Автомобили-5

[Felix]

А вы работали на советском заводе? Тут я наблюдаю помимо упомянутого выше дыхания и  влияние "эффективного" менеджмента.

На ВАЗе нет, в 91 пошел на механический завод, не думаю, что то изменилось к тому времени

 

[Diletant]

ВНЕЗАПНО

АвтоВАЗ опять просит денег у правительства
Соответствующий вопрос уже рассматривается рабочей группой Министерства экономического развития.

ОАО «АвтоВАЗ» может получить дополнительную порцию государственных гарантий для выхода из кризисного положения. Соответствующий вопрос уже рассматривается рабочей группой Министерства экономического развития. Как отметила глава ведомства Эльвира Набиуллина: «Мы обсуждаем этот проект. Когда он будет окончательно сформулирован, то расскажем».

Напоминаем, что весной текущего года премьер-министр России Владимир Путин объявил о государственных гарантиях для финансового оздоровления АвтоВАЗа в размере 25 млрд рублей. Эти средства были внесены в государственную корпорацию «Ростехнологии», которая в свою очередь предоставила Волжскому автозаводу беспроцентную ссуду.

По состоянию на 11 августа 2009 года 24,32 млрд были израсходованы.

 

[CepгАни]

А в Катманде козлов не хватает.
Этих надо туда отправить...

 

[Felix]

Наверное на зарплату топ-менеджерам не хватает.
Где то читал, что гендир около миллиарда получает в год, никто не слышал правда ли это?

 

[sparrow]

Вполне может быть, а что вас так удивляет.

 

[Diletant]

В нагрузку к кредитам

АвтоВАЗ поставит государству более тысячи автомобилей

АвтоВАЗ начал выполнение заказов на поставку государственным структурам свыше 1 тысячи автомобилей Lada 4X4.

Их получателями станут Федеральная служба по труду и занятости, Федеральная служба по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека, министерства здравоохранения и социального развития, внутренних дел, по чрезвычайным ситуациям.

С учетом этих поставок общий объем выполнения АвтоВАЗом заказов государственных органов и заявок корпоративных клиентов составит с начала 2009 года более 5 тысяч автомобилей. В этом числе и отгрузка 568 автомобилей Lada 2107 Министерству здравоохранения и социального развития для передачи пожилым людям и инвалидам.

Даже китайцам завидно стало.

Китайцы начали подделывать ВАЗы

Появление партии контрафактных эмблем может говорить о существовании контрафактных автомобилей.

Сотрудники Читинской таможни арестовали около 1 800 контрафактных металлических овальных эмблем АвтоВАЗа на границе с Китаем. Об этом сообщает «Российская газета».

Как сообщили в пресс-службе Читинской таможни, подделки из Китая в Россию везла небольшая фирма, торгующая запчастями. Контрафакт из Китая с изображением известных брендов, особенно люксовых, не редкость, но таможенники впервые столкнулись с контрафактными автомобильными эмблемами.

Волжский автозавод оценить ущерб не смог, но уже обратился в таможню с просьбой принять меры по защите прав АвтоВАЗа на интеллектуальную собственность. Появление партии контрафактных эмблем может говорить о существовании контрафактных автомобилей.

 

[Felix]

Китайцы начали подделывать ВАЗы

Да ничего они не подделывают автомобили, эмблемы да понятно делают, а это

Появление партии контрафактных эмблем может говорить о существовании контрафактных автомобилей.

журналисткие и ВАЗовские хотелки

 

[Diletant]

журналисткие и ВАЗовские хотелки

Почему бы и нет, раз на Дальнем Востое запрещены все машины кроме ВАЗов, то китайские вазы могут иметь успех.

 

[Felix]

Почему бы и нет, раз на Дальнем Востое запрещены все машины кроме ВАЗов, то китайские вазы могут иметь успех.

 

[Felix]

Касте прокуроров и депутатов вернули неприкасаемость
Меньше месяца продержалось равноправие на дорогах между работниками прокуратуры и простыми смертными. Казалось, с 1 сентября, после вступления в силу нового регламента борьбы с правонарушителями на дорогах, эпоха дорожных привилегий заканчивается. Однако Генпрокуратура оспорила решение МВД, позволяющее привлекать высокопоставленных персон на общих основаниях.

http://www.izvestia.ru/russia/article3133505/
А то иш у прокуроров права одбирать!
Все животные равно, но некоторые равнее

 

[Felix]

Центральный районный суд Новосибирска осудил 22-летнюю Ольгу Мельниченко, насмерть сбившую сотрудника ГИБДД. SMS «Зая, я убила мента», отправленное девушкой после наезда, вызвало возмущение общественности. Однако позднее, по словам гособвинителя, она все же раскаялась, и суд принял это во внимание. Подсудимая получила 4,5 года в колонии-поселении, также ее обязали выплатить семье погибшего инспектора 684 тыс. рублей. Приговором недовольны и та, и другая стороны.

http://www.vz.ru/society/2009/9/28/331846.html

 

[Эльдар]

Мудрейшие выпустили новый Технический регламент "О безопасности колесных транспортных средств" и запретили цифровые спидометры:

п.2.6.
http://www.rg.ru/pril/34/67/58/pdfc000001155378-P17.pdf

 

[Alaricus]

запретили цифровые спидометры:

Ну, вообще из п.2.6 не следует, что запрещены цифровые спидометры. Шкалу можно проградуировать и в цифре.

 

[Эльдар]

Ну, вообще из п.2.6 не следует, что запрещены цифровые спидометры. Шкалу можно проградуировать и в цифре.

Под цифровым спидометром понимается прибор не только с цифровым способом формирования информации, но и с цифровой индикацией.

 

[b-graf]

Путин заставит Renault и Nissan помочь «АвтоВАЗу»
http://www.vedomosti.ru/politics/news/2009/10/02/851524

(заголовок вызывает ассоциации: "ставит на счетчик" )

 

[Артемий]

(заголовок вызывает ассоциации: "ставит на счетчик" )

Или врача пришлет.

 

[Diletant]

Даже не смешно

АвтоВАЗу нужно еще 70 млрд рублей

Большая часть суммы, а именно 54 млрд рублей, необходимо для погашения кредитов и долгов, 9,5 млрд – для запуска новой инвестиционной программы, 2,8 млрд – для компенсации отрицательного денежного потока.

Для финансового оздоровления крупнейшему российскому автопроизводителю ОАО «АвтоВАЗ» потребуется еще 70 млрд рублей. Об этом сообщает газета «Коммерсант» со ссылкой на презентацию автопроизводителя, подготовленную для демонстрации правительственной комиссии по автопрому, возглавляемой первым вице-премьером Игорем Шуваловым.

Согласно документу, большая часть суммы, а именно 54 млрд рублей, необходимо для погашения кредитов и долгов, 9,5 млрд – для запуска новой инвестиционной программы, 2,8 млрд – для компенсации отрицательного денежного потока, поскольку существует вероятность, что автогигант не сможет пережить будущий год из-за отсутствия необходимого количества денежных средств.

Напомним, что премьер-министр РФ Владимир Путин ранее отмечал, что в случае нежелания Renault участвовать в докапитализации АвтоВАЗа, его блок-пакет акций российского автопроизводителя может быть размыт. Фактически компании Renault необходимо инвестировать в АвтоВАЗ около 17,5 млрд рублей, в противном случае их пакет акций может быть размыт до 6%.

Такими действиями российские власти дают понять, что возможный разрыв партнерских отношений между Волжским автозаводом и Renault не станет для российской стороны большим потрясением. В этом случае АвтоВАЗ сможет сместить свои приоритеты в сторону Opel, который покупает консорциум Magna-Сбербанк.

Отметим также, что власти настаивают на том, чтобы в докапитализации АвтоВАЗа участвовали все его акционеры, в числе которых кроме Renault значатся «Ростехнологии» и компания «Тройка диалог».

В свою очередь государство готово оказать поддержку в части финансового обеспечения «Ростехнологий» для докапитализации АвтоВАЗа.

 

[Кныш]

АвтоВАЗу нужно еще 70 млрд рублей

А чо так скромно, чего рублей, а чего не баковеврофунтов - стерлингов?

 

[b-graf]

АвтоВАЗу нужно еще 70 млрд рублей

Похоже, что у них там паника среди топ-менеджеров: в принципе, уровень долга у них был стабильным в последние годы до кризиса, но для рентабельности (при прошлогодних показателях) им требовалось продавать в год не менее 600 тыс. штук своих "Жигулей". Как пишут в газетах, это позволяло им обслуживать долги, что-то там разрабатывать даже. А сейчас же даже 400-450 тыс. не наберется (этот и будущий год они работают в убыток при любых обстоятельствах), похоже - поэтому проблема долгов встала во весь рост (54 млрд.р.), они не могут его обслуживать даже при всех сокращениях. Придется банкротиться (т.е. реструктуризировать - делить или сливать с другими ОАО какими-то, т.е. увольнять половину начальства ) - не знаю, как это понравится Рено (возможно, потому им указали - помогайте, мол, а то все потеряете; ведь блок-пакет АФАИК защищен от размывания иными способами)...

 

[Кныш]

помогайте, мол, а то все потеряете

Дык Рено и хотело помочь в свое время дельным советом: верните мол на главный конвеер модернизированную классику и забудьте до поры до времени о всяких Приорах и проч. - вот вам и рентабельность, так ведь нет, в шею погнали таких советчиков.