Вопрос по Войне Трёх Кузенов: выбор союзника

Приехавший в Российскую империю, в конце 1915 года представитель военной комиссии французского сената П. Думер предложил царскому правительству России направить на Западный фронт, во Францию, 400 000 русских офицеров, унтер-офицеров и солдат в обмен на недостающее русской императорской армии вооружение и боевые припасы.
В январе 1916 года была сформирована 1-я особая пехотная бригада двухполкового состава (в некоторых источниках именуется 1-я Особая русская пехотная бригада). Начальником особой пехотной бригады (по нынешнему — командир) был назначен генерал-майор Н. А. Лохвицкий. Проследовав маршем на железнодорожном транспорте по маршруту Москва — Самара — Уфа — Красноярск — Иркутск — Харбин — Далянь, далее французским морским транспортом по маршруту Далянь — Сайгон — Коломбо (Цейлон) — Аден — Суэцкий канал — Марсель, прибыла в порт Марселя[5] 20 апреля 1916 года, а оттуда на Западный фронт. Появление союзных российских войск произвело большое впечатление во Франции[5].

Нажмите, чтобы раскрыть...

Экспедиционный корпус Русской армии во Франции и Греции — Википедия

ru.wikipedia.org

Корабль «Либау» был построен в Англии под названием « Кастро» . Захваченный Германией в Кильском канале в начале Первой мировой войны, он был переименован в «Либау» . Замаскированный под норвежский корабль «Ауд» , он был кораблем , прорывающим блокаду , и в апреле 1916 года под командованием лейтенанта-командора ( резервиста) Карла Шпиндлера был отправлен к западному побережью Ирландии для доставки груза оружия и взрывчатки участникам Ирландского Пасхального восстания .
Операция была проведена немецкой военно-морской разведкой ( Marinenachrichtendienst des Admiralsstabs ). Из-за проблем со связью « Либау» не встретили повстанцы в гавани Фенит в заливе Трали . Спасаясь от эскортных судов Королевского флота , « Либау» был затоплен своим экипажем у берегов Куинстауна 22 апреля 1916 года. Экипаж был взят в плен британцами . Наряду с пароходами «Рубенс» , «Мари» и «Эквити» , « Либау» был одним из четырех вспомогательных судов, использовавшихся военно-морской разведкой для секретной транспортировки оружия за границу во время Первой мировой войны.

Нажмите, чтобы раскрыть...

9 апреля 1916 года судно «Либау» отплыло из Варнемюнде в гавань Фенит, ныне входящую в состав города Трали . Его груз состоял из 20 000 трофейных русских винтовок Мосина-Наганта , десяти русских пулеметов Максима с боеприпасами, а также, по-видимому, 400 кг взрывчатки для диверсионных целей. Вопреки более поздним британским пропагандистским сообщениям , винтовки были практически новыми и поступили из арсеналов в Российской Польше , захваченных во время немецкого наступления на Восточном фронте ...
Незадолго до окончания плавания « Либау » попал в ураган , в результате которого часть его палубного груза из древесины была потеряна за борт. Однако днем 20 апреля 1916 года он благополучно прибыл в залив Трали, что подтвердили сообщения британских часовых, которые немедленно обнаружили корабль. Согласно приказу, Шпиндлер должен был оставаться в заливе Трали до 23 апреля 1916 года для передачи оружия. После этого он мог зайти в порт по своему усмотрению или вернуться в Германию. В случае чрезвычайной ситуации ему разрешалось зайти в нейтральный порт в Норвегии или Дании. Это также относилось к случаю успешной передачи оружия и любых осложнений с британскими патрульными судами на обратном пути...
Положение Шпиндлера в заливе Трали стало невыносимым уже 21 апреля 1916 года, когда его досмотрел британский патрульный корабль «Сеттер II» , бывший рыболовный катер. Хотя Шпиндлеру удалось обмануть его командира, он понял, что любое дальнейшее пребывание в заливе Трали неизбежно приведет к его разоблачению, поскольку сам командир сообщил ему о приближении немецкого военного корабля.
Сразу после этого Спиндлер заметил еще одно патрульное судно, военный траулер «Лорд Хенедж» , который, в отличие от «Сеттера II», также обладал радиотелеграфом и четкими инструкциями проверить норвежца, которого к тому времени дозорные на берегу сочли подозрительным. Более того, к тому времени Королевская ирландская полиция обнаружила шлюпку, на которой Кейсмент и его спутники высадились на берег, и немедленно сообщила об этом Королевскому флоту, поскольку теперь стало ясно, что у берегов находится либо немецкая подводная лодка, либо надводный корабль. Британское Адмиралтейство знало с марта, что один или несколько немецких транспортных судов с вооружением будут направлены в Ирландию, но не располагало информацией о характере самих кораблей.
Около полудня 21 апреля 1916 года «Либау» на полной скорости покинул бухту, чтобы избежать досмотра «Лорда Хенеджа» . Траулер связался по радио с другими подразделениями Королевского флота, действовавшими в открытом море, чтобы сообщить о побеге подозрительного судна, и к 18:15 21 апреля 1916 года « Либау» был перехвачен шлюпом « Блюбелл» .

Нажмите, чтобы раскрыть...

Но Спиндлер не терял надежды на побег. Он предполагал, что « Блюбелл» перевезёт призовой экипаж , а затем отправится выполнять дальнейшие патрульные обязанности в подводной войне. Одолеть экипаж не составило бы труда для экипажа «Либау» , поскольку необходимое стрелковое оружие уже было размещено в стратегически важных местах. Однако командующий адмирал региона, сэр Льюис Бейли, предвидел такой план и по радио категорически запретил командиру « Блюбелл » отправлять призовой экипаж.
Спиндлер получил предупредительный выстрел и сигналы с корабля «Блюбелл» с приказом направиться в Куинстаун . В этой ситуации единственным выходом для него было затопить корабль, чтобы предотвратить попадание ценного груза оружия, также представляющего британскую ценность, в руки британцев. В субботу, 22 апреля 1916 года, в 9:28 утра экипаж «Либау » взорвал взрывчатку возле плавучего маяка Даунт-Рок ( 51 ° 43′30 ″ с.ш. , 8° 17′30 ″ з.д. ), к юго-востоку от Куинстауна; корабль затонул в 9:40 утра. Моряки вовремя сели в спасательные шлюпки, вскоре были подобраны «Блюбеллом» и взяты в плен.
Экипаж был доставлен в Англию и допрошен в Скотланд-Ярде адмиралом Уильямом Реджинальдом Холлом . «Блинкер» Холл был директором военно-морской разведки (DNI) , британской военно-морской разведывательной службы, с 1914 по 1919 год и одновременно возглавлял отдел расшифровки, известный внутри организации как «Комната 40». После допросов экипаж был распределен по различным лагерям для военнопленных; Шпиндлер был отправлен в Донингтон-Холл . Экипаж и офицеры в конечном итоге были интернированы в Нидерландах на основании данного ими слова чести .

Нажмите, чтобы раскрыть...

Libau (Schiff) – Wikipedia

de.wikipedia.org

Rzay сказал(а):

трофейное российское - трёхлинейки

Нажмите, чтобы раскрыть...

28 апреля (16 апреля по старому стилю) 1891 года указом императора Александра III на вооружение русской армии была принята "трехлинейная винтовка образца 1891 года". Так как за разработку отвечала группа специалистов, закреплять в названии винтовки только одну фамилию посчитали некорректным.
Сергей Мосин был удостоен ордена Святой Анны II степени и Большой Михайловской премии "за выдающиеся разработки по артиллерийско-стрелковой части", за ним были сохранены авторские права на элементы разработанного оружия.
Только после модернизации 1930 года оно станет именоваться "трехлинейной винтовкой Мосина образца 1891/1930 годов". В западных источниках также распространен вариант названия "винтовка Мосина — Нагана".

Нажмите, чтобы раскрыть...