b-graf
Принцепс сената
2 Lanselot
Очень интересно про трамвай в Киеве. "Не может быть" (с). В Киеве ведь - старейший в России трамвай и в начале 1910-х г. по статистике - самая большая протяженность трамвайных путей (потом Петербург обошел, поскольку там кончился срок монополии конки - к 1916 г. все перевели на трамвайную тягу, москва также сравнялась). Как так получилось, что по статистике - много, а фактически - мало ? Что - просто очень длинные линии ?
2 СергАни
Так коммунальный быт ИМХО и был главным формирующим-выделяющим фактором для отечественного рабочего класса: скученность и антисанитария жилищных условий (в Питере порядка 30 % рабочих снимало угол), высокая смертность (взрослого населения - 25 - 30 чел. на 1000 жит., тогда как в Европе - 12- 20, а детская - 250-300 на 1000 новорожденных, тогда как в Европе - 75 - 170: там тоже результат скученности), большое количество выходных и праздничных дней (на некоторых производствах рабочих дней было менее 150; а нерабочих в среднем - около 140). В общем, рабочий российского крупного города имел большие шансы, даже хорошо питаясь, быстро помереть (бОльше, чем французский или немецкий рабочий). Кроме того, половина российских рабочих вообще не проживала в городах - и соотвтетственно не пользовалась благами высокой средней зарплаты (там уровень ее скорее ориентирован на окружающую бедную сельскую местность, в том числе из-за отраслевого состава - текстильщики всегда были малооплачиваемой профессией): в 6 промышленных губерниях центра России было около 650 торгово-промышленных поселений не имевших статуса городских и фактически не бывших таковыми (тогда в Европейской России всего городов было примерно 800). Рабочий класс оказался явно выделенной социальной группой (от внешнего облика до бытовых условий) - в Европе горожане АФАИК были уже более слитной массой. (Ну: по многочисленным воспоминаниям о реакции детей наших революционеров-эмигрантов о рабочих демонстрациях:
- Пап, а куда буржуи идут ?
- Нет, сынок, это не буржуи - это рабочие...)
В вину Николая можно поставить недостаточное внимание к проблемам этого нового рабочего класса (ограничение рабочего времени в 1897 г. - не первая мера, а скорее паллиативная, в ответ на забастовки - фабричная инспекция существовала уже с 1882 г.). Возможно, следовало бы принять гос.программу в помощь городскому самоуправлению - для ускорения благоустройства городов. Так или иначе ИМХО нужны были меры по интеграции нового рабочего класса в городскую среду (включая широкое придание городского статуса торгово-ремесленным поселениям). Напрмиер, из мер нефинансового характера - смягчить городовую контрреформу и т.д.
В 20-е же годы большевики всячески вставали в заискивающую позу перед рабочим классом... Дало определенный эффект: смертность начала снижаться при отсутствии улучшения жилищных условий (если даже не ухудшении - если о 30х г.г., когда жилья строилось мало, а раб.класс рос очень быстро)... Кроме того - электрификация (как у Зощенко: провели в квартиру проводку - и вот тогда, при электрическом свете, увидели, как плохо, грязновато живут
). кроме того - культпросветработа с гос.поддержкой (до революции - на общественных началах, не повсеместно).
Очень интересно про трамвай в Киеве. "Не может быть" (с). В Киеве ведь - старейший в России трамвай и в начале 1910-х г. по статистике - самая большая протяженность трамвайных путей (потом Петербург обошел, поскольку там кончился срок монополии конки - к 1916 г. все перевели на трамвайную тягу, москва также сравнялась). Как так получилось, что по статистике - много, а фактически - мало ? Что - просто очень длинные линии ?
2 СергАни
Так коммунальный быт ИМХО и был главным формирующим-выделяющим фактором для отечественного рабочего класса: скученность и антисанитария жилищных условий (в Питере порядка 30 % рабочих снимало угол), высокая смертность (взрослого населения - 25 - 30 чел. на 1000 жит., тогда как в Европе - 12- 20, а детская - 250-300 на 1000 новорожденных, тогда как в Европе - 75 - 170: там тоже результат скученности), большое количество выходных и праздничных дней (на некоторых производствах рабочих дней было менее 150; а нерабочих в среднем - около 140). В общем, рабочий российского крупного города имел большие шансы, даже хорошо питаясь, быстро помереть (бОльше, чем французский или немецкий рабочий). Кроме того, половина российских рабочих вообще не проживала в городах - и соотвтетственно не пользовалась благами высокой средней зарплаты (там уровень ее скорее ориентирован на окружающую бедную сельскую местность, в том числе из-за отраслевого состава - текстильщики всегда были малооплачиваемой профессией): в 6 промышленных губерниях центра России было около 650 торгово-промышленных поселений не имевших статуса городских и фактически не бывших таковыми (тогда в Европейской России всего городов было примерно 800). Рабочий класс оказался явно выделенной социальной группой (от внешнего облика до бытовых условий) - в Европе горожане АФАИК были уже более слитной массой. (Ну: по многочисленным воспоминаниям о реакции детей наших революционеров-эмигрантов о рабочих демонстрациях:
- Пап, а куда буржуи идут ?
- Нет, сынок, это не буржуи - это рабочие...)
В вину Николая можно поставить недостаточное внимание к проблемам этого нового рабочего класса (ограничение рабочего времени в 1897 г. - не первая мера, а скорее паллиативная, в ответ на забастовки - фабричная инспекция существовала уже с 1882 г.). Возможно, следовало бы принять гос.программу в помощь городскому самоуправлению - для ускорения благоустройства городов. Так или иначе ИМХО нужны были меры по интеграции нового рабочего класса в городскую среду (включая широкое придание городского статуса торгово-ремесленным поселениям). Напрмиер, из мер нефинансового характера - смягчить городовую контрреформу и т.д.
В 20-е же годы большевики всячески вставали в заискивающую позу перед рабочим классом... Дало определенный эффект: смертность начала снижаться при отсутствии улучшения жилищных условий (если даже не ухудшении - если о 30х г.г., когда жилья строилось мало, а раб.класс рос очень быстро)... Кроме того - электрификация (как у Зощенко: провели в квартиру проводку - и вот тогда, при электрическом свете, увидели, как плохо, грязновато живут