Результаты поиска

  1. C

    Авиация второй мировой

    Попробуем разобраться, насколько же фатально несоблюдение этого требования. НКО ничего не изобретает, а лишь потверждает необходимость исполнения требования Боевого устава истребительной авиации: "Самолеты на аэродроме рассредотачиваются по границе летного поля по звеньям на расстоянии 150-200...
  2. C

    Авиация второй мировой

    В донесении Тутушкина (http://warmech.narod.ru/1941war/382.html) на самом деле обозначены все действительные причины потерь ВВС РККА в первые дни войны. "Отрицательно сказывалось и бытовавшее в то время мнение, что войны не будет, "что Гитлер нас провоцирует" и мы "не должны поддаваться на...
  3. C

    Авиация второй мировой

    http://img-fotki.yandex.ru/get/19/panzerju...4e9_fccf01d3_XL
  4. C

    Авиация второй мировой

    Артемий: Вот цитата, которую приводит Исаев: Примерно в 4 часа 50 минут с восточной стороны аэродрома показался плохо видимый в лучах восходящего солнца двухмоторный бомбардировщик. Все сочли, что для проверки готовности полка к действиям по тревоге прилетел на «СБ» командир авиадивизии. Но то...
  5. C

    Авиация второй мировой

    Val: М-да, дуркование продолжается... Тутушкин пишет: "Поступающие самолеты размещались, как правило, скученно и не рассредоточивались по полевым и другим аэродромам, являясь мишенью для авиации противника". Вот именно, что Тутутшкин пишет (я, кстати, страницей выше цитировал этот абзац и даже...
  6. C

    Авиация второй мировой

    Боевой устав истребительной авиации (БУИА-40) Глава вторая. 15. Самолеты на аэродроме рассредотачиваются по границе летного поля по звеньям на расстоянии 150-200 м между самолетами и 300-500 м между звеньями с таким расчетом, чтобы иметь возможность производить взлет с места расположения. 19...
  7. C

    Опять "невский экспресс" сошел с рельс

    Не знаю, прикол наверно... "На месте подрыва "Невского экспресса" нашли куртку с письмами заключенного В непосредственной близости от места подрыва "Невского экспресса" нашли куртку, которая, возможно, принадлежала лицу, причастному к совершению теракта. В куртке лежали письма заключенного. Ее...
  8. C

    Авиация второй мировой

    Вы можете молчать, но я в любом случае разрешу себе подвести итог. Ваш фундаментальный посыл: причина больших наземных потерь советской авиации 22 июня - исключительная расхлябанность л/с ВВС РККА. Этому нет доказательств, во всяком случае, Вы их не нашли. Я же говорю: причина потерь ВВС РККА...
  9. C

    Авиация второй мировой

    Val: Вы совершенно "случайно" пропустили в приказе именно тот пункт, о котором я говорю. Нет, не случайно, а совершенно сознательно. Потому что "скученное и линейное расположение самолетов на аэродромах при полном отсутствии их маскировки и плохая организация аэродромного обслуживания с...
  10. C

    Авиация второй мировой

    Обратите внимание: приказ НКО положил в тему именно сергани. Как он мог отрицать его существование - ума не дам...
  11. C

    Авиация второй мировой

    Val: С Вами всё ясно, Сергани: опять "запустили дурочку" У Вас интересная манера вести дискуссию. Val: Впредь по получения ответов на свои вопросы прекращаю общение с Вами. Меня не столько останавливает прекращение общения, сколько удивления: а может и впрямь сергани отрицал существование...
  12. C

    Авиация второй мировой

    Val: Но нас сейчас интересует другой вопрос: были ли к 22.06.41г многократные распоряжения, запрещающие скученность самолётов на приграничных аэродромах. Какие распоряжения!? Это - требование Боевого устава. Которое исполняется штатно. Val: До этого Вы высказывали три совершенно различные тт...
  13. C

    Авиация второй мировой

    Что в данной части приказ о запрете скученности самолётов был проигнорирован. 87 иап базировался под Тернополем. Это юго-западный фронт. Каким образом это воспоминание доказывает "линейность и скученность" на аэродромах ЗФ, в частности по наиболее пострадавшим - 11, 10 и 9 сад?
  14. C

    Авиация второй мировой

    Val: Там как раз приводятся документы о потерях матчасти на земле от немецких налётов. Да они у Солонина не эксклюзивные. Интересна его трактовка, но мы с ним, насколько я успел почувствовать, в одном направлении думаем. Солонин категорически против мнения о том, что ВВС РККА были 22 июня...
  15. C

    Авиация второй мировой

    Артемий: Вот цитата, которую приводит Исаев: И какой вывод Вы предлагаете сделать из этой цитаты?
  16. C

    Авиация второй мировой

    Val: СергАни, а что скажете по поводу текста, ссылку на который я дал в сообщении №188? Я солонинский текст успел только пробежать наискосок - а что там не так?
  17. C

    Авиация второй мировой

    Val: Есть, и я эти доказательства привёл в предыдущем сообщении. Это пока не доказательства - это, если помягче, лирика. О тревоге в 2.30 в 11 сад свидетельствуют воспоминания Долгушина, летчика 122 иап. А Ваши летчики - кто они, откуда - можно узнать?
  18. C

    Авиация второй мировой

    Артемий, очень убедительно...
  19. C

    Авиация второй мировой

    Val: До этого Вы такого не писали, а писали, что 1. Такого приказа не было 2. Он был невыполним. Будьте добры, укажите в каком именно моем посте есть утверждения 1 и 2. Я сомневаюсь, что Вы в таком простом вопросе запутались, значит - сознательно искажаете позицию сергани. Впрочем, сергани это...
  20. C

    Причины разгрома Красной Армии в начале ВОВ

    Артемий: А сколько человек было во французской армии? И есть ли какие-нибудь числовые данные о сдачах в ходе военных действий? Около двух миллионов. 40 тысяч французов сдались в начале июня, после того, как закончилась эвакуация 330-ти тысяч из Дюнкерка. Два корпуса прикрывали это мероприятия -...
Верх