Автомобили - 6

[Эльдар]

Вооруженные Силы УАЗ не комплектует? Или их заказы незначительны?

При Сердюкове закупали, но мало.
В этом году УАЗ Хантер (переименованный УАЗ 469) окончательно снимают с производства.

 

[Кныш]

Во, а наши лохи всё больше Порши скупали во время декабрьской лихорадки, а надо было:

По сравнению с другими машинами, выгоднее всего перепродавать Lexus и Subaru, выяснилось из доклада крупнейшей американской фирме по оцениванию автомобилей Kelley Blue Book. Бренд Subaru назван лучшим в общем зачете, а Lexus имеет наибольшую ценность для перепродажи среди роскошных автомобилей, передает Fox Business.

http://rus.delfi.ee/daily/business/issledo...doj?id=70706637

 

[Эльдар]

Во, а наши лохи всё больше Порши скупали во время декабрьской лихорадки, а надо было:
http://rus.delfi.ee/daily/business/issledo...doj?id=70706637

Удешевление автомобиля зависит не столько от марки, сколько от конкретных характеристик.
Быстрее всего дешевеют люксовые легковушки автомобили с большими двигателями, медленнее всего рамные автомобили пикапы и утилитарные внедорожники (у них выше ресурс). Это видно и из приведенной статьи. Самая высокая цена перепродажи у Рэнглера и Такомы.

 

[b-graf]

Hyundai Solaris вышел на 1-ое место в январе по продажам в РФ
https://auto.mail.ru/article/53944-prodazhi...do_bylo_menshe/

 

[Ноджемет]

Рено остановит завод в Москве

Московский автозавод Renault («Рено Россия») в феврале приостановит выпуск машин на 2-3 недели, рассказали «Ведомостям» два контрагента компании. Завод не будет работать с 16 февраля по 6 марта, подтвердил представитель Renault, но подробности не раскрыл. «Причина — рынок», — был краток он. Основная причина — неполная загрузка из-за продолжающегося падения рынка, а также переноса в 2014 г. производства части моделей на «АвтоВАЗ», объясняют собеседники «Ведомостей».

В 2014 г. продажи Renault в России упали на 7% до 194 531 автомобиля (весь рынок сократился на 10,3%), в январе — на 32% до 8809 (рынок — на 24,4%), гласят данные Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). Завод «Рено Россия» мощностью 188 000 машин в год выпустил в 2014 г. 150 700 автомобилей, следует из данных «АСМ-холдинга». Помимо собственных моделей (Duster, старые Logan и Sandero и др.) завод произвел по контрактной схеме 10 833 кроссовера Nissan Terrano. «АвтоВАЗ» по заказам Renault выпустил 58 740 автомобилей Renault (новые Logan, Sandero, Sandero Stepway).

Дилеры Renault, опрошенные «Ведомостями», говорят, что не знают о возможной приостановке завода. Но шаг ожидаемый — продажи падают, замечают они. По мнению дилеров, помимо общего сокращения спроса продажам Renault в России мешают значительный рост цен (на 26% с сентября, по оценке PwC), а также усиление позиций корейских марок. Для сравнения: в январе продажи Hyundai, у которой с сентября цены выросли на 7%, подскочили на 15% до 12 707 автомобилей (марка занимает 2-е место после Lada), а Kia, машины которой подорожали на 14%, смогла увеличить продажи на 1% до 11 346 шт., по данным АЕБ.

Сокращать производство автомобилей в России в этом году будут практически все заводы, уверен аналитик «ВТБ капитала» Владимир Беспалов. При текущем спросе (по базовому сценарию PwC в 2015 г. рынок легковых автомобилей сократится на 35% до 1,52 млн шт.) загрузить их мощности (в совокупности — около 3 млн шт. в год) нереально, объясняет он. Поэтому, как и в 2014 г., на заводах периодически будут простои, сокращения смен, рабочей недели, добавляет эксперт. Массовых сокращений Беспалов не ожидает: компании в основном уже оптимизировали штат в 2014 г.

General Motors (минус 69,8% в январе, по данным АЕБ) уже объявила, что ее петербургский завод не будет работать с 23 марта по 15 мая (за исключением цеха крупноузловой сборки). Возможны приостановки и на петербургском заводе Nissan (минус 18%), говорит представитель компании.

Другие автопроизводители уверяют, что не планируют приостанавливать производство. Об этом заявили «Ведомостям» представители «АвтоВАЗа» (минус 26%), Hyundai, Toyota (минус 14%), Ford Sollers (минус 57%) и «Соллерса». Впрочем, «АвтоВАЗ» в 2015 г. продолжит снижать численность персонала: его штат уменьшится на 1100 человек.

«Мы продолжаем развивать локальное производство, — говорит представитель Toyota. — Например, до конца I квартала 2015 г. на заводе Toyota в Санкт-Петербурге начнется производство новой Toyota Camry с новым бензиновым двигателем объемом 2 л и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач». Несмотря на экономическую ситуацию, Nissan «считает российский автомобильный рынок перспективным и видит в нем потенциал для дальнейших инвестиций», подчеркивает представитель компании.

 

[Кныш]

Варианты советских автомобилей, не пошедшие в серию:

http://motor.ru/articles/2015/01/27/altere...mpain=selfpromo

 

[Эльдар]

На заводе Nissan в Петербурге могут приостановить производство


САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 16 февраля. /Корр. ТАСС Светлана Афонина/. Автоконцерн Nissan подтвердил, что в 2015 году на заводе в Санкт-Петербурге могут приостановить производство. С февраля предприятие переходит на меньшую производительность, сообщил в понедельник ТАСС представитель Nissan в России Роман Скольский.

"В связи со сложной экономической обстановкой в России и резким падением потребительского спроса сокращается, в том числе и производство автомобилей. Анализируя ситуацию на заводе, (компанией) Nissan Manufacturing Rus, было разработано несколько сценариев по минимизации издержек с максимально возможным сохранением штата. С февраля завод переключается на меньшую производительность, в связи с этим на заводе возможны приостановки производства", - сказал Скольский.

Он уточнил, что "сложившаяся экономическая ситуация требует оптимизации затрат и численности персонала, что подразумевает приостановку найма работников".

Вместе с тем, "несмотря на экономическую ситуацию, компания Nissan считает российский автомобильный рынок перспективным и видит в нем потенциал для дальнейших инвестиций", - отметил собеседник агентства.

Планы других автопроизводителей

Ранее автоконцерн "Дженерал Моторс" (General Motors) объявил, что петербургский завод остановит конвейер на два месяца: с 23 марта по 15 мая. "Это связано с ситуацией на рынке и с общим падением спроса", - сообщили в пресс-службе "Джи Эм Авто". Приостановки производства объявлялись на заводе и в прошлом году.

Другие производители легковых автомобилей в Петербурге - Hundai и Toyota об аналогичных планах не заявляли.

В Ленинградской области в 2014 году был несколько раз приостановлен конвейер на заводе Ford, с начала года он работает в режиме неполной рабочей недели в одну смену, о запланированных простоях в 2015 году компания Ford Sollers не сообщала.

Nissan в Санкт-Петербурге работает с 2009 года. В декабре 2014 года была открыта вторая очередь, которая удвоила мощности завода до 100 тыс автомобилей в год, тогда же началась сборка нового поколения внедорожника X-Trail. В настоящее время завод выпускает четыре модели (X-Trail, Teana, Murano и Pathfinder). На нем трудятся 2,2 тыс. сотрудников, предприятие работает в две смены.

По итогам 2015 года аналитики прогнозируют падение продаж легковых автомобилей в России на 35% - до 1,52 млн машин, сообщала ранее компания PricewaterhouseCoopers (PwC). По итогам 2014 года количество их продаж снизилось на 10% в физическом выражении - до 2,34 млн шт - и на 16% в денежном - до $58,2 млрд.

http://tass.ru/ekonomika/1771088

 

[b-graf]

А как же насчет выживания премиумного сегмента в первую очередь ? (Недешевые машинки, как понимаю, не Алмера и Дацун, как на АвтоВАЗе)

 

[Эльдар]

А как же насчет выживания премиумного сегмента в первую очередь ? (Недешевые машинки, как понимаю, не Алмера и Дацун, как на АвтоВАЗе)

Не все, что дороже Дацуна и Алмеры, это премиум сегмент.
В России собирали Xtrail, Murano и Teana(Altima). Все это машины среднего ценового диапазона.
Под маркой Ниссан машин премиум сегмента вообще не выпускается. Для этого у них есть отдельный бренд - Infiniti.
А по цене в премиум вписывается только спортивный Nissan GTR.

 

[b-graf]

Мурано с Инфинити по цене пересекается...

 

[Эльдар]

Мурано с Инфинити по цене пересекается...

Разные классы автомобилей. Для каждого класса своя шкала цен.
Ленд Ровер Дефендер стоит дороже маленького легкового Мерседеса, однако это обстоятельство не вводит его в премиум сегмент.

 

[Кныш]

На заводе Nissan в Петербурге могут приостановить производство

Я так понял, что практически все предприятия в РФ, занимающиеся автопроизводством, приостановили свою работу, или есть исключения?

 

[Эльдар]

Я так понял, что практически все предприятия в РФ, занимающиеся автопроизводством, приостановили свою работу, или есть исключения?

Ну, по всем информации не было. Их же очень много, если считать все легковые, грузовые и автобусные производства.

 

[Кныш]

Ну по крайней мере легковые вроде все как то производство ограничили.

 

[b-graf]

Возможно, российские Ниссаны пойдут на экспорт в Скандинавию
http://lenta.ru/news/2015/02/19/nissan/

 

[Rzay]

Москва, 18 марта - АиФ-Москва.
Американский автопроизводитель General Motors в связи с финансовым кризисом отзывает с российского рынка бренды Opel и Chevrolet. Об этом говорится в официальном сообщении компании.

Статья по теме
Исчезающий вид: автомобили, которых мы лишимся в этом году
Компания объявила об изменении своей бизнес-модели в России, вследствие чего было принято решение полностью остановить продажи машин марки Opel в России в декабре 2015 года.
Бренд Chevrolet оставит на российском рынке только премиальные модели Camaro, Corvette и Tahoe.

Вместе с тем, будет продолжено сотрудничество General Motors и «АвтоВаза». Компании не намерены прекращать выпуск автомобиля Chevrolet Niva, но разработка нового поколения этой модели временно приостановлена.

Напомним, что ранее сообщалось, что завод автомобильного концерна General Motors, расположенный в Санкт-Петербурге, на два месяца остановит конвейер.

В начале сентября прошлого года «АвтоВАЗ» приостановил выпуск автомобилей Lada Kalina и Lada Priora.

http://www.aif.ru/auto/about/1470001

 

[Rzay]

егодня компания General Motors объявила о своих планах по изменению бизнес модели в России. GM сфокусируется на премиальном сегменте российского рынка с помощью бренда Cadillac и легендарных американских моделей Chevrolet, таких как Corvette, Camaro и Tahoe. Chevrolet минимизирует свое присутствие в России, а Opel полностью покинет российский рынок к концу декабря 2015 года.

«Изменение нашей бизнес модели в России является частью глобальной стратегии по обеспечению долгосрочного успеха на рынках, где мы присутствуем», – говорит Президент GM Дэн Амманн. «Это решение позволяет избежать серьезных инвестиций в рынок с неясной долгосрочной перспективой».

Генеральный директор Opel Group Карл-Томас Нойманн сказал: «В настоящий момент наши автомобили, которые производятся в России, не обладают достаточным уровнем локализации, а ситуация на рынке не оправдывает серьезных инвестиций в повышение уровня локализации».

Завод GM Auto в Санкт-Петербурге прекратит производство автомобилей в середине 2015 года. GM планирует законсервировать завод. Помимо этого, контрактная сборка автомобилей на ГАЗе прекратится в 2015 году.

Совместное предприятие GM-AVTOVAZ продолжит производить и продавать Chevrolet NIVA текущего поколения. Рост в России бренда Cadillac, глобального премиального бренда GM, будет обусловлен большим количеством премьер новых моделей, которые состоятся в течение ближайших нескольких лет.

Chevrolet и Opel будут плотно работать со своей дилерской сетью, чтобы определить последующие шаги, которые обеспечат исполнение своих обязательств перед владельцами автомобилей на будущие годы. «Мы можем заверить наших клиентов, что мы будем продолжать исполнение гарантийных обязательств, а также поставку запчастей и сервисное обслуживание. Мы хотим поблагодарить наших клиентов и дилеров за лояльность маркам Opel и Chevrolet», - сказал Нойманн.

«Нам пришлось принять решительные меры в России, чтобы защитить наш бизнес. Мы подтверждаем нашу цель по возвращению прибыльности европейскому бизнесу GM в 2016 и будем придерживаться наших долгосрочных целей, определенных в стратегии DRIVE! 2022», - сказал Нойманн. К концу 2022 года, компания планирует увеличить свою долю на европейском рынке до 8 процентов и достичь прибыльности 5%.

В результате решения по изменению бизнес модели в России, затраты на реструктуризацию составят около 600 миллионов долларов преимущественно в первом квартале 2015 года. Средства пойдут на кампании по стимулированию продаж, трансформацию дилерской сети, отмену контрактов и на покрытие расходов, связанных с сокращением сотрудников. Около 200 миллионов долларов от общих затрат на реструктуризацию будут в не денежном выражении.

http://www.carpark.ru/ru/auto_news/index.php?id4=30329

 

[Rzay]

Зато у "Мерседеса" продажи растут:

http://mercedes-ru.ru/car-sales-february-2015/

 

[Diletant]

Зато у "Мерседеса" продажи растут:

http://mercedes-ru.ru/car-sales-february-2015/

"Возвращение 600-го"?
Намек понятен...

 

[Rzay]

Типа того.