О российском имидже

Статус
Закрыто для дальнейших ответов.

Alaricus

Северный варвар
Команда форума
В.Путин: Россия возобновляет полеты стратегической авиации

Россия на постоянной основе возобновляет полеты стратегической авиации для контроля воздушного пространства, которые были прерваны в 1992г., заявил президент РФ Владимир Путин в ходе военных учений стран - участников ШОС в Челябинской области.
По словам главы государства, сегодня с семи аэродромов РФ были подняты в небо несколько стратегических ракетоносцев, самолетов обеспечения и самолетов-заправщиков.
По указанию президента РФ, с 00:00 мск 17 августа с.г. началось боевое постоянное дежурство российской стратегической авиации в отдаленных районах страны. В частности, патрулирование будет производиться над территорией судоходства и экономической деятельности России.
В то же время В.Путин призвал другие страны с пониманием отнестись к этому, отметив, что, отказавшись в одностороннем порядке в 1992г. от полетов, Россия не увидела аналогичных действий со стороны своих партнеров. Такое положение дел, по мнению президента РФ, создало ряд проблем в обеспечении безопасности России, поэтому полеты будут вновь возобновлены.
Также сегодня стало известно о том, что в ходе активной фазы летно-тактических учений частей и подразделений дальней авиации экипажи самолетов Ту-160, Ту-95, Ту-22М3 и Ил-78 совершат полеты над акваториями Атлантического и Тихого океанов, Черного моря к Северному полюсу. Об этом сообщили в управлении информации и общественных связей Министерства обороны России.
Полеты будут осуществляться при взаимодействии с истребительной авиацией, самолетами Су-27 и самолетами дальнего радиолокационного обнаружения и управления авиацией А-50, отметили в Минобороны. Для выполнения полетов задействованы аэродромы Оленья, Воркута, Мончегорск, Тикси, Анадырь, Энгельс, Шайковка.
В настоящее время над акваториями Атлантического и Тихого океанов находятся несколько пар самолетов Ту-160 и Ту-95МС, которые сопровождаются самолетами НАТО.
Ранее президент РФ Владимир Путин на совещании по вопросам развития авиационного двигателестроения в Петербурге сообщил о том, что ежегодный выпуск самолетов в военной авиации планируется увеличить практически вдвое. Также президентом был подписан указ о формировании интегрированной структуры для создания авиадвигателей нового поколения.
Между тем до сих пор не разрешилась ситуация вокруг предполагаемого нарушения воздушных границ Грузии российским военным самолетом. Как утверждают власти Грузии, 6 августа российский военный самолет нарушил воздушное пространство страны и сбросил управляемую ракету на грузинскую территорию. Однако Россия категорически отрицает эти обвинения и заявляет, что они носят "провокационный характер".

17 августа 2007г.

http://top.rbc.ru/society/17/08/2007/113741.shtml
 

Aurelius Sulpicius

Схоластик
Знаете, размещу этот материал здесь. Надеюсь, усиление мощи России будет вскорости способствовать и исправления дипломатических ошибок (скажем так, обтекаемо) предыдущих десятилетий.

История уступки США значительной части Берингова моря - кто это сдела, как это бло сделано, что сейчас.

Треугольник раздора
Зачем Россия отдала США Берингово море
?

http://mk.ru/blogs/MK/2007/07/05/politic/298610/
 

Ноджемет

Фараон
Ну-ну, хотела бы я посмотреть на тех, кто там рыбу наловил бы на миллиард баксов. Видать, автор забыл, сколько времени в году функционирует Северный морской путь. А также интересно, в какую цену обошлась бы там добыча нефти. Чего-то американцы при своем нефтяном дефиците не очень рвутся разрабатывать "потерянные" Россией месторождения. Видать, по горло нахлебались уже дотационной Аляской.
 

Aurelius Sulpicius

Схоластик
Ну-ну, хотела бы я посмотреть на тех, кто там рыбу наловил бы на миллиард баксов. Видать, автор забыл, сколько времени в году функционирует Северный морской путь. А также интересно, в какую цену обошлась бы там добыча нефти. Чего-то американцы при своем нефтяном дефиците не очень рвутся разрабатывать "потерянные" Россией месторождения. Видать, по горло нахлебались уже дотационной Аляской.
А разве США не держат свои нефтяные месторождения в законсервированном виде до самого критического момента? Тогда понятно, почему они не разрабатывают месторождения нефти в Беринговом море.
 

Michael

Принцепс сената
Знаете, размещу этот материал здесь. Надеюсь, усиление мощи России будет вскорости способствовать и исправления дипломатических ошибок (скажем так, обтекаемо) предыдущих десятилетий.

История уступки США значительной части Берингова моря - кто это сдела, как это бло сделано, что сейчас.
Да какие дипломатические ошибки? Нашли, что читать - "Московский Комсомолец".

Значительная часть Берингова моря отошла к США не по договору от 1990 года, а по договору по продаже Аляски от 1867 года. Линия границы по морю действительно не была прочерчена на карте, но была описана довольно конкретно - от середины Берингова пролива линия идёт примерно на юго-запад к точке, посередине между Алеутскими островами и о. Беринга. Договор от 1990 года ничего нового американцам не отдавал, а только подтвердил это разделение и конкретизировал границу. Все части на карте в газете, которые якобы отошли к американцам, и так были на американской стороне линии (включая зону В, о которой плачет автор), а те, которые отошли к России - и так были на российской. Спорные территории поделили пополам. Переговоры шли, кстати, с 1977 года, и уже в 1981 СССР сама предложила использовать линию как границу в определенных участках. Всё это - крайне однобокая статья, которая специальным подбором и выпячиванием одних фактов и умалчиванием других фактов пытается ещё раз подтвердить концепцию о некоих "дипломатических ошибках России" в ранних 1990-х.

История вкратце такова. Берингово море отдали американцам вместе с Аляской - не специально, а потому что Алеутские острова так расположены, что если вести линию от середины между ними и российской территорией до Берингова пролива, большая часть моря остается на востоке. По существу, этот раздел и решил его судьбу. В дальнейшем американцы никогда не соглашались на пересмотр договора.

О чем же шел спор? О двух вещах.

1) Как проводить линию. С точки зрения американцев прямая линия - это кратчайшее растояние между двумя точками, и так надо границу и вести. СССР же настаивал, что надо сделать проекцию Меркатора на плоскости (это там, где к северу широты растягиваются), и провести прямую на этой проекции. Почему МК назвала ушлыми американцев, а не СССР, не знаю (у обоих способов есть свой резон), наверное, таков закон жанра статьи.

2) Когда стала складываться норма, по которой страны стали активно "огораживать" себе 200-мильные экономические зоны, СССР предложил Штатам пользоваться линией 1867 года там, где их 200-мильные зоны пересекаются. Однако в других районах - там, где линия шла в открытом море, или заходила в одну из 200-мильных зон - СССР линию 1867 года отказался признавать в принципе. Он сказал - так нечестно, договор был несправедлив, давайте забудем его и поделим море заново по линии, равноудаленной от двух берегов, как это обычно и делается.

Дело кончилось тем, что к концу 80-х американцы предложили компромисс по первому пункту и согласились провести линию примерно посередине между двумя вариантами, поделив спорный участок пополам. Но на принципе соблюдения договора 1867 стояли твёрдо, и пересматривать его отказывались.

Было ли решение пойти на подтверждение старого договора, после того как США согласились на компромисс, ошибкой? Стоило ли продолжать жить без договора вообще, рискуя ввязаться в пограничный конфликт и открывая Берингово море вне пределов 200 миль для третих стран? Честно - я не знаю. Но даже если расчёт и был ошибочен, эта ошибка не заслуживает тех слов, которыми ее наградила газета. "Отдали американцам територию" - это слишком сильно сказано.
 
Статус
Закрыто для дальнейших ответов.
Верх