Автомобили-5

[sparrow]

Автомобиль - это кусок железа, чего не скажешь о легких горожан.

 

[b-graf]

В тему происшествий

 

[Эльдар]

Автомобиль - это кусок железа, чего не скажешь о легких горожан.

Это все лирика, имеющая мало общего с реальностью.

 

[Diletant]

На рассмотрение в Госдуму РФ поступил законопроект, согласно которому водители мопедов будут обязаны получить водительское удостоверение отдельной транспортной категории «М». Автором законопроекта является глава комитета Госдумы по транспорту Сергей Шишкарев.

Так, права категории «M» распространяются на управление транспортным средством с двигателем рабочим объемом не более 50 см3 и максимальной скоростью не более 50 км/ч. При этом, водители уже имеющие права других категорий также смогут управлять мопедом.

Экзамен на получение категории «М» будет состоять только из теоретической части. По мнению авторов законопроекта, эти меры помогут снизить количество аварий с участием водителей мопедов, количество которых только в первой половине текущего года составило 2676 случаев.

Кроме того, новый законопроект подразумевает появление дополнительных подкатегорий прав. Так, к категории «A» добавится категория «А1», которая распространяется на мотоциклы с объемом двигателя не более 125 см3 и мощностью 15 л.с. К категории «С» добавится «С1» для грузовиков массой не более 7,5 тонн. А категорию «D» расширят категорией «D1» - для автобусов с 16-ю посадочными местами.

В случае принятия законопроекта, российское законодательство стонет соответствовать требованиям Венской конвенции о дорожном движении 1968 года с поправками от 2004 года, в соответствии с которыми до 28 марта 2011 года все страны участники обязаны выдавать стандартные для всех водительские удостоверения.

Интересно, когда введут на велосипед и скейтборд?

 

[thor]

Гайцам детишкам на молочишко добавить надо...

 

[Aelia]

Когда я гляжу на подростков, разъезжающих на таких мопедах по пешеходным дорожкам и сметающих все на своем пути, вдвоем и втроем, с банкой пива в одной руке и рулем в другой, то думаю - может, и правильно ввести на это права.

 

[Alaricus]

Интересно, когда введут на велосипед и скейтборд?

И на управление лифтом, причём двух категорий - грузовым и пассажирским.

 

[Alaricus]

Когда я гляжу на подростков, разъезжающих на таких мопедах по пешеходным дорожкам и сметающих все на своем пути, вдвоем и втроем, с банкой пива в одной руке и рулем в другой, то думаю - может, и правильно ввести на это права.

Езда по пешеходным дорожкам и/или в состоянии алкогольного опьянения образует состав административного правонарушения вне зависимости от наличия прав на вождение.

 

[Эльдар]

Кстати, в новой редакции КОАПа (той части, которая за нарушение ПДД карает) есть ответственность за езду пьяным на велосипеде.


Ну а что касается мопедов(скутеров), то непонятно как их ловить будут, чтобы права проверить.
Вот казалось бы, для управления мотоциклом нужны и права, и сам мотоцикл должен быть с номерами, однако на практике, больше половины мотоциклистов ездят без номеров, и постоянно создают аварийные ситуации. По правилам не ездят по-моему вообще никогда.
Гаишники их вообще не ловят, ввиду собственной лени и низкой результативности этого занятия.
Скутер в вопросе неуловимости, даст фору иному мотоциклу.

 

[Diletant]

Более половины российских автовладельцев не намерены сокращать поездки на машине. Об этом сообщает Всероссийский центр изучения общественного мнения по результатам исследования, проведенного накануне Дня автомобиля.

52 % водителей заявили, что ни при каких условиях не откажутся от передвижения на личной машине. 10 % автомобилистов сократили пользование машиной или вообще отказались от поездок на личном ТС. Более 25 % готовы потенциально пересесть на велосипед или общественный транспорт, но лишь при условии создания комфортных условий (27 %). 11 % затруднились ответить.

Водители объясняют причину такой позиции в отсутствии быстро и комфортно перемещаться (31 %), в плохой работе общественного транспорта (13 %), в необходимости автомобиля в работе (6 %), необходимости ездить на дальние расстояния (4 %), свободе передвижения (10 %). 10 % называют машину «вторым домом», а 9 % не видят причин отказываться от поездок на личном транспортном средстве.

Отметим, что в Москве День без автомобиля, призывающий автомобилистов всего мира отказаться от машин ради экологии, прошел в пробках.

 

[Felix]

Сейчвс по России 1 идет програма Поединок Сергея Соловьева, Мамонтов (который за ужесточение наказаний за нарушение ПДД) и Кучерена (против), пока Мамонтов срывает банк, Толяну даже не удается слово вставить, а когда вставляет все невпопад.

 

[Diletant]

Автолюбители города Братска отказываются получать новые регистрационные номера с буквенной серией ХУЕ. Об этом сообщает «Комсомольская правда в Иркутске».

Как рассказали гаишники Братска, регистрационные номера для городов области выдают в Иркутске, и в этот раз поступила именно такая серия. 400 номеров уже выдали, осталось 600. Автомобилисты не хотят вешать на свою машину номер с таким «неприличным» сочетанием букв. Впрочем, законных оснований отказываться от номеров нет, так что либо брать ту серию, которая находится в городском ГИБДД, либо платить штраф за просроченные транзиты.

 

[Эльдар]

Агрессивное поведение водителей на дорогах уже давно стало одной из главных проблем множества мегаполисов. Особенно оно заметно в тех странах, где дорожная обстановка оставляет желать лучшего. Во всяком случае, именно так думает большинство водителей. Вот только, судя по последнему исследованию, оказалось, что не все гладко не только в России, но и в Великобритании, и даже в США, где, казалось бы, с организацией дорожного движения особых проблем нет.

По исследованиям Gocompare.com в Великобритании был составлен рейтинг, который дает довольно ясное представление о дорожной ситуации в островном государстве. В ходе этого опроса использовали мнение более 3 тысяч водителей.

Главным откровением этого опроса для многих станет подтверждение агрессивности водителей BMW, о которой заявило более 50 процентов респондентов. Более того, 65 процентов опрошенных водителей отметили, что они сталкиваются с проявлениями агрессивности на дороге по крайне мере один раз в час. Ну а 10 процентов отметили, что в результате агрессивной выходки другого водителя они попали в ДТП.

Довольно комично выглядят 40 процентов респондентов, которые испытывают беспокойство, когда их обгоняют со стороны пассажира. С большой долей вероятности можно предположить, что это люди, которые очень любят медленно ездить в крайнем ряду. При этом 37 процентов нервничают, когда им моргают дальним светом с просьбой уступить дорогу, а 32 процента очень расстраиваются, когда им показывают средний палец.

Если обобщить все проявления агрессивности в Великобритании, то самым пугающим видом будет «зависание на хвосте», которого боятся 58 процентов респондентов, а 39 процентов очень переживают, видя быстро едущий автомобиль. По отзывам американских водителей и по собственному опыту, в благополучной Америке подобное хамство встречается несколько реже, но тоже имеет место.

Самым популярным видом агрессии в Штатах можно назвать перестроение без включенных поворотников и быструю езду. Что интересно, факт агрессивности водителей BMW в США тоже присутствует. Небольшим подтверждением этого можно считать прикрепленное видео. Скорее всего, в подобном случае свою роль играет пропаганда спортивности автомобилей этой марки, которая подсознательно заставляет водителей вести себя агрессивно на дороге. Естественно, подобные суждения касаются далеко не всех водителей автомобилей этой марки.

Подытожив все свои страхи, британские респонденты составили небольшой рейтинг агрессивности водителей на основе марки их автомобилей. В итоге первенство за собой оставили водители BMW, на втором месте какой-то белый фургон, который, скорее всего, является собирательным образом автомобилей служб доставки, на третьем месте Audi, на четвертом Ford, а на пятом Land Rover. При желании этот рейтинг можно использовать и для России, но в него точно придется добавить отечественные авто вместо фургончика и немного перетряхнуть места.

Если выделить основные пункты нарушений, к которым есть претензии у большинства наших водителей, то это прежде всего нежелание последних двигаться в своем ряду, неадекватный своей скорости выбор ряда движения, а также хаотичные перестроения без использования сигналов поворота. Отдельно стоит отметить и постоянное желание многих водителей объехать ожидающую поворота очередь, выехать на резервную полосу или даже на тротуар. Хотелось бы сюда добавить и безобразные методы парковки, но это уже совсем другая история.

 

[Felix]

Видимо это русские в США и Великобритании на BMW ездят ну или дети героев

 

[Эльдар]

В России на BMW ездят также. А те из отморозков, у кого на BMW не хватило денед ездят на тонированных ВАЗах и нетонированных газелях.


Если серьезно, то я не очень понял почему буржуи паникуют, когда у них на хвосте кто-то висит.

 

[Felix]

В России на BMW ездят также. А те из отморозков, у кого на BMW не хватило денед ездят на тонированных ВАЗах и нетонированных газелях.

Никто и не спорит

Если серьезно, то я не очень понял почему буржуи паникуют, когда у них на хвосте кто-то висит.

По своим ощущениям этого года. Во Франции например скорость на трассе ограничена 130 км/ч и очень многие включают круиз контроль, чтобы держать скорость. Я не был исключением. И вот когда кто то возжелает обогнать другого он прибавляет скорость + 2 км/ч и очень медленно приближается к тебе сзади, а потом совершает обгон тоже в таком замедленном темпе, очень неприятные ощущения признаюсь.
Возможно в Англии и США те же проблемы.

 

[Эльдар]

По своим ощущениям этого года. Во Франции например скорость на трассе ограничена 130 км/ч и очень многие включают круиз контроль, чтобы держать скорость. Я не был исключением. И вот когда кто то возжелает обогнать другого он прибавляет скорость + 2 км/ч и очень медленно приближается к тебе сзади, а потом совершает обгон тоже в таком замедленном темпе, очень неприятные ощущения признаюсь.
Возможно в Англии и США те же проблемы.

Я тоже постоянно по трассам с круиз-контролем езжу и обгоняю описанным Вами способом.
Обгонять правда не часто приходится, я езжу медленее потока (85-90км/ч).

 

[Felix]

В тему

В Великобритании составлен рейтинг автомобилей, водители которых отличаются наиболее грубым поведением на дороге, как пишет Telegraph. Самыми агрессивными оказались владельцы BMW. Более половины из 3 000 опрошенных автомобилистов отметили, что с ними случались неприятные инциденты, спровоцированные владельцами баварских автомобилей. Их обвиняют в разного рода небезопасных маневрах: водителям BMW свойственно «садиться на хвост» впередиидущей машины, не соблюдая безопасную дистанцию, чтобы заставить освободить полосу. Также владельцев баварских машин упрекают в слишком быстрой езде и резких перестроениях.

Другие немецкие люксовые марки также вошли в «десятку грубиянов», но второе место вслед за BMW в этом рейтинге заняли водители белых фургонов неопределенных марок. Подобно тому как в России многие отмечают неаккуратное вождение свойственное водителям «Газелей», так и в Англии автомобилисты страдают от некультурного поведения водителей легкого коммерческого транспорта.

Toп-10: на чем ездят агрессивные водители

1. BMW
2. Легкий коммерческий транспорт (белые фургоны)
3. Audi
4. Ford
5. Land Rover
6. Грузовики
7. Opel (Vauxhall)
8. Range Rover
9. Volkswagen
10. Mercedes

http://auto.mail.ru/article.html?id=32645

 

[Diletant]

А как же пикапы с бандами вооруженных реднеков в кузове, едущих на очередное линчевание?

 

[Diletant]

Жительница Екатеринбурга Юлия Герасимович лишена прав за непредоставление преимущества кортежу чиновника. Об этом сообщают информационные агентства.

В понедельник 18 октября, около 22.00 по местному времени, Герасимович за рулем своего Peugeot 308 проехала мимо резиденции полномочного представителя президента в Уральском федеральном округе Николая Винниченко, а затем ее нагнал кортеж полпреда. Как рассказывает Герасимович, она сместилась вправо, услышав сигналы милицейского автомобиля сопровождения, но гаишники остановили ее машину и обвинили в непредоставлении преимущества автомобилю со спецсигналами. Сотрудники ГИБДД лишили женщину прав со словами «Кортеж госчиновника — это вам не какая-нибудь скорая».

Отметим, что за непредоставление преимущества в движении автомобилю со спецсигналами полагается штраф от 300 до 500 рублей либо лишение водительских прав на срок от одного до трех месяцев.

Здесь вам не тут.
Перефразируя слова Козакова из ДМБ - "Жизнь в России - как любовь в резинке: движение есть, прогресса - нет".