Автомобили

[Felix]

Мерседес заменяет морально устаревшее оборудование новым, а старое отправляет не на переплавку, а в Россию, в цеха, где раньше делали "Волги". Теперь там на нем будут выпускать Крайслеры начального уровня (не совсем понятно как можно выпускать американские машины на европейском оборудовании)...

Если память не изменяет, в Нижний перевезут только обордуование купленного завода. Выпускать "Крайслеры" на ГАЗе не будут. Вообще, экономичекий смысл этого проекта мне не очень понятен

Модель будет Себринг, а она выпускалась в Европе, для Европейского рынка, так что никаких проблем не возникнет.
Сомнения по поводу начала выпуска терзают и меня, но это вопрос без ответа

 

[Felix]

Причём (опять же, на мой невзыскательный вкус) - значительно. Особых изъянов при сборке я тоже не обнаружил.

Нормальная машина, ездит не плохо, для служебных машин самый раз. ясен перец лучше Жигулей и ВАЗона. Причем на любой вкус
У нас как раз Фокусы меняют на Хендай.

 

[rspzd]

Если память не изменяет, в Нижний перевезут только обордуование купленного завода. Выпускать "Крайслеры" на ГАЗе не будут. Вообще, экономичекий смысл этого проекта мне не очень понятен

Мерседес заменяет морально устаревшее оборудование новым, а старое отправляет не на переплавку, а в Россию, в цеха, где раньше делали "Волги". Теперь там на нем будут выпускать Крайслеры начального уровня (не совсем понятно как можно выпускать американские машины на европейском оборудовании)...

Под брендом "Крайслер" эта продукция выпускаться не будет

 

[Diletant]

А какая разница - у Даймлер-Крайслер 7 марок, найдут какую-нибудь...
хотя вряд-ли Майбах или Смарт...

 

[Felix]

А какая разница - у Даймлер-Крайслер 7 марок, найдут какую-нибудь...
хотя вряд-ли Майбах или Смарт...

Может "Мерин-ГАЗ"

 

[rspzd]

А какая разница - у Даймлер-Крайслер 7 марок, найдут какую-нибудь...

О покупке бренда речь вроде бы не шла. Придумают свой.

 

[Diletant]

Шла речь о долгосрочном сотрудничестве... Так что причин отказываться от оригинальных названий не вижу...

 

[Diletant]

Наш ответ Чемберл...эээ... Мао Цзедуну...

КАМАЗ построит завод в Китае
На российско-китайском инвестиционном форуме Минэкономразвития Герман Греф заявил что ОАО «КАМАЗ» планирует построить в Китае автосборочное предприятие.

По словам министра, китайский завод КАМАЗ будет расположен в городе Даляне. В свою очередь директор департамента инвестиционной политики МЭРТА Светлана Ганеева отметила, что соглашение между сторонами еще не подписано и сейчас идет подготовка соответствующей документации.

В настоящее время за пределами РФ работает 6 предприятий, собирающих автомобили КАМАЗ. Все компоненты и комплектующие, из которых собираются автомобили на данных заводах, поставляются из России.

 

[Felix]

Шла речь о долгосрочном сотрудничестве... Так что причин отказываться от оригинальных названий не вижу...

И это правильно, что не видите.
Наш ответ лорду Чемберлену

Готовимся к сборке автомобиля
«Расскажите, пожалуйста, в какой стадии проект по сборке «Крайслера» на «ГАЗе». Не постигла ли его та же судьба, что в свое время «Фиат»? 


  Другие руководители пришли на «ГАЗ», иное у них видение сотрудничества с инофирмами, поэтому названный проект успешно реализуется. Напомним, на покупку у DaimlerChrysler сборочного и сварочного оборудования завода Sterling Heights Assembly Plant в Мичигане (США) было затрачено около $150 млн. Причем обратите внимание, столь значительные расходы не помешали Группе «ГАЗ» продемонстрировать отличные финансовые показатели в I полугодии. Чистая прибыль выросла в 2,5 раза - до 2,96 млрд. руб. Выручка от реализации увеличилась на 20,1%-до 33,8 млрд. руб. Объем производства автобусов, грузовых и легких коммерческих автомобилей вырос на 15% - до 118 тыс. машин.
Теперь конкретно о том, что уже сделано в плане реализации проекта. Все оборудование на заводе в США демонтировано, упаковано, первые 24 контейнера уже поступили в Санкт-Петербург. Отправка из Соединенных Штатов должна завершиться 15 октября. Оборудование, необходимое для сборки-сварки кузовов, для сборки самих автомобилей, разместится на трех производственных площадках, которые ранее были задействованы под выпуск ГАЗ-3111. Окраска будет вестись на комплексе «Хайден-1». Началось строительство корпуса, где установят современные робототехнические комплексы - линии сварки основания и сварки кузова. Сдача его намечена на июль 2007 г.
Завершается подготовка документации по модернизации существующих ныне конвейеров, изготовлению новых - производство готовится под выпуск в перспективе 100 тыс. автомобилей в год. Выполнены планировки, практически готовы площади под монтаж оборудования.
В районе производства автомобильных агрегатов с юго-восточной стороны разместится таможенная площадка для приемки оборудования, а в дальнейшем там расположится экспедиция комплектующих. Выполнен очень значительный объем работ: очищена территория, подводятся железнодорожные пути для подачи вагонов.
Начало сборки автомобиля «Крайслер Себринг» намечено на январь 2008 года, на первом этапе предполагается выпускать около 20 тыс. автомобилей в год.
Теперь несколько слов о самой модели. Автомобили комплектуются бензиновыми двигателями двух вариантов - с рабочим объемом 2,7 л и 2,0 л. Коробка передач автоматическая 4-ступенчатая, 5-ступенчатые механические устанавливаются только на автомобили с двухлитровыми двигателями. Элементы активной безопасности включают дисковые тормозные механизмы всех колес, систему контроля за тяговым усилием. Дополнительные защитные балки в дверях и более прочный каркас кузова, образующий жесткую капсулу, обеспечивают надежную защиту водителя и пассажиров. По оценке специалистов, автомобиль сочетает превосходные технические характеристики и высочайший уровень комфорта, способный удовлетворить даже самый взыскательный вкус. Так что у «Крайслера Себринга» есть все необходимое, чтобы прижиться на российской земле и стать неотъемлемой составляющей нашего автомобильного рынка.

Ирина КУЛЬКОВА

http://www.gaz.ru/new/print_press_cont.asp?id=376

 

[Felix]

Откуда берутся очереди на машины (список ожидания по маркам)http://www.newsru.com/money/10nov2006/avtoochered.html

Вот и места начали покупать в очереди, как в старое доброе время.

 

[Кныш]

Вот и места начали покупать в очереди, как в старое доброе время.

Нет бы проявить (не)здоровый патриотизм и "приобрести по совету друзей автомашину" Калина без очереди.

 

[Diletant]

Кстати, очередь ожидания на "Феррари" достигает 2 лет...
Впрочем, на некоторые машины очередей вообще не бывает - ограниченный тираж распространяется по подписке еще до выпуска...
Например, недавно тираж в полсотни тюнингованных БМВ новогодней серии был распределен за 92 секунды...

 

[Diletant]

Шотландцы громят автоматические радары

В воскресенье вечером на трассе А697, соединяющей шотландские города Карфраймилл и Колдстрим, была сожжена камера слежения за скоростью автомобилей. Это уже шестой случай вандализма по отношению к автоматическим радарам в Шотландии с 2003 года. "Очевидно, что это не случайность, а осознанный вандализм по отношению к оборудованию, спасающему жизни", – заявила по этому поводу в обращении к шотландцам Рэчел Берр, представитель британского общественного объединения Brake. Эта организация поддерживается страховыми компаниями Англии, которые спонсируют повсеместную установку автоматических радаров. Страховщикам выгодно, чтобы камер было как можно больше, так как нарушителям скоростного режима приходится платить за страховку по более высоким тарифам.

Адвокат Пол Смит, специализирующийся по автомобильным авариям, прокомментировал ее слова так: "Хотя я и не оправдываю вандализм, но несомненно, что радары заставляют нервничать законопослушных водителей. Они вносят напряжение в дорожную обстановку – и вот результат".

 

[Diletant]

Не знаю, может в "Их нравы"...

Полуобнаженные красотки за соблюдение скорости

Группа энтузиастов в Дании, называющая себя «Хулиганы в бикини контролирующие скорость» (Speedcontrol Bikini Bandits), решила провести необычный эксперимент, целью которого было привлечь внимание водителей к дорожным знакам, ограничивающим скоростной режим. Акция была поддержана Датским управлением по безопасности дорожного движения.

Эксперимент получил довольно длинное и наполненное смыслом название: «Специально обученная команда молодых девушек-энтузиасток, не стесняющихся сделать все, чтобы привлечь внимание водителей к знакам дорожного движения, ограничивающим скоростной режим».

Молодые дамы, раздевшись по пояс, встали на улицах Дании с дорожными знаками в руке и как могли обращали на них внимание проезжающих мимо водителей. Если б они молча стояли на обочине, пристальное внимание было бы обеспечено сполна, но девушки решили не ограничиваться этим, и отчаянно жестикулировали махали круглой табличкой, на которой было изображена цифра «50» в красном круге.

Однако результат превзошел все ожидания, вместо того чтобы ограничить скоростной режим до 50 км, энтузиасты создали настоящие пробки.

В Дании в среднем 7 из 10 водителей нарушают скоростной режим. К сожалению, подобные акции в нашей стране представить сложно, особенно с поддержкой государственных структур, и виною тому вовсе не минусовая температура на улице.

Видео этого эксперимента можно посмотреть на сайте http://www.speedbandits.dk/

http://avtorinok.ru/news/Poluobnazhennye_kraso_nid_7938.html

 

[Кныш]

Однако результат превзошел все ожидания, вместо того чтобы ограничить скоростной режим до 50 км, энтузиасты создали настоящие пробки.

По идее должно было возрасти и колличество аварий.

 

[Felix]

http://www.speedbandits.dk/

Судя по видео злостными считаются водители превышающие режим на 7 км/ч, что уж говорить про нас, где 30 км/ч превышения норма жизни.
А вообще идея хорошая, только надо дополнить через 100 м. после полуобнаженной красотки двое злых полицейских с радаром и в одежде.

 

[Diletant]

А ведь у нас устанавливают макеты ментов с радарами - может, лучше резиновых баб возле дорог поставить?

 

[Кныш]

Названы самые безопасные автомобили

23.11.2006 11:30

Страховой институт безопасности дорожного движения США назвал 13 самых безопасных автомобилей. Первые места в своих классах заняли автомобили европейского и азиатского производства. Самое важное для безопасности, по мнению экспертов, - наличие электронной системы стабилизации машины.

Победителем в бизнес-классе стала Audi А6, в среднем классе - Audi A4, Saab 9-3 и Subaru Legacy, в премиум-классе среди внедорожников самыми безопасными признаны Mercedes M-класса и Volvo XC90.

REGIONS.RU

 

[Felix]

Кныш дайте ссылку на Ваше сообщение

 

[Кныш]

http://www.regions.ru/news/2030038/