Московское метро-3

Кныш

Moderator
Команда форума
Вот и дождались, шагнул наш столичный метрополитен в далекое и загадочное Замкадье:

В Москве станцию метро "Новокосино" Калининской линии откроют ко Дню города в сентябре 2012г. - один выход со станции будет в столице, второй - в Подмосковье.

http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20120613142044.shtml
 

Эльдар

Принцепс сената
Это будет первая станция с одним из выходов в Московской области (на северной стороне Носовихинского шоссе).
 

Ноджемет

Фараон
В Москве станцию метро "Новокосино" Калининской линии откроют ко Дню города в сентябре 2012г. - один выход со станции будет в столице, второй - в Подмосковье.
Это журналисты, как всегда, ошиблись, поди Москву дальше Садового кольца и не видят. А ведь жители Новокосина - они тоже юридически "принцы крови", " белая кость", "голубая кровь", то есть москвичи. Расстояние внутри Москвы при отнесении к нобилитету играет несущественную роль. :cool:
 

Aurelius Sulpicius

Схоластик
Московское метро обзаведется новыми станциями в центре
1 час назад, 05:49
МоскваОбщество
Заместитель мэра столицы по вопросам строительства Марат Хуснулин сообщил, что сейчас обсуждается вопрос строительства в центре Москвы пяти новых станций метро.

Он также отметил, что более точную информацию о том, где появятся новые станции, можно ожидать примерно через полгода, когда будет произведена экономическая оценка целесообразности строительства.

Так, в Центральном округе запланировано строительство станции Волхонка и Суворовская на Кольцевой линии. Также появятся вторые выходы у Бауманской и Комсомольской Кольцевой.

http://news.rambler.ru/14389000/

Станция на Волхонке кажется мне излишеством, а вот вторые выходы с "Бауманской" и "Комсомольской Кольцевой" нужны как воздух.
 

Кныш

Moderator
Команда форума
Проект по Бауманской передан в экспертизу

А чо там экспертировать? :cool: Капать надо, а там по ходу разберутся!
wink.gif
 

sparrow

Цензор
А чо там экспертировать? :cool: Капать надо, а там по ходу разберутся!
wink.gif
Любой проект сначала проходит экспертизу, в случае метро главгосэкпертизу, и и экологическую экспертизу, и только поле получения положительного заключения от оных, ну и некоторых других бумаженций можно начинать ст-во
 

Aurelius Sulpicius

Схоластик
Гладко было на бумаге, за забыли про овраги. Как-то слишком гладко выглядит эта схема.

Но за информацию спасибо. :friends:
 

Aurelius Sulpicius

Схоластик
А схемы различаются, и заметно: на приведенной Б-Графом схеме из ЖЖ ру-метро есть второе кольцо, но нет в полном объеме новой хордовой линии, четко обозначенной на схеме, приведенной Амиром - точнее, хорда есть, но другая, по юго-западу центра, а на схеме Амира хорда по северо-востоку центра. Так что это скорее разные проекты, или различные варианты одного проекта.
 

sparrow

Цензор
http://mos.ru/press-center/news/index.php?id_4=22448


В ходе заседания Правительства Москвы было утверждено 12 проектов планировки объектов метрополитена. В проект вошли 21 новая станция и 1 выход с уже существующей станции «Бауманская». Всего, по словам С.Собянина, до 2020 года в Москве появится еще 150 км линий метрополитена. На данный момент строительные работы ведутся на 69 площадках, на которых занято около 18 тыс. строителей. «Привлечены все проектные и строительные организации, которые умеют строить метро», — подчеркнул Мэр Москвы.
Утверждены проекты планировок следующих объектов метрополитена: участок Бутовской линии от станции «Старокачаловская» до станции «Битцевский парк»; станции «Спартак» и «Суворовская»; участок Люблинско-Дмитровской линии от станции «Марьина Роща» до станции «Селигерская»; участок от станции «Марьина Роща» до станции «Петровско-Разумовская», а также участок от станции «Петровско-Разумовская» до станции «Селигерская»; участок Митинско-Строгинской линии от станции «Митино» до станции «Пятницкое шоссе»; три участка Калининско-Солнцевской линии — от станции «Третьяковская» до станции «Деловой Центр», от станции «Деловой Центр» до станции «Парк Победы» и от станции «Парк Победы» до станции «Раменки»; участок Таганско-Краснопресненской линии от станции «Выхино» до станции «Жулебино»; участок Замоскворецкой линии от станции «Красногвардейская» до станции «Алма-Атинская»; второй выход со станции «Бауманская».
Как пояснил председатель Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы А.Кузьмин, проекты позволят продлить ветки метрополитена в периферийные районы города, улучшить транспортное обслуживание в центре Москвы, а один проект (станция «Спартак») станет частью мероприятий по подготовке к чемпионату мира по футболу 2018 года. Он подчеркнул, что все 12 проектов прошли необходимые согласования и общественные слушания. Недовольство со стороны москвичей вызвал лишь один объект. «В районе Раменки жители недовольны некоторыми решениями, которые мы сейчас снимем и будем снимать на дальнейших стадиях проектирования», — заявил А.Кузьмин. Кроме того, он сообщил, что в старых границах Москвы, существовавших до 1 июля, 22% москвичей не было охвачено услугами метрополитена. Принятие 12 проектов планировки позволило снизить этот показатель до 16%.
 
Верх