А это были случайно не узбекские "Дэу"?
Нет первоночальные - корейские. Сам приглядывл к Эсперо, оттого и интересовался
Узбекские я только в Узбекистане эксплуатировал.
А это были случайно не узбекские "Дэу"?
узбекские "Дэу"
Сергей Иванов: «Российские модели легковых автомобилей бесперспективны»
Возможно, за державу и обидно, но никак не за ВАЗ и не за их проекты.обыдно,да.
А мне как раз за ВАЗ и обидно, по одной простой причине: это был пожалуй единственный завод, который имел шанс закрепиться на рынке легковушек с собственными моделями, но он им так и не смог воспользоваться.
ОСАГО не спасает от выплат
Зато творит чудеса Fiat. За три месяца 2006 года итальянцы продали 8 машин, а в этом уже 3982, то есть рост составил 49675%!
жалеть ВАЗ не могу и вообще считаю, пора его закрывать и уже давно
Да нет, зачем закрывать? Отдадут его каким-нибудь китайцам. Сборочные мощности то у него ого-го какие!
Кто-то, помнится, говорил, что социализм это стандартизация и учет...«Бесправный» скутер станет полноправным транспортным средством
В МВД РФ приступили к разработке поправок в классификацию транспортных средств (ТС). Не исключено, что в перспективе для управления скутером и мотороллером понадобятся водительские права.
Об этом сообщил первый заместитель главы МВД России генерал-полковник милиции Александр Чекалин. По его словам, владельцы скутеров – «равноправные участники дорожного движения, которые должны подчиняться общим законам дороги и иметь общие со всеми водительские документы». Сейчас, по сути, никаких ограничений по управлению скутером нет, что позволяет садиться на мотороллер детям.
Точных сроков, когда «бесправные» скутеры войдут в общую классификацию ТС, пока не называется.
http://www.carclub.ru/new.htm?id=28184
Байкерам выдали корочки дружинников
Столичные байкеры подписали меморандум о взаимодействии с ГАИ. Теперь мотоциклисты стали дружинниками и смогут следить за порядком на дорогах.
Встреча сторон состоялась на территории выставочного центра «Крокус-экспо». В ней приняли участие замглавы МВД России генерал-полковник милиции Александр Чекалин, замначальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ Павел Бугаев, руководство ГУВД Москвы и области и представители байкерского движения Московского региона.
Согласно подписанному документу, каждый байкер может получить удостоверение дружинника ГАИ, дающее право останавливать нарушителей на дорогах. Штрафовать, правда, нельзя, зато можно вызывать настоящих гаишников. Всего под соглашением подписались 15 клубов, в том числе «Идолы», «Клуб ветеранов байкерского движения», «Ночные призраки», «7 ветров» и «Харлей-клуб Россия».
Кстати, именно с подписания соглашения между извечными «друзьями» началась в столице Глобальная неделя безопасности дорожного движения, которая проводится впервые по инициативе ООН. По словам Александра Чекалина, акция призвана повысить информированность населения, особенно молодых участников дорожного движения, о последствиях ДТП.
По данным ГАИ, на начало 2006 года в России было зарегистрировано 3,8 млн. мотоциклов. За прошлый год из-за нарушений ПДД произошло 15786 аварий, в которых погибло 1829 человек. Основные нарушения – превышение скорости, выезд на встречную полосу, отсутствие шлемов. Впрочем, эффективность соглашения вызывает сомнения: сознательные мотоциклисты и так соблюдают правила, а заядлым нарушителям корочка дружинника вряд ли добавит осторожности.
Напомним, что на прошлой неделе представители ГАИ провели подобные переговоры и с стрит-рейсерскими клубами. Не исключено, что в перспективе за порядком на дорогах станут следить и эти «ночные гонщики».
http://avtorinok.ru/news/AvtoVAZ_gotovy_pro_nid_8936.html"АвтоВАЗ" готовы продать иностранцам
ФГУП "Рособоронэкспорт" готово реализовать блокирующий пакет акций предприятия "АвтоВАЗ" иностранному стратегическому инвестору. Об этом в понедельник сообщил глава компании "Рособоронэкспорт" Сергей Чемезов.
По словам Чемезова, в настоящее время ведутся переговоры с иностранными компаниями, в числе которых Renault, Fiat и Porsсhe. Инвестор, которому ФГУП готово будет продать блокирующий пакет, должен помочь заводу в развитии, а также согласиться с условием, что контрольный пакет останется за государством. "Пока нет планов выходить из участия заводом. Люди верят, что предприятие будет развиваться", - добавил Чемезов.
Как заявил глава ФГУП "Рособоронэкспорт", решение о продаже акций может быть принято до конца 2007 года.