b-graf
Принцепс сената
Концепция развития электротранспорта пополнилась водородными технологиями
Это шанс не потерять новый рынок, говорят эксперты
проект распоряжения правительства об утверждении Концепции электротранспорта, датированный 25 мая. Теперь весь комплекс мероприятий оценивается в 777 млрд руб. И в документ добавили мероприятия по локализации автотранспорта на водородных топливных элементах (ВТЭ) и созданию водородной заправочной инфраструктуры.
universeofcars.ru
Народ стремиться избавится от сбережений в ожидании обесценивания рубля?Продажи в мае в РФ выросли даже по сравнению с маем 2019 г.
Есть страны с разнородной плотностью и хорошими дорогами (Канада и Австралия), и у нас тоже в Европейской части страны основные дороги не так уж плохи, далее товарищ начинает путать плотность населения с его численностью, если у нас в нынешних реалиях население начнёт расти, то это будет в основном укрупнение городов-миллионников.«Если вы посмотрите страны, где инфраструктура весьма неплоха, то вы увидите, что там абсолютно иная плотность населения. Мы крайне малочисленны для столь огромной страны. Нас должно быть 250-400 миллионов», — заявил парламентарий.
Минтранс предлагает запретить использование электросамокатов тяжелее 35 кг на тротуарах. Соответствующие поправки в ПДД, регулирующие движение средств индивидуальной мобильности (СИМ), Минтранс обсуждает совместно с МВД РФ, сообщил заместитель директора департамента госполитики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса Владимир Луговенко.
Введут категорию большегрузных самокатов?Долой электросамокаты:
Вообще, конечно, для таких вещей есть велодорожки, но, конечно, не в России...Долой электросамокаты:
![]()
Минтранс предложил запретить ездить на электросамокатах тяжелее 35 кг по тротуарам
Подробнее на сайтеwww.kommersant.ru
Это точно, все попытки внедрения велодорожек у нас заканчиваются тем, что по ним начинают гулять мамы с колясками, а велосипедосы продолжают лавировать между пешеходами или между машинами.Вообще, конечно, для таких вещей есть велодорожки, но, конечно, не в России...
МВД категорически против сегодня снижения скоростного порога, максимальной скорости с 60 до 30 км/ч в городах и снижения администрируемого порога наказания с 20 до 10 км/ч
"Автоваз" рассматривает возможность покупки российских подшипников, производство которых могут локализовать в Тверской области на заводе SKF, заявил президент компании Николя Мор в ходе рабочей поездки на завод.
"Мы заинтересованы в возможности развития импортозамещения в этой области и считаем, что продукция SKF могла бы стать частью этой программы. Сегодня SKF изучает возможность локализовать в России производство автомобильных подшипников. Это была бы отличная возможность для "Автоваза" и Renault", - сказал Мор, слов которого приводятся в сообщении SKF.
1 Ford Fusion 214,2 23 180 2 Honda Insight 140 26 822 3 Dodge Journey 135,4 22 835 4 Nissan Pathfinder 123,2 35 806 5 Cadillac XT4 111,6 45 460 6 Cadillac CT5 108,5 46 858 7 Cadillac CT4 105,7 42 473 8 Volvo S60 103,7 43 751 9 Ford Ecosport 101,1 23 110 10 Toyota Avalon 100,2 41 212 11 Chevrolet Trax 100 22 481 12 Chevrolet Malibu 99,3 26 116 13 Chevrolet Spark 97,1 15 408 14 Volkswagen Golf GTI 94,5 32 202 15 Jeep Compass 92,5 28 913 16 Ford Edge 89,6 38 822 17 Mazda CX-3 89,2 22 095 18 Mitsubishi Mirage 87,2 15 969 19 Mazda 3 84,7 28 093 20 Nissan Versa 84,5 18 165
Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии во вторник представило документ, посвященный безопасности дорожного движения и политике минимизации ДТП. Как следует из документа, власти, в частности, планируют обязать производителей автомобилей оснащать транспортные средства так называемыми регистраторами событий (Event Data Recorder, EDR), записывающих сразу несколько параметров работы автомобиля, в частности положение педалей газа и тормоза, состояние ремней безопасности, систем экстренного торможения и так далее. EDR станет обязательным для всех пассажирских автомобилей с вместимостью не более девяти человек, а также для грузовых автомобилей до 3,5 тонны.
Я думаю, что та задача маловыполнима, вот к 2050-му, как немцы предлагают, это ещё более менее реально.Это означает что с 2035 года европейский автопром сможет производить только электромобили и должен будет полностью отказаться от бензиновых, дизельных и гибридных двигателей.