
Сообщений: 57341
Зарегистрирован: 19-March 04
Из: СПБ
Пользователь №: 15



QUOTE(Кныш @ Dec 4 2018, 19:51)
Я так понимаю, что эти реконструированные плацкартные вагоны пойдут на те направления, где технически сложно использовать двухэтажные составы ( высота платформы не  совпадает и т.п.), но  это в основном какие-то провинциальные маршруты.
*



Двухэтажные вагоны имеют возможность выхода как на высокие, так и на низкие платформы. Но плацкартные вагоны, действительно, ещё долго останутся в эксплуатируемом парке. Однако, как я писал выше, этот опытный дизайн едва ли найдёт широкое применение в ходе ремонтов. Причина тому - многочисленные, (скажем так), спорные решения, применённые в нём. И резкий рост расходов на его эксплуатацию, чего в принципе быть не должно, т.к. плацкарт - это экономический класс обслуживания пассажиров.
Нельзя также не ответить, что, "засветив" этот вагон, руководство РЖД сделало весьма эффектный пиар-ход - все только и говорят о предложенном новом дизайне. Судя по всему, в этом и заключалась цель всей этой акции.
Пользователь online!ПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Val
post Вчера, 19:19
Создана #1240


Цензор
*************

Группа: Совет
Сообщений: 57341
Зарегистрирован: 19-March 04
Из: СПБ
Пользователь №: 15




В ближайшие дни на Казанском вокзале в Москве представят макет нового плацкартного вагона, рассказал журналистам директор по пассажирским перевозкам ОАО «РЖД» Дмитрий Пегов.

«Макет (нового плацкарта. — RNS) уже, наверное, в ближайшие дни на Казанском вокзале будет находиться. Мы до конца соберем пожелания наших пассажиров, мы сами видим некоторые моменты, которые еще необходимо доработать, сделаем один вагон. Мы планируем, что до конца года этот вагон сделаем», — цитирует ТАСС Пегова.

По его словам, чтобы доработать вагон, его начнут эксплуатировать на разных направлениях в тестовом режиме. Позднее будет принято окончательное решение о начале модернизации вагонов.
Пользователь online!ПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Кныш
post Вчера, 20:02
Создана #1241


Цензор
*************

Группа: Совет
Сообщений: 42001
Зарегистрирован: 18-March 04
Из: Москва
Пользователь №: 5



QUOTE
чтобы доработать вагон, его начнут эксплуатировать на разных направлениях в тестовом режиме


Значит всё-таки плацкарту жить, видимо это связано с тем, что проект реконструкции плацкартов по нынешним временам экономически более целесообразен, чем полная их замена двухэтажными поездами.


--------------------
Abusus non tollit usum
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Val
post Вчера, 20:15
Создана #1242


Цензор
*************

Группа: Совет
Сообщений: 57341
Зарегистрирован: 19-March 04
Из: СПБ
Пользователь №: 15



QUOTE(Кныш @ Dec 9 2018, 20:02)
Значит всё-таки плацкарту жить, видимо это связано с тем, что проект реконструкции плацкартов по нынешним временам экономически более целесообразен, чем полная их замена двухэтажными поездами.
*


Как раз не факт. Вполне возможно, что ключевыми являются слова Пегова о том, что окончательное решение о начале переоборудования вагонов по этому стандарту еще не принято. Как я писал выше, они являются очень дорогими в эксплуатации и поэтому РЖД могло затеять это акции с сугубо пиаровскими целями, а не производственными.
Пользователь online!ПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Ноджемет
post Сегодня, 13:51
Создана #1243


Фараон
*************

Группа: Пользователи
Сообщений: 18430
Зарегистрирован: 19-March 04
Из: Москва
Пользователь №: 16



QUOTE
В ближайшие дни на Казанском вокзале в Москве представят макет нового плацкартного вагона, рассказал журналистам директор по пассажирским перевозкам ОАО «РЖД» Дмитрий Пегов.


Сбежал, значит, из московского метрополитена...
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Val
post Сегодня, 13:52
Создана #1244


Цензор
*************

Группа: Совет
Сообщений: 57341
Зарегистрирован: 19-March 04
Из: СПБ
Пользователь №: 15



Уже полтора года как.
Пользователь online!ПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение

ОтветитьОпции темыСоздать новую тему
2 человек читают эту тему (2 гостей и 0 скрытых пользователей)
0 пользователей:
 

Упрощенная Версия Сейчас: 10th December 2018 - 16:12

Ссылки: