Автомобили - 6

[Кныш]

Раз уж ВСМ до Казани построить не удалось, то придётся приводить в порядок автомобильные дороги, благо бабла немеренно:

Правительство окончательно определилось с дорогами в направлении Москва—Казань. К 2027 году построят новую платную трассу М12, которую проложат между существующими федеральными М7 и М5. Магистраль будет стоить 610–612 млрд руб., 40% этой суммы обеспечат частные инвестиции. М7 и М5 реконструируют и расширят, но «в щадящем режиме». Власти обещают строительные работы синхронизировать, чтобы исключить чрезмерные сильные заторы.

https://www.kommersant.ru/doc/4147622?from=main_1

 

[Эльдар]

Супермегоальянс не состоялся:
https://www.kommersant.ru/doc/3992573?from=four_auto

А так бы через эту сделку АвтоВАЗ мог с Крайслером породнится.

С Рено-Ниссан не получилось, теперь женятся в ПСА(Пежо-Ситроен).

Fiat Chrysler и PSA начали официальные переговоры о слиянии
В результате слияния появится четвертая в мире по величине автогруппа. FCA и PSA рассчитывают, что слияние позволит им решить и внутренние проблемы.


Итальяно-американский автоконцерн Fiat Chrysler (FCA) и французский PSA, являющийся материнским концерном германского автопроизводителя Opel, договорились начать официальные переговоры о слиянии. Об этом говорится в совместном заявлении двух концернов, обнародованном в четверг, 31 октября.

В результате слияния должна появиться четвертая в мире по величине автогруппа с объемом производства в 8,7 млн транспортных средств в год, синергический эффект позволит ежегодно экономить 3,7 млрд евро, при этом ни один из заводов не будет закрыт, отмечается в документе. Крупнее новой автогруппы будут лишь Volkswagen, Toyota и французско-японский Renault-Nissan.


Слияние равных
Административный совет PSA дал зеленый свет на слияние еще накануне вечером. В совместном заявлении концернов говорится, что стороны стремятся к слиянию на равноправной основе. Новую автогруппу возглавит нынешний шеф PSA Карлос Таварес. Глава административного совета FCA Джон Элканн - внук шефа Fiat Джованни Аньелли - останется в объединенной группе на той же должности.

По данным газеты The Wall Street Journal, общая биржевая стоимость FCA и PSA составиn около 50 млрд долларов. PSA выпускает традиционные французские модели Peugeot и Citroёn, а FCA - такие марки, как Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Jeep, Lancia и Maserati.

Fiat Chrysler однажды уже пытался объединиться с французским Renault, чтобы создать третью по величине в мире автогруппу, но переговоры окончились провалом. После многомесячных дискуссий, Fiat Chrysler в июне неожиданно отозвал свою оферту о слиянии.

 

[Кныш]

Fiat Chrysler и PSA начали официальные переговоры о слиянии

Как мне кажется, это наиболее реальный вариант из всех возможных.

 

[Кныш]

Авторынок в затяжном падении:

Продажи легковых и легких коммерческих автомобилей в октябре снизились на 5,2% по сравнению с октябрем 2018 г. и составили 152 057 шт. Такие данные приводит в четверг, 7 ноября, комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).

https://www.vedomosti.ru/business/articles/...andex.ru%2Fnews

 

[Кныш]

А у соседей сумашедший рост:

В октябре 2019 года реализация новых легковых и легких коммерческих автомобилей в Литве выросла на 38,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом со ссылкой на данные государственного предприятия «Регитра» сообщает портал AutoTyrimai.

Подробности: https://regnum.ru/news/economy/2768486.html
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА REGNUM.

Продажи новых автомобилей в Германии выросли на 13% в октябре, чему способствовали рост спроса со стороны крупных компаний и восстановление продаж дизельных автомобилей.

https://anonsens.ru/33201_avtorynok_germani...andex.ru%2Fnews

В период с января по октябрь нынешнего года на территории Испании было продано 122876 электрифицированных, гибридных и газовых автомобилей. Эти объемы реализации также на 38% превышают прошлогодние показатели продаж.

https://goroday.ru/economy/v_ispanii_v_okty...andex.ru%2Fnews

 

[Кныш]

Авторынок в затяжном падении

Сейчас это уже устойчивый тренд:

По данным АЕБ, продажи легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) в ноябре упали на 6,4%, до 156,8 тыс. штук. Это сопоставимо с динамикой октября, когда реализация сокращалась на 5,2%

https://www.kommersant.ru/doc/4181448?from=main_1

 

[Кныш]

Великобритосы плевать хотели на экологию:

за последние четыре года британцы купили 1,8 млн внедорожников, тогда как количество проданных машин с электробатареями (гибридов и полностью электрических) за тот же период составило 47 тыс. Таким образом, соотношение проданных внедорожников к машинам с электроприводом составило 38,3. В 2018 году продажи внедорожников в Великобритании составили 21,2% от продаж всех новых машин, доля внедорожников за последние три года выросла на 13,5%.

https://www.kommersant.ru/doc/4187999

 

[Кныш]

Нива возвращается в родные пенаты:

General Motors окончательно уйдет из России: АвтоВАЗ выкупит 50-процентную долю американского концерна в совместном предприятии GM-АвтоВАЗ. Завод с 2002 года выпускал Chevrolet Niva — конкурента Lada 4x4, теперь российский концерн планирует перевести автомобиль под бренд Lada. Эксперты полагают, что бывшая Chevrolet Niva станет самым бюджетным кроссовером в линейке АвтоВАЗа, а разрабатываемая новая модель 4х4 на агрегатах альянса Renault-Nissan займет следующую ступень по цене.

https://www.kommersant.ru/doc/4187976?from=main_4

 

[Кныш]

Камаз решил подвинуть Газели:

Крупнейший в России производитель тяжелых грузовиков «Камаз» планирует выпускать легкие коммерческие автомобили (LCV). Опытно-промышленное производство может начаться в 2020 г., а серийное – в 2021–2022 гг., сообщил гендиректор компании Сергей Когогин.

https://www.vedomosti.ru/auto/articles/2019...andex.ru%2Fnews

 

[Кныш]

Как и предсказывали, Опель возвращается, но уже на платформе PSA:

Opel возобновил продажи автомобилей в России, говорится в сообщении на сайте компании. Производитель начал предварительный прием заказов на модели Grandland X и Zafira Life.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/business/16/12/2019/5df7...andex.ru%2Fnews

 

[Эльдар]

PSA и FCA подписали соглашение о слиянии.

Fiat Chrysler, Peugeot owner PSA agree binding merger in $50 billion deal
Gilles Guillaume, Giulio Piovaccari
2 MIN READ

PARIS/MILAN (Reuters) - Fiat Chrysler (FCA) (FCHA.MI) and Peugeot maker PSA (PEUP.PA) said on Wednesday they had agreed on a binding merger in a $50 billion deal that will pave the way to the creation of the world’s fourth-largest car maker.

The two mid-sized auto firms, which are yet to decide on a name for their new company, announced plans six weeks ago for a tie-up that will reshape the global industry, as car manufacturers grapple with a global downturn in demand.

Car makers also face steep costs to develop cleaner models as more stringent emission targets set in.

The PSA-FCA merger - which is aiming for annual cost savings of 3.7 billion euros ($4 billion) by combining technologies and through shared purchasing agreements - is expected to close in the next 12 to 15 months, the auto firms said in a statement.

Before the 50-50 share merger is completed, one of PSA’s shareholders, China’s Dongfeng Motor Group (0489.HK), will trim its 12.2% stake in the French car maker by selling 30.7 million shares to PSA.

That stake was worth 679 million euros ($748.4 million) at the most recent closing price, and Dongfeng will have 4.5% of the merged group.

PSA and FCA confirmed the new company will have an 11-strong board, with five members nominated by PSA, another five by FCA. These will include labor representatives from both.

PSA boss Carlos Tavares, who will become CEO of the merged entity for an initial five-year term, will have the additional seat on the board.

https://www.reuters.com/article/us-fiatchry...l-idUSKBN1YM0MV

 

[Кныш]

PSA и FCA подписали соглашение о слиянии.

Сделка века, по ходу.

 

[Эльдар]

Сделка века, по ходу.

Это самое большое сборище полумертвых брендов со времен British Lеyland (компания объединившая в 70-х множество неликвидных британских марок, большинство из которых уже не существует).

У новой компании в 14 брендов, из которых как минимум половину можно отправлять на свалку.

Неликвид:
Крайслер - 2 модели в линейке и постоянно снижающиеся объемы.
Додж - 5 моделей, 2 из которых уже объявлены под сокращение в 2020.
Ляньча - 1 модель,
Альфа Ромео, Масерати, Абарт - продаются, но убыточны.

Хорошо дела идут только у Пежо, Ситроен, Джип и Рэм.

ДС, Опель, Воксхолл и Фиат - где-то посередине. Опель в Европе напрямую конкурирует в Пежо и Ситроеном.

Следующие 5 лет переживут не все бренды из этого списка.

 

[Кныш]

самое большое сборище полумертвых брендов

Тем не менее четвёртый автопроизводитель в мире образовался:

Объединенная компания займет четвертое место среди мировых производителей (после Volkswagen, Toyota и Renault-Nissan) по количеству выпускаемых автомобилей (8,7 млн) и третье по объему выручки (порядка €170 млрд).

https://www.kommersant.ru/doc/4198246?from=main_9

 

[Кныш]

Очередные поборы:

С начала 2019 года автовладельцы должны за свои деньги наносить на кузов или раму автомобиля полицейскую маркировку, если идентификационные номера проржавели, следует из постановления правительства, с которым ознакомился “Ъ”. Документ подписал премьер Дмитрий Медведев. По оценкам экспертов, стоимость такой услуги составит 5–10 тыс. руб.

https://www.kommersant.ru/doc/4198955?from=vybor

 

[Эльдар]

Тем не менее четвёртый автопроизводитель в мире образовался:
https://www.kommersant.ru/doc/4198246?from=main_9

И второй в Европе после Фолькцвагена, 3,4 млн. против 3,6 млн. по продажам 2018 года.

 

[Кныш]

Медведу всё неймётца:

Премьер-министр Дмитрий Медведев подписал постановление об изменении правил проведения экзамена на водительские права, рассказали РИА Новости в пресс-службе кабмина.
Первые положения документа начнут действовать уже в январе — в частности, уйдет запрет на обучение вождению на магистралях.
Основные изменения вступят в силу в октябре. Так, произойдет объединение "города" и "площадки", практический экзамен будет длиться полчаса.

https://ria.ru/20191224/1562757213.html?utm...andex.ru%2Fnews

 

[Кныш]

Как же без мигалок то:

комиссия предлагает проработать вопрос запрета закрепления автомобилей за теми, кто занимает должность ниже руководителя структурного подразделения. Вместо этого к обслуживанию госслужащих планируется привлекать агрегаторы такси.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/economics/24/12/2019/5e0...andex.ru%2Fnews

Или мы в ближайшем будущем сможем лицезреть такую картину: едет такси в сопровождении машин ГИБДД?

 

[Кныш]

Рост цен продолжаетца:

Цены на автомобили в России с 1 января ожидаемо выросли на 2–6%, в том числе и на бестселлеры Lada Granta и Vesta. Но это только начало массового пересмотра прайс-листов: автоконцерны частично сдерживают рост цен на падающем рынке.

https://www.kommersant.ru/doc/4214979?from=main_5

 

[Кныш]

Опель возвращается, но уже на платформе PSA

Мало того, готовит крупномасштабную экспансию (в том числе и в сфере коммерческих автомобилей):

В конце первого квартала 2020 года мы планируем запустить в производство фургон Vivaro. В планах на этот год запуск на российском рынке еще до трех моделей. То есть, по итогам 2020 года, если у нас всё получится, линейка Opel в России будет представлена шестью моделями

https://iz.ru/963503/2020-01-13/opel-zaiavi...andex.ru%2Fnews