Различные корабли

[Rzay]

З.Ы. Посланный Германией на помощь оставшимся без линкоров туркам линкор "Гебен" был включен в состав османского флота под названием "Явуз султан Селим" ("Султан Селим Грозный").

Кстати, ровно 110 лет назад крейсера "Гебен" и "Бреслау" двинулись в сторону Константинополя:

Отправленная в 1912 году дивизия Mittelmeerdivision из Kaiserliche Marine (Императорского флота), состоявшая только из Goeben и Breslau , находилась под командованием контр-адмирала Вильгельма Сушона . В случае войны роль эскадры заключалась в перехвате французских транспортов, перевозивших колониальные войска из Алжира во Францию...
...Без конкретных приказов Сушон решил расположить свои корабли у берегов Африки , готовые вступить в бой, когда начнутся военные действия, чтобы атаковать французские транспортные суда, направлявшиеся в Тулон. Он планировал бомбардировать порты посадки Бон и Филиппвиль во французском Алжире . Гебен направлялся в Филиппвиль, в то время как Бреслау был отделен, чтобы разобраться с Боной. В 18:00 3 августа, все еще плывя на запад, он получил известие, что Германия объявила войну Франции. Затем, рано утром 4 августа, Сушон получил приказ от адмирала Альфреда фон Тирпица : «Союз с правительством КЕП ("Комитета Единения и Прогресса") заключен 3 августа. Немедленно направляйтесь в Константинополь ». Находясь так близко к своим целям, Сушон проигнорировал приказ и двинулся дальше, вывесив российский флаг по мере приближения, чтобы избежать обнаружения. Он провел береговую бомбардировку на рассвете, прежде чем прерваться и вернуться в Мессину за углем. [6]
...В 09:30 4 августа Сушон вступил в контакт с двумя британскими линейными крейсерами, Indomitable и Indefatigable , которые прошли мимо немецких кораблей в противоположном направлении. Ни одна из сил не вступила в бой, поскольку, в отличие от Франции, Великобритания еще не объявила войну Германии (объявление было сделано только позже в тот же день, после начала немецкого вторжения в нейтральную Бельгию ). Британцы начали преследовать Goeben и Breslau , но были быстро опередлены немцами. Милн сообщил о контакте и местоположении, но забыл сообщить Адмиралтейству, что немецкие корабли направляются на восток. Поэтому Черчилль, все еще ожидая, что они будут угрожать французским транспортам, уполномочил Милна вступить в бой с немецкими кораблями, если они атакуют. Однако заседание британского кабинета министров постановило, что военные действия не могут начаться до объявления войны, и в 14:00 Черчилль был вынужден отменить свой приказ об атаке. [7]

Pursuit of Goeben and Breslau - Wikipedia

en.wikipedia.org

 

[Rzay]

Вопрос: был у одной нефтяной державы военно-морской флот из четырех боевых кораблей - "Грома", "Молнии", "Бури" и "Вихря".
В преддверии надвигавшейся войны (из которой эта держава вышла победительницей, хоть и уменьшившись в размерах), "Гром", "Молния" и "Буря" ушли за кордон, а "Вихрь" был потоплен неприятелем (который позже попытался его достать и ввести в свой строй, но бросил это дело).
Казалось бы, причём здесь Пекин?.. Собственно, это вопрос.

 

[Vir]

Вопрос: был у одной нефтяной державы военно-морской флот из четырех боевых кораблей - "Грома", "Молнии", "Бури" и "Вихря".
В преддверии надвигавшейся войны (из которой эта держава вышла победительницей, хоть и уменьшившись в размерах), "Гром", "Молния" и "Буря" ушли за кордон, а "Вихрь" был потоплен неприятелем (который позже попытался его достать и ввести в свой строй, но бросил это дело).
Казалось бы, причём здесь Пекин?.. Собственно, это вопрос.

Операция "Пекин" - эвакуация польского флота в Великобританию, в начале Второй мировой войны

 

[Rzay]

Операция "Пекин" - эвакуация польского флота в Великобританию, в начале Второй мировой войны

26 августа 1939 года, на следующий день после заключения англо-польского военного альянса, командующий польским флотом контр-адмирал Юзеф Унруг одобрил план операции «Пекин». Запечатанные конверты с приказами были разосланы на корабли.
29 августа в 12:55 по радио и флажным семафором кораблям был передан сигнал «Пекин, Пекин, Пекин», означавший начало операции. В 14:15 эсминцы выступили в поход под командованием командор-поручика Романа Станкевича. После полуночи корабли вошли в Эресунн, встретив в проливе германские лёгкий крейсер Königsberg и эсминец. Далее группа проследовала через Каттегат и Скагеррак.
31 августа корабли были замечены немецкой морской авиацией, после чего группа сменила курс в сторону Норвегии, рассчитывая ночью избавиться от нежелательного авиасопровождения. Позднее корабли легли на прежний курс и вошли в Северное море.
В 9:25 1 сентября на кораблях получили известие о германском вторжении в Польшу. Началась Вторая мировая война. В 12:58 группа встретила британские эсминцы Wanderer и Wallace, после чего приняла британского офицера связи. В 17:37 того же дня корабли пришвартовались в порту Эдинбурга.

Операция «Пекин» — Википедия

ru.wikipedia.org

Vir’а - с блицкригом!

 

[Rzay]

Вопрос: одной англичанке, которую не боялись Лиз Тейлор и Галина Волчек, как-то раз удалось с компанией приятелей испугать команду известного британского корабля. Однако, когда грянул час войны, команда этого корабля не убоялась известного вражеского судна, за несколько месяцев до того нанесшего британскому флоту одно из самых громких и неожиданных поражений в его (флота) истории - и уничтожила его. Среди множества приветственных телеграмм, одна (вполне возможно направленная кем-то из приятелей этой англичанки) состояло из двух слов: "Бунга-бунга!".
Вопрос: что за корабль, что за англичанка и что за "бунга-бунга"?

 

[Rzay]

Э, поясню, причем здесь Лиз Тейлор и Галина Волчек: имя этой англичанки фигурирует в названии одной известной пьесы, в которой, однако, сама она не фигурирует.

 

[Lucius Gellius]

Однако, когда грянул час войны, команда этого корабля не убоялась известного вражеского судна, за несколько месяцев до того нанесшего британскому флоту одно из самых громких и неожиданных поражений в его (флота) истории - и уничтожила его.

Нет. Это были разные вражеские подводные лодки (капитан был один тот же, но он был переведён). Ту, что устроила бойню 22.09.1914, никто в войну так и не уничтожил. "Дредноут" потопил ничем особо не примечательную подводную лодку.

 

[Rzay]

Нет. Это были разные вражеские подводные лодки (капитан был один тот же, но он был переведён). Ту, что устроила бойню 22.09.1914, никто в войну так и не уничтожил. "Дредноут" потопил ничем особо не примечательную подводную лодку.

Ну допустим (не помню, акцентировалось ли в читаной мной книге Инфантьева про историю подводного мореплавания то, на какой именно подводной лодке погиб капитан Веддиген). А с остальными пунктами что?

 

[Rzay]

Ну поскольку на вторую часть вопроса - литературную - Луций ответ давать очевидно не планирует, поясню сам: речь о мистификации, устроенной 115 лет назад группой британских богемных субъектов на борту этого самого "Дредноута", в которой приняла участие будущая писательница Вирджиния Вульф:

Мистификация на «Дредноуте» — спланированная мистификация-розыгрыш, устроенная британским аристократом и поэтом Горацио де Виром Коулом в 1910 году. Коул обманул Королевский военно-морской флот Великобритании, устроив посещение его флагманского корабля HMS Dreadnought (1906) якобы делегацией абиссинской королевской семьи, роли членов которой на самом деле исполняли он и его друзья. Мистификация привлекла к себе большое внимание общественности и военных в Великобритании, продемонстрировав лёгкость, с которой немецкие агенты могут проникнуть на британские корабли. В связи с этим происшествием пресса впервые обратила внимание на группу Блумсбери, к которой принадлежали некоторые из участников розыгрыша.

В обмане участвовали Коул и пятеро его друзей: писательница Вирджиния Стивен (впоследствии Вирджиния Вулф), её брат Эдриан Стивен, Гай Ридли, Энтони Бакстон и художник Дункан Грант, которые замаскировались, затемнив себе кожу и надев восточные одежды и тюрбаны. Основным ограничением маскировки было то, что «члены королевской семьи» не могли ничего есть, иначе их грим будет испорчен. Эдриан Стивен взял на себя роль «переводчика».
7 февраля 1910 года мистификация была приведена в действие. Коул через сообщника организовал отправку телеграммы на HMS Dreadnought, который был тогда пришвартован в Портленде, графство Дорсет. В телеграмме говорилось, что корабль должен быть готов к визиту группы членов королевской семьи из Абиссинии, при этом она якобы была подписана заместителем министра иностранных дел сэром Чарльзом Хардингом.
Коул со своей «свитой» отправился в Лондон, на вокзал Паддингтон, где заявил, что он «Герберт Чамли» из Министерства иностранных дел Великобритании, и потребовал специальный поезд до Уэймута[1]. Станционный смотритель провёл их в лучший вагон поезда.

В Уэймуте представители военно-морского флота приветствовали «членов королевской семьи» с почётным караулом. Абиссинский флаг не был ими найден, поэтому военно-морской флот вместо него использовал флаг Занзибара, а оркестр исполнил занзибарский национальный гимн. Гости, судя по всему, не обратили на это внимания[2].

Группа осмотрела корабль. Якобы выражая свою благодарность и заинтересованность, они произносили бессмысленные фразы, созданные путём искажения и смешивания латинских и греческих слов, также они просили молитвенные коврики и пытались отдавать фальшивые воинские почести некоторым из офицеров. Офицер, знавший как Коула, так и Вирджинию Стивен, не узнал их[3].

Когда они уже собирались обратно на поезд, Энтони Бакстон чихнул и потерял накладные усы, но ему удалось приклеить их обратно, прежде чем кто-либо из членов поездной бригады смог это увидеть. Коул сказал проводнику, что абиссинские дворяне могут обедать только в белых перчатках, так как членам группы и здесь хотелось избежать проблем с гримом.

Когда мистификация была обнаружена в Лондоне, Горацио де Вир Коул связался с прессой и послал фотографию «членов королевской семьи» в газету Daily Mirror. Пацифистские взгляды группы стали источником общественного возмущения[4], и Королевский флот на некоторое время стал объектом насмешек. Военно-морской флот позже потребовал, чтобы Коул был арестован, но это оказалось невозможным, потому как Коул и его друзья формально не нарушали закон. Военно-морской флот направил двух офицеров, чтобы избить Коула палками в качестве наказания[источник не указан 3188 дней], но Коул проигнорировал их и возразил, что в первую очередь именно они должны быть наказаны таким образом, так как позволили так легко себя обмануть.

В 1915 году, во время Первой мировой войны, HMS Dreadnought протаранил и потопил немецкую подводную лодку U-29. Одна из поздравительных телеграмм по поводу этого события содержала всего два слова — «Бунга Бунга» (по тарабарским звукам, которые бубнил Коул на борту, выдавая их за абиссинскую речь).

Мистификация на «Дредноуте» — Википедия

ru.wikipedia.org

З. Ы. С известной пьесой Э. Олби «Кто боится Вирджинии Вульф?», в постановке которой в "Современнике" в 1970-х блистали Галина Волчек и Валентин Гафт, эта писательница напрямую не связана:

Название Эдварда Олби также пародирует песню « Кто боится большого злого волка? » из анимационной версии « Три поросенка» Уолта Диснея . Поскольку права на песню Диснея стоят дорого, в большинстве сценических версий и в фильме Марта поет на мотив « Here We Go Round the Mulberry Bush », мелодии, которая довольно хорошо подходит к размеру и находится в общественном достоянии ...
Олби так описал вдохновение для названия: "Однажды вечером я был там [ в салуне в Нью-Йорке ] , пил пиво и увидел «Кто боится Вирджинии Вулф?», нацарапанную мылом, полагаю, на этом зеркале. Когда я начал писать пьесу, она снова всплыла у меня в голове. И, конечно, «кто боится Вирджинии Вулф» означает «кто боится большого злого волка» — «кто боится жить без ложных иллюзий». И это показалось мне довольно типичной университетской интеллектуальной шуткой".

Who's Afraid of Virginia Woolf? - Wikipedia

en.wikipedia.org

 

[Rzay]

Ту, что устроила бойню 22.09.1914

Если кто не понял, имеется в виду потопление подводной лодкой капитана Веддигена трёх английских крейсеров зараз.

 

[Rzay]

Вопрос: этот крейсер за 20 с лишним лет службы во флоте одной великой державы, поучаствовал в нескольких известных сражениях (в связи с одним из них был упомянут в статье классика марксизма об этом сражении), послужил монаршьей яхтой, плавучей тюрьмой революционерам (в этом качестве его название стало на некоторое время нарицательным) и наконец увез в изгнание одного знаменитого контррреволюционера.
Что за крейсер?

 

[Rzay]

поучаствовал в нескольких известных сражениях (в связи с одним из них был упомянут в статье классика марксизма об этом сражении)

как единственный успешно показавший себя корабль в этом сражении, катастрофическом для соответствующего флота.

 

[Rzay]

Короче загадан крейсер "Алмаз" - единственный из русских крейсеров, участвовавших в Цусимском сражении, прорвавшийся во Владивосток.

В ПМВ участвовал в боевых действиях на Черном море, а в 1918 служил плавучей тюрьмой одесскому "Румчероду", в каковом качестве заслужил дурную славу и не раз упоминался в нарицательном смысле (например, в мемуарах Б. Бажанова).

В январе 1918 года «Алмаз» принял участие[3] в восстании Румчерода против власти Украинской центральной рады и в установлении в Одессе советской власти. По утверждениям историка С. В. Волкова, который в проблематике белого движения критиковался за тенденциозность[4][5], в Одессе осталась память об «Алмазе», матросы которого принимали активное участие в «углублении революции», а сам корабль был превращён в «большевистский застенок» — на нём разместился «Морской военный трибунал». Задержанных офицеров бросали в судовые печи или раздевали на палубе и, обливая водой на морозе, дожидались, пока обречённые не покрывались коркой льда, а затем уже сбрасывали ледяную глыбу в море[6][неавторитетный источник].
Корабль был «воспет» в одном из вариантов революционной частушки того времени — Яблочко, один из куплетов которой звучал в Одессе 1918 года так[7]:
«Эх, яблочко,
Да куда котишься?
На „Алмаз“ попадёшь
— не воротишься»

Алмаз (крейсер) — Википедия

ru.wikipedia.org

Позже захвачен белыми и в 1920 году увёз барона Врангеля в Константинополь, во всяком случае если верить Маяковскому:

Глядя
на́ ноги,
шагом
резким
шел
Врангель
в чёрной черкеске.
Город бросили.
На молу —
го́ло.
Лодка
шестивёсельная
стоит
у мола.
И над белым тленом,
как от пули падающий,
на оба
колена
упал главнокомандующий.
Трижды
землю
поцеловавши,
трижды
город
перекрестил.
Под пули
в лодку прыгнул…
— Ваше
превосходительство,
грести? —
— Грести! —
Убрали весло.
Мотор
заторкал.
Пошла
весело́
к «Алмазу» моторка... (поэма "Хорошо")

Такая вот богатая история у крейсера.

 

[Rzay]

Короче загадан крейсер "Алмаз" - единственный из русских крейсеров, участвовавших в Цусимском сражении, прорвавшийся во Владивосток.

120 лет назад:

Крейсеру II ранга «Алмаз» повезло. Во время вечерних торпедных атак он сначала держался у броненосцев, а затем ввиду малой эффективности стрельбы своих 75-мм орудий в 21:15 принял решение прорываться во Владивосток самостоятельно. На крейсере считали, что идут на соединение с отрядом Энквиста, однако непонятно, как они рассчитывали, идя курсом на северо-восток, встретить этот отряд, который последний раз видели уходящим в юго-западном направлении. Так или иначе, на «Алмазе» выбрали единственно верный маршрут — держаться восточнее, вдоль берегов Японии. Идя 16-узловым ходом, крейсер 16 мая в 11:30 прибыл в залив Стрелок, а оттуда — во Владивосток, первым принеся печальную весть о гибели эскадры. На «Алмазе» было множество мелких повреждений по корпусу, в рангоуте и такелаже, 6 убитых, 13 раненых. Корабль ненадолго задержался в тихоокеанских водах: после войны перешёл на Балтику, а затем — на Чёрное море. Ему было суждено стать первым авианосным кораблём в русском флоте.

Цусимское сражение — Википедия

ru.wikipedia.org