Автомобили - 6

[Кныш]

Радиаторы интересно отделаны

Под Роллс-Ройс косят...

 

[Кныш]

Никто каблуки нынче куплять не хочет:

Продажи легковых автомобилей и LCV (легковых коммерческих автомобилей ) в марте 2016 года упали на 10%, до 125,917 тыс., за январь-март — на 16,9%, до 319,1 тыс. Такие данные содержатся в сообщении Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/2960242

 

[Эльдар]

Статистика за 3 месяца:

http://abreview.ru/stat/aeb/

Топ 25 моделей за 3 месяца.

P.S. Доля Патриота в продукции УАЗа впервые перевалила за 50%.

 

[Кныш]

Показательно, что АвтоВАЗ продолжает терять лидерские позиции вместе с падением объёма продаж :

Топ-5
По продажам за март 2016 г.
1 Hyundai Solaris 7 678
2 Kia Rio 5 832
3 Лада Гранта 5 181
4 Лада Веста 4 595
5 Renault Duster 4 237

 

[Эльдар]

Показательно, что АвтоВАЗ продолжает терять лидерские позиции вместе с падением объёма продаж :

Доля Автоваза на рынке растет. Падает весь рынок, но Автоваз падает медленнее рынка.
А Гранта с первого места слетела потому что Веста на себя клиентов оттянула.

 

[Кныш]

А Гранта с первого места слетела потому что Веста на себя клиентов оттянула.

Короче сами себе конкуренцию создали...

 

[Кныш]

Народ с покупки новых машин потихоньку на б/у переходит:

В марте 2016 года рынок легковых автомобилей с пробегом в России вырос на 13%, сообщает агентство «Автостат». В минувшем месяце объем рынка подержанных легковых автомобилей составил 437,1 тыс. штук, а в первом квартале текущего года — 1,12 млн единиц (+6,1%).
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/2962701

 

[Эльдар]

В результате дизельгейта Фолькцваген предлагает клиентам обратный выкуп 480 тыс. ранее проданных в США автомобилей.

http://www.ft.com/cms/s/0/d83cfec6-07cc-11...l#axzz46XPOxnpK

 

[Кныш]

Фолькцваген предлагает клиентам обратный выкуп 480 тыс. ранее проданных в США автомобилей.

Возможно это не такой уж расточительный поступок как кажется на первый взгляд, ведь эти автомобили концерн ещё как то сможет использовать, пусть и с меньшей выгодой, а благодаря этому широкому жесту будет восстановлено его доброе имя на крупнейшем авторынке, что должно по идее предотвратить падение прибыли.

 

[Эльдар]

Возможно это не такой уж расточительный поступок как кажется на первый взгляд, ведь эти автомобили концерн ещё как то сможет использовать, пусть и с меньшей выгодой, а благодаря этому широкому жесту будет восстановлено его доброе имя на крупнейшем авторынке, что должно по идее предотвратить падение прибыли.

Нет. Их там просто суд к ногтю прижал.

На выкуп понадобится 7 млрд. Это огромные деньги даже для ФВ.
Выше я размещал новость, что все может закончиться продажей Скании и Мана для покрытия убытков.

При этом выкуп будет производиться только в США, а это и для ФВ не главный рынок, и для американского рынка ФВ марка незначительная, чтобы самим так об американском рынке заботиться.
Концерн ФВ в 2015 продал 10 млн. автомобилей, марка ФВ - 6-6,5. Из них в США - 350 тыс. марка, 600 тыс. концерн.
Американский рынок - 17 млн. автомобилей.

 

[Кныш]

SsangYong окончательно сдулся в России:

С официального сайта марки SsangYong в России убрана информация о стоимости всех моделей. Поставки машин марки на российский рынок были прекращены более года назад.

Как сообщили сайту Wroom.ru в пресс-службе компании «Соллерс», в настоящее время продолжаются переговоры о возобновлении поставок автомобилей на российский рынок, но конкретных решений по данному вопросу пока нет. Вместе с тем, «Соллерс» по-прежнему сохраняет статус дистрибутора корейского бренда в России и продолжает выполнять все обязательства в части сервиса и поставок запчастей.

В наличии у дилеров еще остается небольшое количество машин, в основном это кроссовер SsangYong Actyon. По итогам трех месяцев 2016 года в России было продано 804 автомобиля марки.

Между тем накануне стало известно о том, что еще одна марка покидает российский рынок: в ближайшее время прекратятся продажи автомобилей Acura.

http://wroom.ru/news/4911

 

[Rzay]

МОСКВА, 6 мая — РИА Новости. В России из-за низкого спроса на машины могут закрыть от трех до шести автозаводов, пишут "Ведомости" со ссылкой на доклад консалтинговой компании BCG.
Рекорд продаж автомобилей в России был установлен в 2012 году — тогда россияне приобрели 2,8 миллиона новых машин. С тех пор продажи неуклонно идут на спад, а автозаводы с мощностью более трех миллионов машин в год недостаточно загружены и несут убытки.

"Лучшая стратегия в новых условиях <…> не ждать роста рынка, а осознать, что существуют значительные избыточные мощности, и принять радикальные меры, чтобы их загрузить либо перепрофилировать", — отметил один из авторов доклада, старший партнер BCG Владислав Бутенко.
Согласно прежним прогнозам, к 2020 году рынок достиг бы объема в 3,5 — 4 миллиона автомобилей в год по сравнению с 1,5 миллионами в 2015 году. Сейчас по базовому сценарию прогнозируется 1,9 миллиона машин. Пессимизм относительно авторынка эксперты объясняют, в том числе, прогнозируемой низкой стоимостью нефти и слабостью национальной валюты.
В BCG полагают, что в зоне риска находятся производители, "не имеющие стратегических интересов в России, с фокусом на развитие бизнеса в других странах БРИК", а также те, кто недавно запустил производство.
Газета отмечает, что в прошлом году из России ушла американская компания GM, на Дальнем Востоке была приостановлена сборка SsangYong и выпуск Toyota Land Cruiser Prado.

РИА Новости http://ria.ru/economy/20160506/1427650046.html#ixzz47s1jpaWy

 

[Кныш]

В России из-за низкого спроса на машины могут закрыть от трех до шести автозаводов, пишут "Ведомости" со ссылкой на доклад консалтинговой компании BCG.

А иные аналитики напротив, говорят, что в сложившейся ситуации будет развиваться автопроизводство ориентированное на экспорт (делают у нас и везут в Европу или Китай).

 

[Кныш]

SsangYong окончательно сдулся в России

Не, ты смотри, уже опровергают:

"Это временная ошибка сайта, в ближайшие дни все поправят и вернут цены. Мы продолжаем выполнять свои обязательства по продажам и обслуживанию автомобилей SsangYong. Кроме того, мы ведем переговоры о восстановлении поставок SsangYong в Россию в ближайшее время", — заявил агентству представитель Sollers.

РИА Новости http://ria.ru/economy/20160506/1427770172.html#ixzz47sCe1oQy

 

[Кныш]

Сформулировали таки, что считать агрессивным вождением:

Под опасным вождением Госавтоинспекция предлагает понимать "неоднократное совершение одного или нескольких следующих друг за другом действий". В частности, речь идет о невыполнении требования уступить дорогу автомобилю, пользующемуся преимущественным правом движения (при перестроении из полосы в полосу); перестроении при интенсивном движении при всех занятых полосах (кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия). Также сюда относятся несоблюдение безопасной дистанции до движущегося впереди автомобиля, бокового интервала, необоснованное резкое торможение и препятствование обгону. Такие маневры, считают в ГИБДД, могут спровоцировать "ситуацию, создающую угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба".
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/2984641

 

[Кныш]

Это у нас тока автопродажи падают, а у буржуинов растут:

По данным Ассоциации европейских производителей автомобилей, в апреле на территории ЕС было реализовано 1,27 млн авто. Таким образом, авторынок Европы продолжает расти вот уже 32-й месяц подряд, а нынешний показатель стал рекордным с апреля 2008 года.
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/2985181

жируют, черти.

 

[Кныш]

Новый директор АвтоВАЗа только в должность вступил, а уже денег просит на преодоление кризиса:

Падение авторынка продолжится в течение двух лет, заявил президент АвтоВАЗа Николя Мор. «Мы предполагаем, что падение рынка продолжится около двух лет, и в этот период необходимо предоставлять поддержку как покупателям, так и поставщикам — в виде снижения их накладных расходов»,— сказал он в эфире телеканала «Россия 24». По его словам, «финансирование — критическая составляющая процесса», поэтому «абсолютно принципиально наличие поддержки со стороны банков, ВЭБа — в данном случае, не только для сохранения АвтоВАЗом лидирующих позиций на российском рынке, но и для выхода на другие рынки».
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/2989376

 

[Кныш]

До чего дошёл прогресс:

Отсутствие нормативной базы и законов, регламентирующих использование и владение беспилотными автомобилями, ставит перед госорганами задачу "скорейшей регламентации таких правил", говорят в ГИБДД России.
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/3000209?utm_s...m_campaign=four

 

[Diletant]

Надо как с беспилотниками - запретить везде, кроме отдаленных незаселенных местностей, и только по согласованию с вышестоящими инстанциями.

 

[Кныш]

запретить везде

Скорее всего так и сделают, у нас по другому и не умеют...