Латинская Америка

Кныш

Кныш

Moderator
Команда форума
Бразилия то по ходу сдувается:

Очень долгое время все говорили о том, что Бразилия — «страна будущего», а нефтяная компания Petrobras — жемчужина короны, эмблема эффективности бизнеса, один из самых показательных в мире примеров успешного предприятия, которое — сегодня это становится очевидным — на самом деле лишь колосс на глиняных ногах.

Читать далее: http://www.inosmi.ru/world/20140515/220300...l#ixzz31mKXAIEk
Follow us: @inosmi on Twitter | InoSMI on Facebook
Нажмите, чтобы раскрыть...

А если при этом учесть, что и Рашка сдулась, то БРИКС можно смело переименовывать в ИКС. ;)
 
b-graf

b-graf

Принцепс сената
Либеральные в экономике страны Латинской Америки оказываются более конкурентноспособными, чем более социально ориентированные http://inosmi.ru/op_ed/20140616/221036622.html
(в число последних входит Бразилия, несмотря на свои престижные траты на чемпионат по футболу)
 
Кныш

Кныш

Moderator
Команда форума
Либеральные в экономике страны Латинской Америки оказываются более конкурентноспособными
Нажмите, чтобы раскрыть...

С коммерческой точки зрения это конечно понятно, но другой вопрос, а стоит ли к этому стремиться?
 
b-graf

b-graf

Принцепс сената
Кандидат в президенты Бразилии от соц.партии разбился в авиакатастрофе
http://lenta.ru/news/2014/08/13/campos/
По Евроньюсу вчера показывали - самолет врезался в дома в плохую погоду в услвоиях плохой видимости
 
Rzay

Rzay

Дистрибьютор добра
b-graf

b-graf

Принцепс сената
В Бразилии завтра президентские выборы (вроде послезавтра по-нашему)
http://inosmi.ru/world/20141003/223416565.html
Кандидаты: две тетки против мужика (гибель в авиакатастрофе одного из кандидатов открыла дорогу еще одной популярной даме, его однопартийке)
 
Кныш

Кныш

Moderator
Команда форума
Отжим Лат. Америки никак готовится:

Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган заявил, что Америку открыл не Христофор Колумб, а мусульмане. Об этом он заявил во время церемонии закрытия первой конференции мусульманских лидеров из Латинской Америки, проходившей в Стамбуле

http://ru.delfi.lt/abroad/global/erdogan-z...2#ixzz3JJmfNcRL
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
b-graf

b-graf

Принцепс сената
Так вроде Туркменбаши претендовал на это в свое время ? (Про ЧЕчен-Ицу вообще молчу :))
 
Rzay

Rzay

Дистрибьютор добра
b-graf сказал(а):
Никарагуанский канал: карта, перспективы в мировой экономике (инфографика)
http://inosmi.ru/infographic/20140921/223119041.html
Нажмите, чтобы раскрыть...

Всё-таки строится:

4 июня 2012 года Национальное собрание Никарагуа одобрило (61 «за», 25 «против») проект строительства «Великого трансокеанского канала Никарагуа» (Gran Canal Interoceanico por Nicaragua)[6][7], который соединит воды Тихого и Атлантического океанов[8]. Предполагается, что новый межокеанский канал станет более длинной, широкой и глубокой альтернативой Панамскому каналу и серьёзно разгрузит морской трафик (предполагается до 5 % от мирового).

В 2013 году власти Никарагуа отдали планируемый канал в концессию на 50 лет гонконгской компании «HK Nicaragua Canal Development Investment Co Ltd» (HKND) и её владельцу Ван Цзину (Wang Jing)[9].
Финансирование

Ориентировочная стоимость проекта составляет 40 млрд долларов (по альтернативным данным — 50 млрд[10]). По условиям концессии, HKND ежегодно выплачивает Республике Никарагуа по 10 млн долл. США в течение 10 лет (всего 100 млн долл.) и часть доходов от каждого субпроекта в размере 1% на начальном этапе, с последовательным увеличением суммы выплат до 99%. Кроме того, инвестор передаёт Республике Никарагуа оборудование и инфраструктуру субпроектов (после завершения периода действия концессии), а также акции предприятия по схеме последовательного увеличения от 1 до 99% на протяжении всего максимально допустимого срока концессии (сто лет). Таким образом, никарагуанское государство не вкладывает собственные финансовые средства в реализацию проекта, но через 50 лет получит в свое распоряжение 51% концессии, а еще через 50 лет станет собственником 99% акций[11].
Инфраструктура

В проекте, кроме канала, предусмотрено строительство двух морских портов на каждой стороне канала (Брито и Пунта-Агила), нефтепровода, аэропорта к северу от города Ривас, создание зоны свободной торговли Брито, строительство курорта в городе Сан-Лоренцо, строительство дороги для восстановления дорожной сети, нарушенной при строительстве канала[12][13].
Иностранные участники

Китай заинтересован в строительстве канала в связи с возможностью транспортировки по нему больших объёмов нефти, которые он намерен закупать в Венесуэле. В реализации проекта примет участие Россия[14]. Она займётся постройкой инфраструктуры, необходимой для канала, а также будет осуществлять охрану во время строительства, путём патрулирования вод и воздушного пространства Никарагуа, согласно договору от 2 января 2015 года[15]. Планирует участвовать в проекте и Бразилия[16].
Нажмите, чтобы раскрыть...
вики
 
Для ответа нужно войти/зарегистрироваться
Верх