В первую очередь, если владелец судна хочет, чтобы его корабль прошел через пролив, он должен связаться с посредниками, контактирующими с КСИР, и предоставить все данные о судне. Информация должна включать в себя документацию, номер в Международной морской организации, сведения о перевозимом грузе, имена всех членов экипажа и конечный пункт назначения. Эти данные передаются в военно-морское командование КСИР для проверки.
Также необходимо оплатить
пошлину за проход через пролив, стоимость которой составляет два миллиона долларов. Учитывая, что КСИР находится под санкциями США, ЕС и Британии, оплата производится в китайских юанях. Имеется возможность осуществления перевода и с использованием криптовалюты.
После оплаты и при условии, что судно прошло проверку КСИР, выдается код разрешения и инструкции относительно маршрута.
Как только корабль оказывается в иранский водах, КСИР передает по УКВ-радио запрос на код доступа судна. После подтверждения возможности прохода к судну подплывает иранский катер, чтобы сопроводить его через территориальные воды страны.
Если судно не проходит проверку, движение через пролив для него будет запрещено. Ранее Тегеран заявлял, что разрешение на проход выдается только судам тех стран, которые признаются Тегераном в качестве невраждебных. То есть на американские и израильские корабли это не распространяется, для них Ормузский пролив остается закрытым.