IPB

Здравствуйте, Гость ( Авторизация | Регистрация )

50 страниц « < 44 45 46 47 48 > »  
ОтветитьСоздать новую темуСоздать новое голосование

Схематически · [ Стандартно ] · Линейно

> Рынок труда и социальная активность в России, Перенос оффтопика

Val
post Sep 19 2018, 19:14
Создана #676


Цензор
*************

Группа: Совет
Сообщений: 58350
Зарегистрирован: 19-March 04
Из: СПБ
Пользователь №: 15



QUOTE(Cahes @ Sep 18 2018, 13:53)


А вот кто-бы мне объяснил некоторые утверждения из этой заметки, (которые, впрочем, являются вполне типичными для подобных прогнозов):
1. Что конкретно имеется в ввиду, когда говорят, что сфера транспорта будет одной из наиболее "пострадавших" от автоматизации?
2. Когда пишут, что роботизация создаст новые рабочие места в здравоохранении, науке и образовании, то, опыть же - что конкретно имеется ввиду? И разве создание новых рабочих мест не обусловлено, прежде всего. финансированием этих сфер?

Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Cahes
post Sep 19 2018, 21:37
Создана #677


Цензор
*************

Группа: Пользователи
Сообщений: 4078
Зарегистрирован: 31-May 14
Пользователь №: 4108



QUOTE(Val @ Sep 19 2018, 19:14)
А вот кто-бы мне объяснил некоторые утверждения из этой заметки, (которые, впрочем, являются вполне типичными для подобных прогнозов):
1. Что конкретно имеется в ввиду, когда говорят, что сфера транспорта будет одной из наиболее "пострадавших" от автоматизации?
2. Когда пишут, что роботизация создаст новые рабочие места в здравоохранении, науке и образовании, то, опыть же - что конкретно имеется ввиду? И разве создание новых рабочих мест не обусловлено, прежде всего. финансированием этих сфер?
*


1. Видимо, мейнстрим на беспилотники. По статистике самые массовые профессии в России - продавцы и водители (водил даже больше)
2. Денег будут тратить больше, конкретная услуга станет стоить дешевле. Количество услуг увеличится. Все то же, что и во времена луддитов
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Val
post Sep 19 2018, 21:55
Создана #678


Цензор
*************

Группа: Совет
Сообщений: 58350
Зарегистрирован: 19-March 04
Из: СПБ
Пользователь №: 15



1. И где эти беспилотники?
2. Какие конкретно услуги создаст автоматизация в данных областях в ближайшие годы?
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Cahes
post Sep 19 2018, 22:05
Создана #679


Цензор
*************

Группа: Пользователи
Сообщений: 4078
Зарегистрирован: 31-May 14
Пользователь №: 4108



QUOTE(Val @ Sep 19 2018, 21:55)
1. И где эти беспилотники?
2. Какие конкретно услуги создаст автоматизация в данных областях в ближайшие годы?
*


1 В разработках, вестимо. Но, сейчас все очень быстро происходит. Только начни практику. Вы от меня хотите конкретных цифр и фактов? Их нет у меня. Только общее понимание
2. Понятие не имею. Я не тактик, я стратег (ц) :)
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Val
post Sep 20 2018, 07:19
Создана #680


Цензор
*************

Группа: Совет
Сообщений: 58350
Зарегистрирован: 19-March 04
Из: СПБ
Пользователь №: 15



QUOTE(Cahes @ Sep 19 2018, 22:05)
1 В разработках, вестимо. Но, сейчас все очень быстро происходит. Только начни практику. Вы от меня хотите конкретных цифр и фактов? Их нет у меня. Только общее понимание


Как раз моё общее понимание подсказывает, что ставка на беспилотники не оправдалась. Об этом говорят уже несколько лет, но в реальности, кроме квадрокоптеров, никаких беспилотных транспортных средств в эксплуатации так и не появилось. Да и польза от них становится всё более и более сомнительной. Во всяком случае, в области автотранспорта развитие идёт совсем по другим направлениям.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Дилетант
post Sep 20 2018, 07:25
Создана #681


Великий Магистр
*************

Группа: Пользователи
Сообщений: 17971
Зарегистрирован: 3-May 05
Пользователь №: 199



QUOTE(Val @ Sep 20 2018, 07:19)
но в реальности, кроме квадрокоптеров, никаких беспилотных транспортных средств в эксплуатации так и не появилось.
*


Квадрокоптеры, в большинстве своем, пока еще не беспилотники, а удаленки.


--------------------
Краткость - сестра нашего брата (А.Кнышев)
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Val
post Sep 20 2018, 07:30
Создана #682


Цензор
*************

Группа: Совет
Сообщений: 58350
Зарегистрирован: 19-March 04
Из: СПБ
Пользователь №: 15



QUOTE(Дилетант @ Sep 20 2018, 07:25)
Квадрокоптеры, в большинстве своем, пока еще не беспилотники, а удаленки.
*


Да, я подумал об этом, когда писал. Но зато это - и в самом деле принципиально новый класс транспортных средств. Хотя собственно транспортные функции пока выполняют мало. Но здесь, действительно, можно ожидать прорыва в ближайшие годы.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Кныш
post Dec 31 2018, 18:31
Создана #683


Цензор
*************

Группа: Совет
Сообщений: 43518
Зарегистрирован: 18-March 04
Из: Москва
Пользователь №: 5



Новые сокращения грядут:

QUOTE
Минтруд рассказал, работникам каких отраслей стоит ждать массовых сокращений в 2019 году. В зоне риска оказались сотрудники банков, транспортных предприятий, компаний по производству электрооборудования или машин.Прогноз Минтруда основан на опросе 46 тысяч организаций, где работают 12 миллионов человек.

Всего под сокращения за три месяца попадут 230,8 тысячи россиян, большая часть из которых работает в Москве и Санкт-Петербурге.


https://rg.ru/2018/12/27/mintrud-nazval-pop...-2019-godu.html

Интересно, что структура сокращений кардинально отличается от прошлогодних:

QUOTE
Напомним, что в текущем году под сокращения попали операторы call-центров, бухгалтеры начального уровня, специалисты по страхованию, операторы ввода информации, модераторы, юристы низкой квалификации.


--------------------
Abusus non tollit usum
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Кныш
post Feb 14 2019, 17:19
Создана #684


Цензор
*************

Группа: Совет
Сообщений: 43518
Зарегистрирован: 18-March 04
Из: Москва
Пользователь №: 5



Кто бы сомлевался:

QUOTE
Рост реальной заработной платы в России в первом квартале 2019 года снизится, прогнозируют аналитики Центробанка. В декабре показатель вырос только на 2,5% против 4,2% в ноябре.
«Ускорение инфляции и перенос индексации зарплат в бюджетном секторе на 1 октября могут привести к дальнейшему снижению роста реальной заработной платы в первом квартале 2019 года»,— говорится в докладе, подготовленном департаментом исследований и прогнозирования ЦБ



https://www.kommersant.ru/doc/3883208?from=hotnews


--------------------
Abusus non tollit usum
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Дилетант
post Mar 4 2019, 15:33
Создана #685


Великий Магистр
*************

Группа: Пользователи
Сообщений: 17971
Зарегистрирован: 3-May 05
Пользователь №: 199



Рынок труда сегодня, завтра в России, везде...
https://www.forbes.ru/karera-i-svoy-biznes/...emy-upravleniya
Будушее без правел...


--------------------
Краткость - сестра нашего брата (А.Кнышев)
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Кныш
post Mar 29 2019, 17:56
Создана #686


Цензор
*************

Группа: Совет
Сообщений: 43518
Зарегистрирован: 18-March 04
Из: Москва
Пользователь №: 5



Короче, ничего хорошего не предвидитца:

QUOTE
Крупнейший в России производитель троллейбусов — ЗАО «Тролза» в Саратовской области — объявил о сокращении 500 сотрудников. Всего на предприятии работает около 800 человек.


https://www.kommersant.ru/doc/3929890?from=hotnews


--------------------
Abusus non tollit usum
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Мажак
post Mar 29 2019, 21:16
Создана #687


Военный трибун
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 743
Зарегистрирован: 12-December 10
Пользователь №: 3116



QUOTE(Кныш @ Mar 29 2019, 18:56)
Короче, ничего хорошего не предвидитца:
https://www.kommersant.ru/doc/3929890?from=hotnews
*


Троллейбусы в России некому покупать. В Москве и Петербурге столько не надо, а свои потребности могут удовлетворить заказав партию, которая заводу не поможет, а муниципалитеты городов менее 1 миллиона не могут себе позволить обновление этого убыточного вида транспорта. Автомобилизация лишила клиентуры, а основные пассажиры это льготники. Всё эти муниципальные виды транспорта вне мегаполисов прошлое. Маршрутки и агрегаторы такси вполне справляются со спросом.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Rzay
post Mar 30 2019, 11:04
Создана #688


Дистрибьютор добра
*************

Группа: Пользователи
Сообщений: 51815
Зарегистрирован: 19-March 04
Из: Уфа
Пользователь №: 17



QUOTE
В Москве и Петербурге столько не надо, а свои потребности могут удовлетворить заказав партию, которая заводу не поможет, а муниципалитеты городов менее 1 миллиона не могут себе позволить обновление этого убыточного вида транспорта.

Ну в России, слава Богу, городов с населением более 1 миллиона емнип больше двадцати... Хотя троллейбус, конечно, тот еще транспорт, может этого ублюдка трамвая с автобусом, унаследовавшего отрицательные качества каждого из них (соответственно отсутствие маневренности и громоздкость), и в самом деле пора убрать с наших улиц?


--------------------
Хотел создать в ЖЖ журнал под ником Rzay - отказали, поскольку такой уже существует. Так что если попадётся блогер Rzay - это не я.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
VANO
post Mar 30 2019, 12:36
Создана #689


Цензор
*************

Группа: Пользователи
Сообщений: 8115
Зарегистрирован: 14-May 11
Пользователь №: 3421



QUOTE(Rzay @ Mar 30 2019, 11:04)
Хотя троллейбус, конечно, тот еще транспорт, может этого ублюдка трамвая с автобусом, унаследовавшего отрицательные качества каждого из них (соответственно отсутствие маневренности и громоздкость), и в самом деле пора убрать с наших улиц?
*


Может пора. У нас в городе 300 тыс.чел. и последний троллейбус исчез лет 20 назад. И не нужен. Для небольшого города, в самом деле, маршрутных и обычных такси достаточно.


--------------------
"Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они задавят вас опытом".
Марк Твен.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
VANO
post Mar 30 2019, 12:43
Создана #690


Цензор
*************

Группа: Пользователи
Сообщений: 8115
Зарегистрирован: 14-May 11
Пользователь №: 3421



QUOTE(Кныш @ Mar 29 2019, 17:56)
Короче, ничего хорошего не предвидитца:
https://www.kommersant.ru/doc/3929890?from=hotnews
*


Коммунисты митинг протеста против сокращений проводят. Из общих соображений завод лучше сохранить. Это рабочие места, весьма квалифицированные, и не только в г.Энгельсе - есть ещё смежники.
Но выпускать морально устаревшую продукцию - не выход. Напрашивается переход на новые изделия - маршрутки, электробусы, ещё чё... Пусть правительство думает, это их работа.

Сообщение отредактировано VANO: Mar 30 2019, 13:14


--------------------
"Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они задавят вас опытом".
Марк Твен.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение

50 страниц « < 44 45 46 47 48 > » 
ОтветитьОпции темыСоздать новую тему
1 человек читают эту тему (1 гостей и 0 скрытых пользователей)
0 пользователей:
 

Упрощенная Версия Сейчас: 19th June 2019 - 22:22

Ссылки: