Michael
Принцепс сената
Морское право (тот самое руководство Сан Ремо, которое цитируется по Вашей ссылке), позволяет определенные действия по отношению к торговым судам, имеющим вражеский характер. Вражеский характер определяется не только флагом, но и тем, кто владелец, кто зафрахтовал и т.д.., хотя флаг имет значение:Это не "суда противника" это торговые суда нейтральных стран,
- если судно идет под флагом противника - презумпция, что оно имеет вражеский характер
- если под флагом нейтральной страны - действует презумпция нейтральности, но можно провести расследование (корабль остановить, обыскать и т.д.), чтобы определить его характер
(пункты 112-114, а таже 117 часть 5)
Вся эта остановка и обыск - это из времен, когда эта конвенция принималась, в век интернета можно и другими способами определить. Понятно, что любое судно "теневого флота", независимо от флага, в ходе войны попадает под "вражеский характер"
Если не выхватывать цитаты из сети, а смотреть документ целиком, то из него следует - торговые судна являются гражданскими судами, их нельзя (за рядом исключений) атаковать как военные цели, однако их можно захватывать, а в исключительных случаях, если захват невозможен - топить (та же самая часть 5). Единственое ограничение - нельзя топить с командой, ее надо эвакуировать (часть 5, секция 4, 139-140).Цитата из сети.
То есть, возникает вопрос интерпретации, считать происходящее атакой или потоплением за невозможностью захвата, но тут все уже далеко не однозначно.
