b-graf
Принцепс сената
«Китайцы» обогнали по продажам в РФ все модели, кроме двух
Появилась статистика продаж автомобилей в России за ноябрь. На третьем месте после «Гранты» и «Нивы» теперь — китайский кроссовер
И этих обгонят, когда импортные з/п закончутся и сборка встанет...«Китайцы» обогнали по продажам в РФ все модели, кроме двух «Гранты» и «Нивы»
Санкции Токио против Москвы запрещают экспорт только лишь легковых автомобилей стоимостью более шести миллионов иен. Большинство подержанных машин не подпадают под действие ограничений, поэтому появляются опасения по поводу лазеек в мерах.
К концу 2022 года на складах российских автодилеров осталось порядка 20–30 тыс. новых машин иностранных брендов, сообщили «Известиям» в Ассоциации российских автомобильных дилеров. Причем моделей средней ценовой категории, таких как Kia, Hyundai, Toyota, Renault, Volkswagen, среди них почти нет, в основном это дорогие китайские модели. С учетом объемов текущих продаж нынешних запасов хватит максимум на один месяц. Параллельный импорт автомобилей покрыть спрос россиян пока не может, а внутреннее производство «иностранцев», в частности китайских брендов, увеличивается медленно. Дефицит новых машин в следующем году может достичь 1 млн штук, предполагают эксперты.
Долой карбоновый след, все на общественный транспорт. У нас появились московские троллейбусы, ходят толпами друг за дружкой пустые по давно заброшенным маршрутам, где почему-то еще сохранилась сеть....Афтомобили усё:
А ну как на городские подстанции что-нибудь прилетит?ходят толпами друг за дружкой пустые по давно заброшенным маршрутам, где почему-то еще сохранилась сеть....
Да уж лучше Хавал взять тульской сборки с тем же движком и примерно за те же баблосы...Они начнут продажи с городского кроссовера «Москвич 3» по цене от 1,97 млн рублей. Завод начал производить его в конце ноября. «Москвич 3» будет пока только в пяти цветах: белый, черный, красный, серый и голубой.
В минус 20 и у обычных автомобилей возникают проблемы. Если что - я вообще-то против электромобилей- неизвестно, что хуже: выхлопные газы или переработка литиевых аккумуляторов.Тут надо понимать, что стандартные электромобили нас не спасут, ибо работают в основном только до -20 градусов...
Если современный автомобиль с бензиновым двигателем полностью исправен то до -30 проблем быть не должно даже при холодном пуске двигателя (без предподогрева).В минус 20 и у обычных автомобилей возникают проблемы.
Если что - я вообще-то против электромобилей- неизвестно, что хуже: выхлопные газы или переработка литиевых аккумуляторов.
В Москве есть.А в России вообще заправки для этих электромобилей есть (я что-то не замечал)?