Автомобили - 6
- Автор темы Felix
- Дата начала
КАМАЗы теперь лучше не брать:
Как «спецоперация» в Украине влияет на автомобилестроение
Санкции — по крайней мере пока — не коснулись торговли металлами, но добровольное ограничение контактов с российскими производителями, которое накладывают на себя западные компании, вызванный нестабильностью рост цен на все сырье и непосредственное влияние «спецоперации» сильно повышают цену автомобилей.
У Германии, одного из главных мировых производителей автомобилей, были тесные контакты с российскими компаниями. В 2020 году Россия поставляла 44% никеля, 41% титана, треть стали и 18% палладия. Никель стремительно подорожал и достиг цены в 100 000 долларов за тонну.
Украина была ведущим (7%) поставщиком электрических проводов для автомобилей — а в каждой современной машине их укладывают в среднем 5 километров, пишет (https://www.reuters.com/business/au...-costs-with-russian-supplies-risk-2022-03-08/) Reuters. Квалифицированная, но недорогая рабочая сила и сырье для производства создали целую отрасль производства автомобильных проводов на западе Украины — недалеко от потребителей в Германии, которые критически зависят от этих поставок. Заводы находились на западе страны, до куда российские силы не дошли, но работу прекратили. Из-за этого остановилась сборка Porsche, возникли затруднения с несколькими моделями Volkswagen и BMW.
Производство автомобилей — очень энергоемкое дело, следом за ценой энергоносителей потянулись и цены на электричество. Результат: складские запасы машин тают, цена машин растет. По данным консалтинговых компаний LMC и JD Power, средняя цена нового автомобиля в США достигла почти $45 000, на 18,5% больше февраля 2021 года.
Санкции — по крайней мере пока — не коснулись торговли металлами, но добровольное ограничение контактов с российскими производителями, которое накладывают на себя западные компании, вызванный нестабильностью рост цен на все сырье и непосредственное влияние «спецоперации» сильно повышают цену автомобилей.
У Германии, одного из главных мировых производителей автомобилей, были тесные контакты с российскими компаниями. В 2020 году Россия поставляла 44% никеля, 41% титана, треть стали и 18% палладия. Никель стремительно подорожал и достиг цены в 100 000 долларов за тонну.
Украина была ведущим (7%) поставщиком электрических проводов для автомобилей — а в каждой современной машине их укладывают в среднем 5 километров, пишет (https://www.reuters.com/business/au...-costs-with-russian-supplies-risk-2022-03-08/) Reuters. Квалифицированная, но недорогая рабочая сила и сырье для производства создали целую отрасль производства автомобильных проводов на западе Украины — недалеко от потребителей в Германии, которые критически зависят от этих поставок. Заводы находились на западе страны, до куда российские силы не дошли, но работу прекратили. Из-за этого остановилась сборка Porsche, возникли затруднения с несколькими моделями Volkswagen и BMW.
Производство автомобилей — очень энергоемкое дело, следом за ценой энергоносителей потянулись и цены на электричество. Результат: складские запасы машин тают, цена машин растет. По данным консалтинговых компаний LMC и JD Power, средняя цена нового автомобиля в США достигла почти $45 000, на 18,5% больше февраля 2021 года.
b-graf
Принцепс сената
Сколько в РФ машин Toyota, VW, Nissan и других популярных марок? Свежая статистика за 2022 год
Аналитическое агентство «Автостат» опубликовало данные о составе российского автопарка
auto.mail.ru
Вот и весь наш автопром:
www.kommersant.ru
Машинное отделение
Что останется от российского автопроизводства в международной изоляции
www.kommersant.ru
b-graf
Принцепс сената
Без руля
lenta.ru
В США разрешили машины без водителей
В США отменили требование человеческого контроля для беспилотных автомобилей. Национальное управление безопасностью движения на трассах США (NHTSA) опубликовало новые правила производства автомобилей с автономным управлением. Теперь производителям машин разрешено выпускать транспорт, который не...
Сегодня решил приобрести дворники для своего Фольксвагена, в одном магазине взял последние передние, а в другом - последнюю заднюю щётку причём всё "родное" BOSCH и по старым ценам ( в интернете уже китайские продаются в два раза дороже, а BOSCH и VALIO нет вообще). Также заказал родной багажник который вроде где-то ещё есть на складе (обещали привезти через неделю).
Diletant
Великий Магистр
А говорят - машин нет, запчастей нет. Кто ищет, тот всегда найдет
moslenta.ru
В России предсказали рост угонов автомобилей
Страховщики предсказали рост угонов автомобилей в России с целью разбора на запчасти. Такой прогноз дали эксперты в беседе с РИА Новости
moslenta.ru
Будем теперь без шин, на голых дисках ездить:
www.kommersant.ru
Bridgestone приостанавливает производство в Ульяновске и поставки в Россию
Подробнее на сайте
www.kommersant.ru
Без украинских кабелей всё встало:
www.kommersant.ru
FT: заводы BMW и Volkswagen приостанавливают работу в Европе из-за нехватки украинских деталей
Подробнее на сайте
www.kommersant.ru
Рено вернулся:
motor.ru
Renault возобновил сборку кроссоверов в России
Завод «Рено Россия» в Москве возобновил работу после трехнедельного простоя, введенного из-за сложностей с логистикой и нехватки комплектующих. На предприятии...
motor.ru
b-graf
Принцепс сената
Скорее всего новость по принципу "и вы говорите"
www.vedomosti.ru
«Моторинвест» начнет выпускать китайские электрокары в России
На первом этапе это будет отверточная сборка машин Sokon под собственной маркой
Не, Рено всё:
АвтоВАЗ вводит четырехдневную рабочую неделю из-за дефицита компонентов
Подробнее на сайте
www.kommersant.ru
Эльдар
Принцепс сената
Половина двигателя, КПП и раздатка импортные.
Так что Патриот отменяется. Только "буханка" и "козлик".