Пиратство

[b-graf]

Захват Arctic Sea - PR акция охранных услуг
http://news.mail.ru/incident/5261946/?frommail=1

 

[Hsimriks]

Слушайте, а из какого государства сомалийские пираты, если Сомали как бы не существует?

 

[Ноджемет]

Я в таком случае имею в виду географическую область, а не собственно государство ( недавно с одним турком спорила по поводу Курдистана, потому что применила такой же принцип)

 

[АндрейФ12]

Слушайте, а из какого государства сомалийские пираты, если Сомали как бы не существует?

ну почему не существует? Я бы сказал что это этакое "квазигосударство" находящееся в состоянии неофеодальной раздробленности.

 

[Diletant]

Не сочтите за спам, но пришел такой спам (хотя у нас это отраслевое, так что не совсем не к месту)

Сомалийские пираты продолжают представлять серьёзную угрозу для судоходства в районе Сомали, включая Аденский залив (GoA) и зону Аравийского моря. С ростом атак пиратов, всё большее значение необходимо придавать мероприятиям на судне для противодействия противоправным действиям. Одним из таких мероприятий является организация место укрытия – ЦИТАДЕЛИ (CITADEL).

В соответствии с определением BMP4:
"Цитадель – это заранее спланированное место на судне для укрытия всего экипажа в случае неизбежной высадки пиратов. Цитадель предназначена и организована для физической защиты от пиратов в течении ограниченного периода времени."

С января 2010 года было зафиксировано 26 случаев высадки пиратов на суда, которым не удалось захватить управление судном по причине успешного использования цитаделей. Однако, также имеется 5 случаев, когда цитадели были преодолены пиратами, по причинам слабой конструктивной организации и неправильного размещения.

С ростом количества организованных на судах цитаделей, у пиратов растёт практический опыт их преодоления с использованием оружия, судовых систем, выкуривания экипажа или поджога судна.

С целью оказания методической помощи судовладельцам BIMCO разработала методическое руководство по организации и использованию цитаделей на судах.

При наличии на борту заранее подготовленной цитадели, весь не требуемый для обеспечения движения и защиты судна экипаж должен перейти в цитадель и находиться там в течении всего времени нападения. Цитадель является краткосрочной, временной мерой защиты, эффективной тогда, когда есть шансы дождаться подхода военных. Если весь экипаж находится в цитадели вне физической досягаемости пиратов, военные могут, не рискуя экипажем, штурмом освободить судно.

Желательно, чтобы в цитадели были минимальные запасы продовольствия и топлива, чтобы из цитадели можно было отключить или запустить главный и вспомогательный двигатели, и управлять системой видеонаблюдения, если она имеется.

Необходимо, чтобы цитадель была оборудована достаточными средствами внешней связи.

Цитадель теряет смысл, если хотя бы один член экипажа попадет в руки пиратов.

Реквизиты я опустил, но если кому-то надо...

 

[Val]

если кому-то надо...

Ещё одно любопытное подтверждение спиралеобразному движению истории.
Когда-то цитадель представляла собой важнейший конструктивный элемент линкоров и вообще всех крупных артиллерийских кораблей.
И вот теперь возвращается в виде защиты от пиратов на торговых судах...

 

[Rzay]

И вот теперь возвращается в виде защиты от пиратов на торговых судах...

Ну поскольку пираты пока встречаются слава Богу не повсеместно, то сфера этого возвращения достаточно узка.

 

[Val]

Ну поскольку пираты пока встречаются слава Богу не повсеместно, то сфера этого возвращения достаточно узка.

Так и линкоров в первой половине прошлого века было построено не так много.

 

[Rzay]

ну почему не существует? Я бы сказал что это этакое "квазигосударство" находящееся в состоянии неофеодальной раздробленности.

К тому же там несколько самопровозглашенных государств - Сомалиленд, Пунтленд и т.п.

 

[Neska]

Стал размышлять о способах противодействия пиратам. Вспомнил рогатки с гайками... А еще вспомнил абордажный "дельфин". Интересно, а оборудование судна устройством типа "дельфин" для потопления пиратских катеров не будет противоречить невоенному статусу судна?

 

[Кныш]

Тоже типа про пиратов:

17.10.2011 | 11:35
Повесивших пиратский флаг на крейсер «Аврора» могут арестовать
Об этом сообщает региональное управление МВД. На восьмерых молодых людей составлены административные протоколы. Статья — "хулиганство". «Виновным грозит штраф в размере 2,5 тысячи рублей или арест на 15 суток», — говорится в сообщении.

В воскресенье группа молодых людей забралась на мачту, развернула там Весёлого Роджера, чёрный флаг с черепом и костями, и произвела символический выстрел — «пираты» запустили петарду. Так они отметили октябрь 17-ого года. Полиции потребовалось несколько часов, чтобы снять хулиганов с мачты и увести с легендарного корабля.

http://rusnovosti.ru/news/168103/

 

[Rzay]

Хулигяны...

 

[Diletant]

ИА Росбалт, 23 марта. Военно-морские силы Евросоюза планируют начать военные операции против сомалийских пиратов и на суше. Это решение было принято в пятницу на заседании глав МИД ЕС.

ЕС планирует выделить 14,9 млн евро для расширения операции "Аталанта", нацеленной на полную ликвидацию пиратства, сообщает "Интерфакс".

Напомним, 27 февраля на заседании Совета министров иностранных дел ЕС в Брюсселе в понедельник достигнута договоренность продлить военно-морскую антипиратскую операцию "Аталанта" у берегов Сомали до декабря 2014 года.

В постановлении Совета ЕС дается высокая оценка вкладу этой операции в борьбу с действиями пиратов.

Со своего начала в декабре 2008 года "Аталанта" успешно обеспечивала эскортирование конвоев Всемирной продовольственной программы и миссии Африканского союза в Сомали, а также осуществляла защиту других судов от вооруженных нападений пиратов, отмечается в постановлении Совета.
http://www.rosbalt.ru/

А всех найденных - на рею? Или в комфортные тюрьмы?

 

[Alaricus]

Да они там просто бюджет пилят.
По моему, это очевидно.

 

[Кныш]

Сомали теряет пиратскую славу:

Захваты кораблей у Сомали и вдоль всего восточного побережья Африки теперь случаются реже. Тем не менее, нападения пиратов в Западной Африке, наоборот, постепенно идут в гору, что превращает Гвинейский залив в один из центров мирового пиратства. По данным Международного морского бюро, на него приходится каждый пятый случай заявленных нападений пиратов за прошлый год. Кроме того, считается, что властям становится известно лишь о трети таких нападений.

Читать далее: http://www.inosmi.ru/world/20140210/217388...l#ixzz2sukNiyJ9
Follow us: @inosmi on Twitter | InoSMI on Facebook

 

[Кныш]

Сомали теряет пиратскую славу

И эта слава теперь всё чаще достаётся Нигерии:

В территориальных водах Нигерии пираты захватили в заложники семерых российских и одного украинского моряка. «В территориальных водах Нигерии произошло пиратское нападение на судно BBC Caribbean»,— сообщает посольство России в Нигерии

http://www.kommersant.ru/doc/3213198

 

[Кныш]

"Свершилось чудо, друг спас жизнь друга":

Министерство обороны России обнародовало видео спасения контейнеровоза «Люция» от захвата пиратов в Гвинейском заливе. Нападавшие покинули судно, заметив приближающийся вертолёт с российскими морскими пехотинцами. Видео опубликовано на YouTube-канале оборонного ведомства.

Минобороны РФ показало видео спасения судна от пиратов в Гвинейском заливе

Министерство обороны России обнародовало видео спасения панамского контейнеровоза от захвата пиратов в Гвинейском заливе.

news.ru

 

[Diletant]

Небось, дроны их так не напугали б...