IPB

Здравствуйте, Гость ( Авторизация | Регистрация )

8 страниц  1 2 3 > »  
ОтветитьСоздать новую темуСоздать новое голосование

Схематически · [ Стандартно ] · Линейно

> Боевые лазеры

magidd
post Feb 2 2006, 16:49
Создана #1


Цензор
*************

Группа: Пользователи
Сообщений: 4947
Зарегистрирован: 11-August 04
Пользователь №: 101



В США разрабатывают новое высокоточное лазерное оружие

время публикации: 14:09
последнее обновление: 14:11






Вооруженные силы США разрабатывают самолет, оснащенный новым высокоточным оружием, которое в прямом смысле сможет стирать с лица земли вражеские наземные цели лазерным лучом, пишет в четверг еженедельный интернет-журнал Insight (полный текст на сайте Inopressa.ru).

Вооруженные силы США планируют испытать Advanced Tactical Laser (усовершенствованный тактический лазер – ATL), установленный на самолете C-130H, который сможет уничтожать любую систему вооружений без косвенных разрушений и иного сопутствующего ущерба.

Лазер может сыграть огромную роль на поле боя, особенно в условиях городских боев в таких странах, как Афганистан и Ирак. "Это такой инструмент, который может обеспечить победу в течение нескольких минут", – заявил американский чиновник.

Применение лазера может изменить военную динамику в бою. Чиновники полагают, что лазер сможет уничтожать или наносить ущерб мишеням в городских районах практически без сопутствующего урона. Радиус действия ATL, как ожидается, будет составлять около 16 км.

Этот проект возглавляет Boeing Missile Defense Systems в рамках сотрудничества с американскими ВВС. Boeing планирует модифицировать платформу для использования ATL. По словам чиновников, самолет С-130H, который принадлежал 46-му отделу испытаний американских ВВС, модифицируется специально для оснащения его высокоактивным химическим лазером. Платформа также может быть оснащена системой управления и подсистемы регулировки луча, пишет издание.

Согласно расписанию, Boeing должен приступить к испытаниям нового модифицированного самолета в июле 2006 года. Самолет будет иметь на борту все системы, кроме самого лазера, вместо которого будет установлен менее мощный лазер.

В то же время в городе Альбукерке в штате Нью-Мексико будет завершена сборка лазера. Первые наземные испытания лазера тоже начнутся летом 2006 года. К 2007 году Boeing планирует установить лазер на самолете и начать испытания управления оружием во время полета. Будет продемонстрировано использование лазерного луча, который будет выпускаться через отверстие диаметром 127 см в нижней части самолета, с военными целями.

Чиновники подчеркнули, что ATL разрабатывается в рамках демонстрационной программы Пентагона (Advanced Concept Technology Demonstration). Если испытания в 2007 году пройдут успешно, Пентагон одобрит полномасштабные разработки воздушного тактического лазера.

ATL считается дополнением к программе воздушных лазеров Airborne Laser (ABL) для Агентства противоракетной обороны. По программе ABL химический лазер мегаваттного класса должен быть вмонтирован в грузовой самолет Boeing 747-400.


Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
johnny
post Feb 2 2006, 17:04
Создана #2


мизантроп
*************

Группа: Пользователи
Сообщений: 6848
Зарегистрирован: 6-September 04
Из: Москва
Пользователь №: 116



Бахвальство и пиар. Базой для этой "дуры" служит грузовой Боинг. Уровень его уязвимости представляете? Прикрывать его должны так же, как и АВАКСы. Возникает вопрос, а на хрена он тогде нужен? Проще использовать традиционные средства поражения. Дешевле и надежнее. B)
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Val
post Feb 2 2006, 17:14
Создана #3


Цензор
*************

Группа: Совет
Сообщений: 57083
Зарегистрирован: 19-March 04
Из: СПБ
Пользователь №: 15



А почему "Боинг"? Написано же - С-130.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
johnny
post Feb 2 2006, 17:19
Создана #4


мизантроп
*************

Группа: Пользователи
Сообщений: 6848
Зарегистрирован: 6-September 04
Из: Москва
Пользователь №: 116



М-дя. С-130 - это же, вроде, транспортник ("Геркулес"?). Но я читал материалы про эту дуру месяца три назад. Упоминался именно боинг. Причем более критично. (Необходимость концентрации пучка размером с футбольный мяч вскользь обсуждалась). А сейчас - просто фанфары. Знакомо. :). "Неуязвимый" Апач недавно красиво горел в иракской пустыне. ("Игла", сдается, поработала :rolleyes: ). Нет, с декханами, может, и пригодится бороться. (На фронте эта штука без прикрытия будет тем же, что первые штурмовики Ильюшина в свободном полете <_< ). А против партизан... Из пушки по воробъям. Армейский штурмовик разнесет любую обнаруженную базу на ура.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
amir
post Feb 2 2006, 17:23
Создана #5


Зай XIV
*************

Группа: Пользователи
Сообщений: 15168
Зарегистрирован: 18-March 04
Пользователь №: 8



QUOTE
Но я читал материалы про эту дуру месяца три назад. Упоминался именно боинг.


Мне тоже попадалось упоминание именно про Боинг. Но не помню где.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
b-graf
post Feb 2 2006, 18:18
Создана #6


Цензор
*************

Группа: Пользователи
Сообщений: 15398
Зарегистрирован: 14-February 05
Пользователь №: 173



Испытывают на С-130 (он вроде "одноразовый" - малый ресурс у них - его не жалко)
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Val
post Feb 2 2006, 19:08
Создана #7


Цензор
*************

Группа: Совет
Сообщений: 57083
Зарегистрирован: 19-March 04
Из: СПБ
Пользователь №: 15



Господа, читайте внимательно. Речь идёт о системе, смонтированной на "Геркулесе" С-130. А в чём с ним проблема? Он с 60-х гг используется в качестве "Ганшипа".
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Val
post Feb 2 2006, 20:02
Создана #8


Цензор
*************

Группа: Совет
Сообщений: 57083
Зарегистрирован: 19-March 04
Из: СПБ
Пользователь №: 15



QUOTE(b-graf @ Feb 2 2006, 18:18)
Испытывают на С-130 (он вроде "одноразовый" - малый ресурс у них - его не жалко)
*



"Малый ресурс"? Гм... Вообще-то они уже полвека летают...
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Dedal
post Feb 4 2006, 23:13
Создана #9


Цензор
*************

Группа: Пользователи
Сообщений: 37677
Зарегистрирован: 19-March 04
Из: Kiev
Пользователь №: 18



Вероятно, использование большегрузного самолёта носителя обусловлено слишком тяжёлым механизмом накачки лазера... Иного пути пока нет , насколько я знаю. Не думаю, что кто-то рискнёт ставить лазер ядерной накачкой на самолёт.


--------------------
Маршируй под свой барабан!

Бог есть, но я в него не верю.
Осип Брик
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Val
post Feb 4 2006, 23:58
Создана #10


Цензор
*************

Группа: Совет
Сообщений: 57083
Зарегистрирован: 19-March 04
Из: СПБ
Пользователь №: 15



Нет, накачка там химическая, не ядерная. В заметке же написано.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Dedal
post Feb 5 2006, 00:06
Создана #11


Цензор
*************

Группа: Пользователи
Сообщений: 37677
Зарегистрирован: 19-March 04
Из: Kiev
Пользователь №: 18



Да- это я зевнул в статье... Потому и громоздкая...


--------------------
Маршируй под свой барабан!

Бог есть, но я в него не верю.
Осип Брик
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
johnny
post Feb 6 2006, 12:04
Создана #12


мизантроп
*************

Группа: Пользователи
Сообщений: 6848
Зарегистрирован: 6-September 04
Из: Москва
Пользователь №: 116



И КПД - супер :) А уязвимость для мало-мальски приличной ПВО? :rolleyes:
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
magidd
post Feb 6 2006, 12:06
Создана #13


Цензор
*************

Группа: Пользователи
Сообщений: 4947
Зарегистрирован: 11-August 04
Пользователь №: 101



Лиха беда начало. Первые воздухоплавательные аппараты тоже были странными и летали плохо. Подобждите, лет через 50- боевые лазеры будут ставить на исстребители-бомбардировщики.
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
Val
post Feb 6 2006, 12:32
Создана #14


Цензор
*************

Группа: Совет
Сообщений: 57083
Зарегистрирован: 19-March 04
Из: СПБ
Пользователь №: 15



QUOTE(johnny @ Feb 6 2006, 12:04)
А уязвимость для мало-мальски приличной ПВО? :rolleyes:
*



Точно такой же аргумент в своё время выдвигали против дозвуковых самолётов -штурмовиков. Однако скпертики были посрамлены...
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение
johnny
post Feb 6 2006, 15:23
Создана #15


мизантроп
*************

Группа: Пользователи
Сообщений: 6848
Зарегистрирован: 6-September 04
Из: Москва
Пользователь №: 116



Чем? херовой ПВО? Читал я как-то воспоминания летчиков Ил-2. Очень некомфортно чувствовали себя люди при виде "худого" позади :) Равно как и при виде разворачивающегося из кустов "Эрликона". :) Нет, машину Илюшин образцовую для фронта сделал, спору нет. Говорят, садилось такое "решето", что в дыры на плоскостях механик пролезть мог :) Но, господа, давайте серьезно, - если противник не использовал истребители в другом месте (прикрытие масс. налета бомберов, к примеру), то судьба штурмовиков без прикрытия истребителя (а так обычно и было), была печальной. Иначе, думаете, почему одноместный штурмовик очень быстро обзавелся стрелком в задней полусфере? :rolleyes:
Пользователь offlineПрофайлОтправить личное сообщение
Вернуться к началу страницы
+Цитировать сообщение

8 страниц  1 2 3 > » 
ОтветитьОпции темыСоздать новую тему
1 человек читают эту тему (1 гостей и 0 скрытых пользователей)
0 пользователей:
 

Упрощенная Версия Сейчас: 22nd October 2018 - 15:23

Ссылки: