Результаты поиска

Если так, то шабат может длиться добрых полгода в приполярных областях. :) Вспоминается добрый старый анекдот: "Скажите, гражданин Сатыбалдиев, что Вы делали в ночь с 23 сентября на 22 марта?"

Уважаемый Val, прошу меня извинить, причем дважды: и за невежество, и за офф-топ. А разве шабат - это не суббота? Еще раз прошу извинить, ибо мы, зороастрийцы, совсем дикие люди, в аврамических религиях не смыслим и путаемся хуже, чем египтяне во тьме египетской... :blush2:

Еще бы не впечатляло! Всего несколько лет назад вроде бы эта дистанция была около 600 метров (кажется, она все же в футах измеряется, то есть сократили с двух тысяч футов до одной). Уплотняется небо над Европой...

Интересный разбор ситуации был три года назад на "Радиосканнере": http://www.radioscanner.ru/forum/index.php...m=4&topic=13056 Там говорилось, что еще и TKAS на "боинге" сплоховал: не изменил команду американцам на набор высоты, хотя должен был. Словом, кроме нашего "стрелочника" темные силы...

Не только российским летчикам, видимо, внимание уделял, но команду изменить высоту он должен был дать кому-то одному и потому сосредоточился на наших. А у нас на борту пошла дискуссия между пилотом и штурманом: снижаться или подниматься. К тому же диспетчер оговорился, неверно указав, с какой...

Вот здесь содержание переговоров перед столкновением и комментарии наших летчиков: http://www.flb.ru/infoprint/10507.html

Тогда уж на основе международных стандартов ИКАО, регулирующих допуск к международным полетам на основании ст. 37 Чикагской Конвенции о международной гражданской авиации. Извините, не понял эту Вашу мысль... Правила поведения в кризисной ситуации, по Вашему мнению, были пилотом нарушены или нет?

Вопрос в том, что это была за просьба. Для того, чтобы экспертиза имела доказательственное значение, она должна быть назначена лицом, в производстве которого находится уголовное дело, в соответствии с требованиями и в порядке, установленном российским уголовно-процессуальным кодексом, иначе это...

Хотелось бы чуть подробнее обсудить два вопроса. Вопрос первый. В чем конкретно виноват "стрелочник"? Мне приходилось расследовать уголовные дела, связанные с нарушением специальных правил. Я в свое время вообще интересовался этой категорией дел, изучал практику расследования их, в том числе...

Уважаемый Аларих, показатели всегда (в смысле уже много лет) определялись не оперативной статистикой (т.е. "бумажными" отчетами"), а "электронной" - распечатками данных ИЦ. Если верно, что по по всей России ИЦ не принимают статкарточки первичного учета без прокурорской подписи, то это гораздо...

Никак не могу понять, почему априорно "Сатурн" расценивается как более сильный соперник для "Зенита", нежели "Динамо" для "Спартака". Информация о том, что девятикратный фальш-чемпион посулил миллион баков "Сатурну" за победу или ничью в матче с "Зенитом", растиражированная (почему-то!)...

Да, так вот - давно, собственно, собирался написать, все руки не доходили... Еще раз прошу извинить за задержку. Итак. Есть три династии - Каролинги, Рюриковичи, Чингисиды, потомком которых, как уже отмечалось, оказался царь Федор Иоаннович. Можем ли мы верить их родословным или нет, а точнее...

Я сужу исключительно по направлениям путей международной миграции. Можно до хрипоты доказывать, что демократия США прогнила насквозь и будущее за социалистической Кубой, но пока кубинцы бегут в США, а не наоборот, я готов признать демократию формой правления, более способствующей развитию...

Не всегда российский народ без демократии прекрасно себя чувствует, но, скажем так, не склонен связывать свои проблемы с отсутствием демократии. Кстати, если углубиться в историю, то есть прекрасные демократические традиции (Новгород, Псков, Хлынов). Только уж очень тщательно их выкорчевали. Не...

По моему, в этой ситуации оно в любом случае должно быть в пользу перевозчика. В гражданском праве есть понятие распределения риска случайной гибели незастрахованного имущества. Если это груз - то риск его гибели в пути несет перевозчик (кроме случаев экспедиторского сопровождения). Если это...

Именно. А как понадобилось в другой вагон заходить - паспорта оказались на месте (иначе бы не пустили).

Потому что без паспорта пассажиры не смогли бы продолжить движение: беспашпортного не пустят в другой вагон, ибо не установлена личность (а билеты находились у проводников сгоревшего вагона).

А Вы не устанете их приводить? Вы же написали, что "всё приходится продавать и покупать через Москву". Вот так это "всё" сейчас и перечислите, если попрошу? А что касательно Вашего примера, то связаться с ОАО "Лебедянский" (г. Лебедянь, Липецкая область) можно и напрямую через его...

Да вообще их в поезде надо держать "ближе к орденам"! Лично я в поездке никогда не расстаюсь ни с деньгами, ни с документами, которые держу во внутренних карманах одежды. Как пассажир, так сказать, старой закалки, я привык даже туфли на ночь класть под подушку, дабы не шлепать потом утром...

Паника паникой, но зачем деньги и документы из карманов выбрасывать? :blink: