Историческая энциклопедия

[Rzay]

Ещё, кстати, это был последний папа-неитальянец на следующие 4 с половиной века - до самого Иоанна Павла II, который, как мы помним, "из наших, из поляков, из славян".

 

[Rzay]

160 лет, как люди ездят в метро: 10 января 1863 года запущена первая линия лондонского метрополитена:

 

[Rzay]

40 лет назад, 11 января 1983 года умер предшественник Брежнева на посту председателя Президиума Верховного Совета СССР (т.е. коротко говоря президента СССР) Н. В. Подгорный.
Вот странно, в упор не помню ни сообщений о его смерти, ни его похорон - хотя конкретно в ту пору генеральные похороны были чуть ли не главным развлечением моего позднесоветского детства: помню, годом раньше похоронили Суслова, потом Пельше (необычно - в стену замуровали), потом Брежнева, ну и дальше понеслись генсеки на лафетах. А Подгорного как-то тихо прикопали, без помпы - видать крепко он чем-то Брежневу досадил.

 

[Rzay]

80 лет, как люди катапультируются из самолётов: 13 января 1943 года немец Гельмут Шенк катапультировался из своего "Хенкеля-280".

 

[Diletant]

А судя по англоязычным источникам (да и русскоязычным) они это делали всегда. Вплоть до Первой Мировой. Сложно людям представить что самолет можно покинуть иным образом.

 

[Rzay]

А судя по англоязычным источникам (да и русскоязычным) они это делали всегда. Вплоть до Первой Мировой

История систем аварийного покидания падающего самолета началась вскоре после первого полета братьев Райт на оснащенном двигателем планере. В 1910 году, например, была успешно испытана система катапультирования, которая выбросила летчика из самолета при помощи заранее натянутых жгутов. В 1926 году британский железнодорожный инженер, изобретатель нескольких типов парашютов, Эверард Калтроп запатентовал проект кресла, которое должно было вылетать с летчиком из самолета при помощи сжатого воздуха. Модель такого кресла впервые была продемонстрирована на выставке в Кельне в 1928 году. Годом позже румынский изобретатель Анастас Драгомир успешно испытал комбинированную систему спасения: объединенные кресло и парашют (кресло выбрасывалось сжатым воздухом).
Впрочем, до середины Второй мировой войны никакие средства катапультирования широкого распространения не имели, а их разработка и совершенствование велись по совсем не очевидной причине. Дело в том, что подавляющее большинство самолетов того времени летчики в случае аварии должны были покидать самостоятельно: выбраться из кабины, пройти по консоли крыла к хвосту и спрыгнуть в промежуток между крылом и хвостовым горизонтальным оперением. Разработка систем катапультирования велась для того, чтобы облегчить страх летчиков перед необходимостью прыгать в пустоту. Считалось, что человеку психологически проще вылететь из самолета вместе с креслом, чем пройти половину самолета по внешней обшивке и прыгнуть.
...
Считается, что с задачей безопасного катапультирования летчиков первыми справились немецкие инженеры в 1939 году. Они оснастили экспериментальный самолет He.176 с ракетным двигателем сбрасываемой носовой частью. В полете при катапультировании из носовой части выбрасывался парашют, после раскрытия которого кабина пилотов отделялась от остального самолета при помощи пиропатронов. Однако серийно такая система катапультирования на самолеты не устанавливались. В 1940 году немецкая компания Heinkel оснастила прототип реактивного истребителя He.280 катапультируемым креслом с парашютной системой, которое выбрасывалось из самолета при помощи сжатого воздуха.
Первое катапультирование при помощи кресла выполнил 13 января 1942 года летчик Гельмут Шенк: в полете у него замерзли элероны и рули высоты, самолет стал неуправляемым. Для катапультирования Шенк открыл фонарь кабины, который сдуло набегающими потоками воздуха, а затем задействовал систему катапультирования. Летчик покинул самолет на высоте 2,4 тысячи метров. He.280 серийно не выпускался, однако катапультируемые кресла его типа устанавливались на поршневые ночные истребители He.219 в 1942 году...

Ну, я полетел

Краткая история авиационных систем катапультирования

nplus1.ru

 

[Rzay]

40 лет назад, 11 января 1983 года умер предшественник Брежнева на посту председателя Президиума Верховного Совета СССР (т.е. коротко говоря президента СССР) Н. В. Подгорный.
Вот странно, в упор не помню ни сообщений о его смерти, ни его похорон - хотя конкретно в ту пору генеральные похороны были чуть ли не главным развлечением моего позднесоветского детства: помню, годом раньше похоронили Суслова, потом Пельше (необычно - в стену замуровали), потом Брежнева, ну и дальше понеслись генсеки на лафетах. А Подгорного как-то тихо прикопали, без помпы - видать крепко он чем-то Брежневу досадил.

А 35 лет назад, 14 января 1988 года умер Георгий Маленков - и снова эта смерть и похороны прошли мимо маленького меня. Досада!

 

[aeg]

Сегодня 150 лет Урицкому, первому председателю Петроградской ЧК:

 

[Rzay]

80 лет, как на правом берегу американской речки Потомак высится логовище американской военщины - Пентагон, чтоб он горел, тьфу!

 

[Ferrum Adventus]

80 лет, как на правом берегу американской речки Потомак высится логовище американской военщины - Пентагон, чтоб он горел, тьфу!

По этому случаю вокально-инструментальный ансамбль угнетённого латинского населения США "Гнев против машины" исполнит антивоенную песню "Быки на параде".
К делу борьбы за мир во всём мире, будь готов!

 

[Торкват]

Вы меня конечно извините, но в течении осени смотрю эту тему, такое ощущение, что лишь бы что то написать с интернета, чтоб какую то тему развить, но постоянно не получается. Блин, ну реально со стороны так выглядит.
Еще раз прошу прощения, если что.

 

[Rzay]

такое ощущение, что лишь бы что то написать с интернета, чтоб какую то тему развить, но постоянно не получается

Вообще-то эта тема развития темы (пардон за тавтологию) и не предполагает - события, и всё. Если кому-то есть что сказать - говорят (точнее, конечно, пишут), но вообще информация о событиях и их юбилеях здесь постится не для обсуждения (мной во всяком случае - иначе бы создавал темы). Кому интересно, прочтёт, кому не интересно - так кто ж его к чему принуждает?

Еще раз прошу прощения

Да ничего.

 

[Rzay]

Сегодня, кстати, 815 лет, как слуги графа Раймона VI Тулузского убили папского легата Пьера де Кастельно, что стало поводом для Альбигойских войн.

 

[sizvelena]

Не этот так другой бы нашли...

 

[Rzay]

130 лет, как Гавайи остались без монарха: 17 января 1893 года бойцы военизированной организации американских поселенцев - "Стрелки Гонолулу" - заняли дворец гавайской королевы Лилиуокалани и подняли над ним американский флаг. В состав США Гавайи, однако, вошли только через 5 лет, побывав до этого независимой республикой.

 

[Rzay]

555 лет, как 17 января 1468 года умер великий воин Албании Георгий Кастриоти, известный также, как Скандербег.
R.I.P.

 

[Rzay]

А сегодня 245 лет, как Джеймс Кук впервые эти Гавайи увидел. На свою голову.

 

[Rzay]

60 лет назад, 18 января 1963 года британцы слили свою колонию Аден (своего рода аравийский Сингапур) арабам из Федерации Южной Аравии (которая вскоре превратится в Народно-демократическую республику Йемен).

 

[Rzay]

Вчера, напомню, исполнилось 225 лет уничтожению Венецианской республики.
А сегодня - 675 лет британскому Ордену Подвязки.

 

[Rzay]

360 лет назад, 20 января 1663 года собрался самый продолжительный парламент в истории - т.н. "Вечный рейхстаг" в Регенсбурге, прозаседавший 140 лет, до 1803 года:

Immerwährender Reichstag – Wikipedia

de.wikipedia.org