Автомобили - 6

[Кныш]

Ну, теперь держись автолюбитель:

МВД доработало законопроект, позволяющий ГИБДД приостанавливать действие диагностической карты неисправных транспортных средств и изымать у водителей свидетельства о регистрации (СТС). Уточняется, что новый запрет будет применяться «незамедлительно» после выявления нарушений. Инспекторы, по сути, получат право направлять водителей на «неограниченное количество внеочередных ТО», считают эксперты, и каждый раз за это придется платить.

https://www.kommersant.ru/doc/4663827?from=main_1

 

[Diletant]

GM вне политики. Потому может заглядывать дальше. И отказаться от ДВС к 2035.

Концерн General Motors принял решение прекратить выпуск автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями. Однако, это произойдет только в 2035 году. Вместо них американцы планирует производить машины с электрическими силовыми установками. Это касается как легковых, так и грузовых автомобилей, а также внедорожников. Инвестиции в проект составят около $27 млрд.

Так, уже к 2025 г. американцы планируют выпустить на рынок около 30 электрокаров. Кроме этого средства будут потрачены на разработку аккумуляторов для «зеленых» машин и создание беспилотных транспортных средств.

«General Motors вместе с властями и компаниями по всему миру работает над созданием более безопасного, экологичного и лучшего мира. Мы призываем других последовать нашему примеру и оказать значительное влияние на нашу отрасль и экономику в целом», — заявила генеральный директор концерна General Motors Мэри Барра.

В прошлом году General Motors представила полностью электрический пикап Hummer. Производство модели наладят в штате Мичиган на мощностях предприятия Detroit-Hamtramck. Основными конкурентами новинки станут автомобили американской фирмы Rivian, финансируемой концерном Ford, а также серийный Tesla Cybertruck, который тоже появится в 2021 году.

Кроме этого, американцы анонсировали выпуск и одноименного внедорожника с электрической силовой установкой. Скорее всего, премьера автомобиля состоится в 2022 году.

Подробнее на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/601420f39a7947...3?from=newsfeed

 

[Кныш]

Хреново работает ГЛОНАСС:

Минтранс, выяснил “Ъ”, смягчит требования к процедуре фотосъемки транспортного средства в ходе техосмотра, внеся поправки в ведомственный приказ. Вступающая в силу с 1 марта норма предполагала, что фото должны сопровождаться показаниями системы ГЛОНАСС «с погрешностью определения не более 15 м по координатным осям». В правительстве считают, что эта мера исключит возможности пройти ТО «на бумаге», без предоставления машины в уполномоченную организацию. Однако выяснилось, что из-за плотной застройки и, как следствие, искажения спутникового сигнала многие операторы не могут соблюсти требование о пятнадцатиметровой погрешности координат снимков. Проблема обнаружилась за месяц до вступления в силу «большой реформы» ТО, которую власти готовили с 2017 года.

https://www.kommersant.ru/doc/4672061?from=main_5

Но на самом деле, как и в старое доброе время, загнать машину на пост техосмотра - это не значит его честно пройти.

 

[Rzay]

50 лет назад, 4 февраля 1971 года легендарная компания "Роллс-Ройс" подала на банкротство. Было проведено замещение активов, всё ценное передано в новую компанию с тем же названием, акции которой были выкуплены правительством (позже при Тэтчер она была приватизирована). Аутентичная компания "Роллс-Ройс" была окончательно ликвидирована в 1977 году.

Через почти 40 лет та же история будет с "Дженерал Моторс".

 

[Diletant]

История "Пушечного Ядра"
https://mag.auto.ru/article/cannonballrunhi...Fzen.yandex.com

 

[Кныш]

Дизель в Рашке редкий зверь:

Продажи дизельных автомобилей в России сократились на 20%

https://www.kommersant.ru/doc/4684659

 

[Эльдар]

Марка Chrysler уходит с российского рынка​

Еще одна потеря российского автомобильного рынка: мы прощаемся с американской маркой Chrysler. Как сообщает Газета.Ru, поставки автомобилей прекращены и возобновлять их в компании не планируют. Российское представительство FCA уже поспешило заявить, что компания не планирует покидать российский рынок, однако опрошенные Авторевю дилеры марки Chrysler подтвердили факт: заказать новые машины нельзя, планов возобновления поставок нет.

https://autoreview.ru/news/marka-chrysler-uhodit-s-rossiyskogo-rynka

 

[Кныш]

По сути речь идёт об одной мелкосерийной модели:

Потеря невелика: сейчас Chrysler продает в России только минивэны Pacifica, и в прошлом году реализовано только 36 машин (на 20% меньше, чем годом ранее). Сейчас у дилеров остался небольшой запас этих однообъемников ценой от 4,2 млн рублей, причем все они дорестайлинговые машины 2018 или 2019 годов выпуска, то есть де-факто поставки были остановлены уже давно. Более того, действие Одобрения типа транспортного средства (ОТТС) на Пасифику закончилось еще в июне 2020-го, и рестайлинговый минивэн (у которого теперь есть полный привод) до нас так и не добрался.

Вообще же, если кто-то богатенький захочит Крайслер, то он может себе его выписать из-за бугра...

 

[Эльдар]

По сути речь идёт об одной мелкосерийной модели:


Вообще же, если кто-то богатенький захочит Крайслер, то он может себе его выписать из-за бугра...

Мелкосерийная это та, что производится в малых количествах. Эта же просто у нас мало продается.
Ну а из-за бугда тоже много не выписать. Крайслер производит всего две модели (и обе в Канаде, а не США): вышеобозначенный минивен и седан "300", который плохо продается и в США. В общем, Крайслер - полумертвый бренд.

 

[Кныш]

Крайслер - полумертвый бренд.

Согласен, в Мексике вроде ещё пытались под этим брендом выпускать какие-то компактные недорогие авто, но насколько помню, проект заглох.

 

[Кныш]

Всё у нас на букву "ё":

Сбербанк купил компанию «Ё-инжиниринг», которая разрабатывала российский гибрид «Ё-мобиль». Он обошелся в €150 млн, но в итоге был закрыт до начала серийного выпуска. Команда главного конструктора «Ё-мобиля» Андрея Гинзбурга на базе «Ё-инжиниринг» последние годы не была замечена в крупных проектах, за исключением белорусского электромобиля. Теперь на их команду и компетенции рассчитывает «Сбер» для своей автомобильной платформы, но эксперты сомневаются в эффективности для этого опыта «Ё-инжиниринг».

«Ё-мобиль» запитается от Сбербанка – Газета Коммерсантъ № 27 (6989) от 16.02.2021 (kommersant.ru)

 

[Эльдар]

Согласен, в Мексике вроде ещё пытались под этим брендом выпускать какие-то компактные недорогие авто, но насколько помню, проект заглох.

Это Додж был, другой полумертвый бренд бывшего концерна Крайслер. Среди живых брендов у них в США только Джип и Рэм (бренд выделившийся из Доджа лет 10 назад). В Европе у группы FCA (ныне объединившейся с PSA) тоже куча полумертвых брендов: Лянча, Альфа Ромео. Да и у самого Фиата продажи всего кроме коммерческих фургонов сокращаются каждый год.

 

[Кныш]

Скорее всего с нашего рынка уйдёт (и вообще уйдёт) ниссановская реплика Дастера, будем довольствоваться оригиналом:

Но второго поколения у Terrano может и не быть: по информации Авторевю, в компании Nissan до сих пор не принято решение о выпуске клона нового Дастера. Нынешний Terrano, помимо России, выпускали только в Индии, но там ему на смену еще два года назад пришел кроссовер Nissan Kicks на платформе B0. До нас он так и не добрался, а готовить специально для российского рынка новый Terrano, очевидно, не очень-то выгодно.

Nissan Terrano пока в строю, новое поколение под вопросом — Авторевю (autoreview.ru)

 

[Эльдар]

И останется Ниссан на российском рынке с тремя моделями. Если еще уйдет Мурано, что очень вероятно, то с двумя. Ниссановский бренд Инфинити, тоже вероятно уйдет. Из Европы уже ушел.

 

[Кныш]

Да и вообще Рено-Ниссан прогорает потихоньку:

В 2020 году АвтоВАЗ получил чистый убыток в €196 млн против прибыли годом ранее. В целом группа Renault, куда входит и российский автоконцерн, понесла убытки в €8 млрд

АвтоВАЗ выкатился в минус – Бизнес – Коммерсантъ (kommersant.ru)
Типа не на те рынки ставку сделал...

 

[Кныш]

Всё что Медвед отменил, снова возвращается:

Президент России Владимир Путин наделил ГИБДД обязанностью осуществления госконтроля за организацией и проведением технического осмотра транспортных средств.

Путин наделил ГИБДД полномочиями госконтроля при проведении ТО машин

Президент России Владимир Путин наделил ГИБДД обязанностью осуществления госконтроля за организацией и проведением технического осмотра транспортных средств.

iz.ru

 

[Diletant]

Понятия "немецкая сборка" и "китайская сборка" все еще существуют.

В прошлом году компания Porsche выпустила 272 162 автомобиля, из которых 88 968 отправилось в Китай. Для сравнения, за тот же период во всей Европе было продано 80 892 «Порше», а в США - 57 294. Несмотря на это, как рассказал в интервью изданию Financial Times глава Porsche Оливер Блюм, компания не собирается строить завод по выпуску Porsche в Китае, причём по довольно необычной причине. Несомненно, локализация сборки в КНР позволила бы снизить стоимость автомобилей, однако для Porsche на данный момент важнее сохранить немецкую сборку – по словам Блюма, это до сих пор весьма положительно влияет на имидж марки.

По его словам, потребители гораздо выше ценят автомобили из Германии, чем машины китайской сборки. Такое положение вещей будет актуально ещё как минимум десять лет, поэтому на данный срок о строительстве завода в Китае не может быть и речи, утверждает Блюм. «В этом нет смысла», - уверяет глава Porsche. Какова будет ситуация через десять лет, будет зависеть от объёма продаж и местного законодательства, добавил он. Однако и на сегодняшний день не все модели Porsche выпускаются в Германии: Cayenne, к примеру, производится в Словакии, а Cayman и Boxster собирались в Финляндии.

Porsche не будет строить завод в Китае. Принципиально

Несмотря на то, что Китай в настоящее время является крупнейшим автомобильным рынком в мире, Porsche не собирается строить сборочный завод в КНР по...

motor.ru

 

[Кныш]

однако для Porsche на данный момент важнее сохранить немецкую сборку – по словам Блюма, это до сих пор весьма положительно влияет на имидж марки.

Ну это нормально, Порш - это сугубо премиальный сегмент и богатенькие китайцы его купят и так, без скидок за локализацию, а в то же время слух об открытии сборочного производства вне Германии может повредить имиджу марки, хотя при надлежащем контроле качества в Китае его скорее всего делали бы не хуже по крайней мере на уровне сборки.

 

[Кныш]

Последние время у нас многие законодательные нововведения заканчиваются их заморозкой в следствии невозможности их исполнения:

Введение нового порядка техосмотра будет отложено до 1 октября, сообщил премьер-министр Михаил Мишустин. Он должен был вступить в силу с 1 марта — этот срок заложен в новой редакции закона о техосмотре, уже подписанного президентом.

Правительство отложило обязательную фотофиксацию техосмотра до 1 октября

Подробнее на сайте

www.kommersant.ru

 

[Артемий]

Hyundai попал на миллиард:
https://motor.ru/news/hyundai-fire-reason-08-03-2021.htm
Заменить батареи на всех электрических Конах -- это вам не гангнам-стайл сплясать.