Результаты поиска

С Донбассом после выработки угля не знали что делать ещё в позднем СССР. Якобы планировали развить там электронику, но тут гештальт закрылся.

Чувак словил хайп. Но вообще, лингвистически, следующий президент Украины должен правильно называться - резидент в Украине. Как извращенный вариант короля Пруссии, который мог быть только «король в Пруссии»

Пришло в голову: когда Зеленский наконец сдристнет в Британию, какой титул ему может дать тамошняя монархия? Если Лебедев стал Лордом Хэмптона и Сибири, то по той же логике этот может стать Sir Volodymir Zelenskyy of Highgrove and Donbass. 🤪

(c) https://t.me/kost1969/1122

Во-во. Какая-то странная возня. Зеленский прилетает в Турцию для мирных переговоров с Уиткоффом. Там Зеленского встречает якобы беглый Умеров. Уиткофф же не прилетает. Ермак хочется встретиться с американцами. Они с ним встречаться, якобы не хотят, и тогда Ермак едет в Лондон встречаться с...

Это схоластика достойная исчислению ангелов на игле. А в украинской державе примат целесообразности над формальными условностями уложений. Примеры с СНБО, и только недавние: путаница с отставкой и датами исключения из оного Гринчука и Галущенко, санкции задним числом против внезапно израильского...

Хохол родился — еврей заплакал, еврей родился — хохол заплакал. Эта бинарность похоже лечится только включением в неё москалей.

Пустые споры, слов туман.... И утешенье лишь в одном - Стоять до смерти на своем. Пользователи бывают разные: Белые, синие, красные, Но всем одинаково хочется На что-нибудь заморочиться!

И к чему это разжевывание? Показать свой авторитет? Для этого напустили терминологии СНОПов? :blink: Любая авария - непредвиденное событие - везде и всегда. Авария в авиации всегда редкое событие, поскольку это авиация - самый проверяемый и регламентируемый вид транспорта, где строгие...

Аэрофлотовские Суперджеты, пока он их не спихнул, летали регулярки в том числе и в Европу. Например лично летал на таком в Загреб. Но тот Аэрофлот с отечественными типами, на который я ссылался выше было про советский период.

Ладно, сдаюсь, профессор.

Ну это Вы пытаетесь довести до предела. Никакой тип не бывает в единичных экземплярах - иначе не было бы его серийного производства и экономической целесообразности производства вообще. Поэтому, если бы в задачнике был кожух не B-747, а SSJ-100, то его также бы канибализировали у другой...

Ха-ха. Вы ткнули "пальцем в небо", но отгадали. Как раз в Новосибирске и ждут - там база S7 Technics. :tongue:

Тот, который задавался в начале обсуждения - преимущество А и Б перед советско-российскими экзотами в части возможности оперативной починки вдали от аэропорта базирования. Мой аргумент, что редкий ли это тип или распространенный, попадалово при аварии практически одинаковое. То есть, был бы...

Мне не надо - я работал в этой области. И Вы озвучиваете какой-то недостижимый идеал, а не реальность. Расскажу для примера реальную историю: Заправщик в аэропорту Осло повредил кожух двигателя Б-747. Кожуха на замену не нашлось в зипе не то что местно, но и у самого Боинга. Пришлось брать в...

Откуда эта информация?

Летали в большинство мировых столиц Аэрофлот + нац перевозчики стран социализма на тех же советских типах. https://career.mgimo.ru/page/adaptive/id332267/blog/2512758?ssoRedirect=true