Автомобили - 6

[Кныш]

А авторынок то у нас продолжает падать, не смотря на дефицит:

Автопродажи замедлили падение в октябре

Рынок снизился на 18% в годовом выражении

www.kommersant.ru

 

[Cahes]

не смотря на дефицит:

Может, именно из-за него? Покупать нечего просто

 

[b-graf]

Автомобили с пробегом осенью дорожают все быстрее

Рост цен на них достиг за два месяца 4–14%, и предпосылок для снижения не видно

www.vedomosti.ru

Видимо, часть падения продаж новых вызвано снижением их производства из-за дефицита электронных компонентов, т.к. народ готов б/ушные дороже чем раньше покупать.

 

[Кныш]

Покупать нечего просто

Ну машины то в салонах стоят, другое дело, что выбор ограничен.

 

[Кныш]

народ готов б/ушные дороже чем раньше покупать.

Подорожание б/у автомобилей - это скорее следствие общей инфляции или даже инфляционных ожиданий.

 

[Кныш]

Техосмотр отменяется в очередной раз (принято в первом чтении):

О внесении изменений в Федеральный закон "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" и отдельные законодательные акты Российской Федерации

(об отмене обязательности технического осмотра для транспортных средств, принадлежащих физическим лицам)

https://sozd.duma.gov.ru/bill/1249892-7

 

[Diletant]

Просто россияне в очередной раз поменяли автопредпочтения

В 2020 году во время пандемии коронавируса число зарегистрированных в России дорогостоящих элитных автомобилей выросло на 22,4 %, до 97,6 тысячи единиц. Из них 87 тысяч приходится на премиальный сегмент (5-10 миллионов рублей), а еще 10 тысяч — на люксовые автомобили (дороже 10 миллионов рублей). Такие данные содержатся в исследовании международной аудиторско-консалтинговой сети FinExpertiza, которое есть в распоряжении «Ленты.ру».
Эксперты проверили данные Федеральной налоговой службы (ФНС) и выяснили, что налоговые сборы с дорогих машин с каждым годом растут, хотя средний их размер снижается. Всего за последние пять лет роскошных машин в России стало в четыре раза больше. Максимумы роста — 51 и 48,3 % — пришлись на 2017-й и 2019 годы.

По итогам прошлого года 63,1 тысячи дорогостоящих машин принадлежали физическим, а 34,4 тысячи — юридическим лицам. Трендом последних лет стал рост доли граждан среди купивших элитные автомобили — ранее половина элитного автопарка страны принадлежала организациям.
Больше всего в 2020 году роскошных машин было в Москве — 30,76 тысячи. Далее идут Санкт-Петербург — 10,7 тысячи, Московская область — 8,47 тысячи, Краснодарский край — 4,64 тысячи, Татарстан — 2,59 тысячи, Свердловская область — 2,33 тысячи, Ростовская область — 2,3 тысячи, Новосибирская область — 2 тысячи.
По приросту числа элитных машин первое место осталось за Чукоткой, но только из-за эффекта низкой базы. В 2019 году в регионе зарегистрировали лишь один автомобиль дороже пяти миллионов рублей, в 2020-м таковых было уже восемь, что все равно худший результат в стране.
В 2020 году начисленный транспортный налог на дорогие автомобили составил 5,83 миллиарда рублей, в том числе 1,47 миллиарда пришлось на класс люкс. Таким образом, в среднем владелец машины премиум-класса заплатил 50,1 тысячи рублей, а люксового автомобиля — 140 тысяч.
Ранее сообщалось, что с начала текущего года продажи электромобилей в России подскочили на 118 процентов. За десять месяцев удалось реализовать 845 электрокаров.

Россияне во время пандемии раскупили элитные автомобили

В 2020 году на фоне пандемии количество зарегистрированных в России дорогостоящих элитных автомобилей выросло на 22,4 процента, до 97,6 тысячи единиц. Из них 87 тысяч приходится на премиальный сегмент (5-10 миллионов рублей), а еще 10 тысяч — на люксовые автомобили (дороже 10 миллионов рублей).

lenta.ru

 

[Кныш]

В 2020 году во время пандемии коронавируса число зарегистрированных в России дорогостоящих элитных автомобилей выросло на 22,4 процента, до 97,6 тысячи единиц. Из них 87 тысяч приходится на премиальный сегмент (5-10 миллионов рублей), а еще 10 тысяч — на люксовые автомобили (дороже 10 миллионов рублей).

Как показывает опыт предыдущих кризисов: элитные авто - это плохое вложение денег (даже своё при перепродаже можно не отбить, не говоря уже о наваре).

 

[b-graf]

Минпромторг хочет резко увеличить утильсбор на электромобили

Ведомство решило снизить риски для российских проектов, которых пока нет

www.vedomosti.ru

 

[Кныш]

Так им и надо, при том, что сама по себе переработка литиевых аккумуляторов - дело достаточно перспективное:

В 2015 году мировой рынок переработки литий-ионных аккумуляторов стоил всего около 1,7 млн евро. Ожидается, что в ближайшие годы его размер превысит 20 млрд евро. Таким образом, ожидается рост рынка в более чем 10 000 раз!!!

Переработка литиевых батарей: большие деньги и перспективы

Спасибо нашим вдумчивым читателям, подсказавшим эту тему в вопросах под одной из наших публикаций. Литиевыми аккумуляторами из мобильных устройств уже завалена планета, а с появлением массового электромобиля, эта проблема становится только острее, так как без эффективной и экологичной...

zen.yandex.ru

 

[Кныш]

Рейтинг самых надёжных автомобилей:

В нынешнем году девять из десяти первых мест заняли автомобили японских и корейских брендов — Toyota, Lexus, Mazda, Honda, Subaru, Kia. На вершине рейтинга оказался внедорожник Lexus GX. В первой десятке нет ни одной модели от европейских производителей и всего одна от американских — это кроссовер Cadillac XT5. В самом низу рейтинга оказался кроссовер Mercedes-Benz GLE. Также в последней десятке рейтинга есть модели Ford Explorer, Ford Mustang, Chevrolet Corvette, Volvo XC 90, Volkswagen Tiguan, Tesla Model Y.

Журнал Consumer Reports представил рейтинг самых надежных и ненадежных автомобилей

Подробнее на сайте

www.kommersant.ru

 

[Diletant]

Holograktor нарисует вам любую дорожную ситуацию по желанию...

Электрический Holograktor построил российско-швейцарский стартап WayRay — Лаборатория

Дополненная реальность (AR) и голография в автомобилях до сих пор воспринимаются как фантастика. Существующие решения по большей части примитивны, а чего-то...

motor.ru

 

[Кныш]

Власти решили наложить лапу на квадроциклы-снегоходы:

Власти собираются ужесточить контроль за передвижениями снегоходов, квадроциклов, болотоходов, багги и других видов внедорожной техники. Минсельхоз разработал перечень неисправностей, на основании которого Гостехнадзор сможет «запрещать эксплуатацию» упомянутых средств передвижения. Новая процедура будет применяться при неисправностях рулевой и выхлопной систем, неработающих фарах, стоп-сигнале или отсутствии номерного знака. Какими именно последствиями чреват запрет для владельцев, пока неясно — Минсельхоз оставляет этот вопрос на усмотрение региональных властей. Подмосковные власти, к примеру, не исключают установку блокираторов, «опечатывание» и даже эвакуацию неисправной и небезопасной техники.

Регулировщики внедорожного движения

Для владельцев неисправных снегоходов, квадроциклов и багги готовят новые запреты

www.kommersant.ru

 

[b-graf]

Импорт автомобилей превзошел доковидные времена, а экспорт - не дошел

Импорт автомобилей в Россию внезапно взлетел

Опубликована статистика ФТС за 10 месяцев 2021 года: и импорт, и экспорт активно растут

auto.mail.ru

 

[Кныш]

Федеральная таможенная служба зафиксировала рост импорта автомобилей в Россию на 54,9% в сравнении с 2020 годом.

Ну их то разбирают, например в салоне "ВВ" сложно увидеть Амарок или Туарег...

 

[Кныш]

Так их гадов, недоучек:

В случае, если водитель сдавал на права на автомате, а поехал на механике, его оштрафуют за «управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления».

За езду на машине с механикой могут наказать на 15 тыс. рублей

В случае, если водитель сдавал на права на автомате, а поехал на механике, его оштрафуют за «управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления».

www.zr.ru

 

[Кныш]

На фоне дефицита растёт глобализация рынка:

ГК «Ключавто» покупает лидера рынка «Рольф» в рамках крупнейшей сделки в российском авторитейле. В результате будет образован игрок, на которого придется около 8% всех продаваемых в РФ новых легковых автомобилей и LCV. Такая концентрация может вызвать вопросы у ФАС, куда стороны еще не подали ходатайство.

Поле для «Рольфа»

Чем грозит новым собственникам приобретение крупнейшего автодилера страны

www.kommersant.ru

Скоро как в совецкое время будем тачки по талонам покупать у единого поставщика...

 

[Кныш]

Превысил скорость - в тюрьму:

Госдума приняла в первом чтении законопроект об уголовной ответственности для злостных нарушителей некоторых правил дорожного движения. Наказания, в частности, предлагается ввести за превышение разрешенной максимальной скорости от 60 км/ч и выезд на встречку. Водителей, которые ранее были привлечены к административной ответственности и лишены водительских прав, предлагается наказывать лишением свободы до двух лет, или общественными работами, или штрафами до 300 тыс. руб. Уже завтра, 22 декабря, пройдет второе чтение.

Госдума в первом чтении одобрила уголовное наказание за нарушение ПДД после лишения прав

Подробнее на сайте

www.kommersant.ru

 

[Кныш]

Какие же гуманные у нас законы:

Суд оштрафовал на 30 тыс. руб. депутата Госдумы от КПРФ Валерия Рашкина за отказ проходить медосвидетельствование на состояние опьянения (ч.1.ст 12.26 КоАП). Депутата также на 1,5 года лишили права управления транспортным средством.

Депутату Рашкину на 1,5 года запретили управлять автомобилем

Подробнее на сайте

www.kommersant.ru

Один мой китайский коллега (правда не депутат, но если бы он был депутат, то было бы гораздо хуже) попался за рулём в пьяном виде и в результате получил месяц тюрьмы и лишение прав на 5лет.

 

[Кныш]

В принципе разумно:

Власти столицы предложили федеральному правительству и МВД снизить нештрафуемый порог скорости для машин с 20 до 10 км/ч. Это позволит сократить смертность и количество пробок на дорогах, заявил РБК заммэра Москвы Максим Ликсутов

Подробнее на РБК:

Москва предложила правительству снизить вдвое нештрафуемый порог скорости

Власти столицы предложили федеральному правительству и МВД снизить нештрафуемый порог скорости для машин с 20 до 10 км/ч. Это позволит сократить смертность и количество пробок на дорогах, заявил РБК заммэра Москвы Максим Ликсутов

www.rbc.ru

Тем более, что у меня на новом авто есть функция принудительного ограничения скорости дабы штрафы не ловить...