12 апреля 1961

garry

Принцепс сената
Сегодня исполняется 50 лет с первого выхода человека (Алексея Леонова) в открытый космос.
В Калининграде есть очень хороший музей Мирового океана, к нему относятся 4 корабля, пришвартованые на рейде рядом с музеем. Один из кораблей "космонавт Виктор Пацаев" - последнее уцелевшее судно космической флотилии СССР. Космическая флотилия - это отнюдь не "подводная группировка спутников" - в те времена технологии связи были гораздо примитивнее, и управление орбитальными космическими кораблями нужно было осуществлять с разных точек земного шара, а со своей территории покрывать всю орбиту СССР не мог. Выход нашли простой: разместили пункты управления на судах, постоянно дежуривших в морях и океанах. Среди экспозиции много вещей, связаных с Леоновым, часть экспозиции прямо посвящена этому полету. Леонов, человек очень связаный с Калининградом и передал в музей много личных вещей, выставка на этом корабле - совершенно потрясающая
 

garry

Принцепс сената
К своему стыду там так и не побывал, хоть возможность такая и была...
В общем-то этот музей мне показался самым интересным, что есть в Калининграде. Потому что немецкое наследие производит печальное впечатление чудовищной запущенности, а вот этот Музей - великолепен. Ну ещё музей янтаря неплох, но не более. А этот музей и особенно корабли в нем - лучшее, что я вынес из посещения этого города.
 

Val

Принцепс сената
Да, Калининградский музей хорош. Ещё очень интересен морской музей в Таллине, был там в прошлое воскресение. Там всё очень интерактивно и познавательно, хотя больше рассчитано на детей, конечно.
 

Rzay

Дистрибьютор добра
В Калининграде есть очень хороший музей Мирового океана, к нему относятся 4 корабля, пришвартованые на рейде рядом с музеем
Судно "Витязь" среди них есть?
 

garry

Принцепс сената
Да, Калининградский музей хорош. Ещё очень интересен морской музей в Таллине, был там в прошлое воскресение. Там всё очень интерактивно и познавательно, хотя больше рассчитано на детей, конечно.
В Таллине не был, но если мы затронули тему морских музеев - очень хорошие морские музеи в Венеции и Мадриде. А в Греции, в Пирее, музей очень похож на калиниградский, только там есть ещё макет в натуральную величину древнегреческой триремы и вечно пришвартованый известный греческий крейсер "Георгий Аверов"
 

garry

Принцепс сената
Судно "Витязь" среди них есть?
Да, причем мне показалось, что "Витязь" - самая интересная часть экспозиции музея. На "Пацаев" пускают только группами "под присмотром" на , в лучшем случае, 10% всего корабля, а Витязь можно осмотреть целиком
 

Neska

Цензор
В Таллине не был, но если мы затронули тему морских музеев - очень хорошие морские музеи в Венеции и Мадриде. А в Греции, в Пирее, музей очень похож на калиниградский, только там есть ещё макет в натуральную величину древнегреческой триремы и вечно пришвартованый известный греческий крейсер "Георгий Аверов"
Древнегреческой триеры. Трирема - латинский термин.
 

Rzay

Дистрибьютор добра
Как сегодня с борозжением просторов вселенной:

Глава "Стройиндустрии-С" арестован по обвинению в невыплате зарплаты на космодроме Восточный"

Москва. 8 апреля. INTERFAX.RU - Глава компании ООО "Стройиндустрия-С" Сергей Терентьев арестован по делу о невыплате зарплаты на космодроме Восточный, ему предъявлено обвинение, сообщил "Интерфаксу" официальный представитель СКР Владимир Маркин.

"Следственными органами СК РФ по Амурской области генеральному директору ООО "Стройиндустрия-С" Сергею Терентьеву предъявлено обвинение в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 145.1 УК РФ (полная невыплата свыше двух месяцев заработной платы, повлекшая тяжкие последствия). Сегодня по ходатайству следователя судом в отношении обвиняемого избрана мера пресечения в виде заключения под стражу", - сказал Маркин.

По версии следствия, Терентьев, являясь главой ООО "Стройиндустрия", которая занималась выполнением работ по строительству объектов космодрома "Восточный", умышленно не выплачивал своим работникам заработную плату за январь, февраль и первую половину марта 2015 года, хотя у компании были на это деньги.

Как отметил Маркин, согласно имеющимся у следствия документам, сумма задолженности перед более чем 200 сотрудниками составила более 14 млн рублей. "Терентьев причинил ущерб работникам на указанную сумму и нарушил их конституционное право на вознаграждение за труд, что повлекло тяжкие последствия как для самих работников, так и для членов их семей, оставшихся без средств к существованию", - сказал представитель СК.

Проведение следственных действий и оперативно-розыскных мероприятий, направленных на установление всех обстоятельств преступления, продолжается.

В среду стало известно, что благодаря усилиям прокуратуры строителям было выплачено более 9 млн рублей из сложившейся перед ними задолженности. Ликвидация долга затронула более чем 200 работников.

Забастовка и уголовное дело

24 марта рабочие компании "Стройиндустрия-С" приостановили работу на космодроме из-за долгов по зарплате. Большая часть из них была задействована на строительстве стартового комплекса космодрома. Дальспецстрой (генподрядчик строительства) встретился с рабочими и руководством "Стройиндустрии" и ее субподрядчика"Идеал", разработав механизм погашения долгов по зарплате до 10 апреля. Поскольку выплата денег строителям так и не началась, на прошлой неделе они заявили о намерении начать голодовку.

Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин после заявлений в СМИ о голодовке поговорил по телефону с рабочими, и они согласились прекратить забастовку. Рогозин же в свою очередь пообещал наказать их "обидчиков". В понедельник прилетевший на космодром Рогозин уволил бывшего главу Дальспецстроя Дмитрия Савина.

В тот же день был задержан гендиректор ООО "Стройиндустрия-С" Терентьев. Изначально его привлекли к административной ответственности за нарушение законодательства о труде и нарушение конституционных прав работников космодрома. Впоследствии следователи нашли в его действиях основания для возбуждения уголовного дела о полной невыплате зарплаты более чем за два месяца.

В конце прошлой недели стало известно, что компания ООО "Идеал" (подрядная организация космодрома Восточный) расторгла договор с компанией "Стройиндустрия", сотрудники которой бастовали из-за задержки зарплаты.

Проблемы на строительстве космодрома

Ранее отмечалось, что строительство космодрома значительно отстает от намеченных сроков, в том числе на четыре месяца по ряду объектов. Кроме того, энергетики грозились ограничить поставки электроэнергии на объекты космодрома, так как долг генподрядчика перед ними превысил 21 млн рублей.

При этом претензии касались и расходования бюджетных средств - по данным СМИ, Генпрокуратура не смогла добиться от "Дальспецстроя" отчета о трате 16 млрд рублей, выделенных на строительство космодрома.

За год на строительстве космодрома сменилось уже два руководителя: менее года назад Савин сменил на посту главы "Дальспецстроя" Юрия Хризмана. Последнему в октябре 2014 года было предъявлено обвинение по статье "хищение чужого имущества, вверенного виновному, совершенное группой лиц в особо крупном размере".

По версии следствия, в 2012-2013 годах Хризман и несколько сотрудников "Дальспецстроя" были причастны к хищению не менее 1,8 млрд рублей, выделенных на строительство космодрома.
http://www.interfax.ru/russia/434928
 

Rzay

Дистрибьютор добра
Аппарат американской компании SpaceX вывел на орбиту 11 спутников связи
В Сети появилось видео успешного управляемого спуска на Землю первой ступени ракеты-носителя Falcon 9 американской компании SpaceX. 21 декабря ракета-носитель, стартовавшая с мыса Канаверал во Флориде, вывела на орбиту 11 коммерческих телекоммуникационных спутников связи. Многократное использование первой ступени ракеты позволит уменьшить стоимость коммерческих пусков.

Читайте далее: http://izvestia.ru/news/600087#ixzz3v2BIRfY1

Неужто эра частной космонавтики на пороге?
 

VANO

Цензор

Rzay

Дистрибьютор добра
Так нефтегазовой вроде и не было никогда.
 

Rzay

Дистрибьютор добра
Американская аэрокосмическая компания SpaceX рассчитывает, что первая ступень ракеты Falcon 9 может использоваться от 10 до 20 раз, а при незначительной модернизации — совершать до ста полетов, заявил глава компании Илон Маск.

В пятницу после успешного запуска космического грузовика Dragon к МКС SpaceX впервые удалось совершить вертикальную посадку первой ступени ракеты Falcon 9 на автономную платформу в океане.

Как сообщил на пресс-конференции после запуска Маск, первый старт вернувшейся в пятницу ракеты может состояться уже в июне. По его замечанию, потенциально первая ступень может совершать еще 10 —20 полетов, а в случае незначительных доработок жизненный цикл может достигать ста космических миссий.

Повторное использование Falcon 9 сократит стоимость запуска на 30%
SpaceX в декабре уже совершила успешную посадку первой ступени Falcon 9 на космодром. Ранее сообщалось, что первая вернувшаяся из космоса ракета не вернется к полетам, поскольку представляет для компании особую ценность.

Компания отрабатывает технологию посадки первой ступени ракеты для последующего удешевления космических полетов за счет повторного использования первой ступен
РИА Новости http://ria.ru/space/20160409/1405807715.html#ixzz45JoGvt4E
 

Rzay

Дистрибьютор добра
Интересно - как финансируется прожект? Это всё его личные деньги или присутствуют инвесторы в количествах или государство по прежнему лямку тянет?

Пишут, что не без субсидий:

Илон Маск, предприниматель из Лос-Анджелеса, построил многомиллионную империю благодаря компаниям, делающим электромобили, продающим солнечные панели и запускающим космические ракеты.
И построил он их не без помощи многомиллиардных государственных субсидий.

Tesla Motors Inc., SolarCity Corp. и Space Exploration Technologies Corp., известная, как SpaceX, в сумме получили порядка $4,9 млрд. поддержки от государства, согласно данным, которые собрала газета The Times. И эта цифра характеризует всю деятельность его империи – публично-частная модель финансирования, основанная на стартапах с негарантированной прибыльностью.

«Он однозначно идёт туда, где есть государственные финансы,- говорит Дэн Долев, аналитик из Jefferies Equity Research. – Это отличная стратегия, но когда-нибудь государство прекратит финансировать тебя».

В подсчитанную сумму входят гранты, налоговые льготы, помощь в строительстве фабрик, прощённые займы и квоты на загрязнение атмосферы, которые продаёт Tesla. Также они включают налоговые вычеты и возвраты денег покупателям солнечных панелей и электромобилей.

Вопрос лишь в том, движутся ли эти компании к самоокупаемости, как считает Долев, и смогут ли они урезать стоимость разработки до того, как закончится эта подпитка.

Tesla и SolarCity сообщают об очередных убытках, но их акции по прежнему находятся на высоте. Только доля самого Маска в фирмах стоит более $10 млрд. SpaceX – компания не публичная, поэтому её показатели не разглашаются. Маск и его инвесторы наслаждаются приятными сторонами правительственных субсидий, а налогоплательщики несут всю нагрузку.

Вознаграждение общественность сможет получить в виде уменьшения вредных выбросов – но только если солнечные панели и электромобили выбьются в масс-маркет. Пока что это всё ещё нишевые продукты для богатых.

Основные цифры по субсидиям были опубликованы, но полный их размер не разглашался, поскольку он набирался постепенно, и через разные уровни в правительстве.

Штат Нью-Йорк потратит $750 млн. на строительство фабрики солнечных панелей для SolarCity в Баффало. Калифорнийская компания San Mateo возьмёт их в лизинг по цене $1 в год. А налоги на это производство не будут платить целое десятилетие – при том, что сумма налогов могла бы составить $260 млн.

Правительство также предоставляет гранты и налоговые вычеты для покрытия 30% стоимости установки панелей. SolarCity отчиталась о получении прямых грантов на сумму в $497,5 млн. Но это не полная сумма поддержки.

Согласно отчётам, SolarCity с 2006 года установила свои панели 217595 клиентам. Причём среднерыночная стоимость такой системы составляет $23000. Можно посчитать, что эти гранты обошлись правительству в $1,5 млрд.

Штат Невада согласился предоставить Tesla налоговые льготы в размере $1,3 млрд. с целью постройки гигантской фабрики возле Рино. Кроме этого, компания собрала более $517 млн. в качестве платы за продажу производителям автомобилей квот на выбросы. Эта система, существующая в десяти штатах, обязывает автопроизводителей приобретать квоты, если они продают недостаточно машин с нулевыми вредными выбросами. Поскольку все машины Tesla выбросов не делают, компания просто торгует этими кредитами.

SpaceX получила около $20 млн. в субсидиях на экономическое развитие от штата Техас, на которые она строит там свой космодром, и выиграла тендеры на контракты от НАСА и U.S. Air Force на общую сумму в $5,5 млрд.

Конечно, любая компания, занимающаяся солнечными панелями или электромобилями, может получать подобные субсидии. Но субсидии для компаний Маска отличаются гигантским размером, если сопоставлять их с размерами компаний и с тем, насколько эти компании от них зависят.

«Правительственная поддержка – это главная часть всех трёх компаний, без неё их бы просто не существовало» – говорит Марк Шпигель, менеджер хедж-фондов в Stanphyl Capital Partners, который играет на понижение акций Tesla. За последние два года акции компании выросли на 157%.

По словам Эшли Вэнса, автора биографии «Илон Маск: Tesla, SpaceX и Поиски удивительного будущего», Маск настолько наловчился получать государственные субсидии, что штаты соревнуются друг с другом за право дать ему денег. «После восхода его звезды каждый штат хочет поиметь свой кусочек Илона Маска».
отсюда
 
Верх