Автомобили - 6
- Автор темы Felix
- Дата начала
Rzay
Дистрибьютор добра
Хороший бренд, нечего сказать, раскрученный.
Вообще проекту предрекали такой конец, поскольку с 0 разработать автомобиль при таких инвестициях было весьма проблематично и вот этот вот патриотизм дутый:
Никакая иностранная контора не даст нормальных денег за столь сырую разработку, да ещё которая сродни очередному "изобретению велосипеда".
Эльдар
Принцепс сената
Разработка массового недорогого автомобиля по силам только крупнейшим автоконцернам.
Мелкие производители могут самостоятельно проектировать только или что-то устаревшее на несколько десятилетий (как китайцы и ВАЗ) и что-то очень дорогое люксовое (суперкары и т.д.).
А тут компания с маленьким бюджетом и без инженерной школы решила создать не просто массовый недорогой автомобиль, но еще и с совершенно новой революционной конструкцией.
Ничем кроме провала это закончиться не могло.
Мелкие производители могут самостоятельно проектировать только или что-то устаревшее на несколько десятилетий (как китайцы и ВАЗ) и что-то очень дорогое люксовое (суперкары и т.д.).
А тут компания с маленьким бюджетом и без инженерной школы решила создать не просто массовый недорогой автомобиль, но еще и с совершенно новой революционной конструкцией.
Ничем кроме провала это закончиться не могло.
Эльдар
Принцепс сената
Это же суперкар. Машина построена полностью на импортных узлах.
Производителей суперкаров в мире больше, чем производителей НЕсуперкаров. Их разрабатывают и собирают даже Лихтенштейне и ОАЭ. Это несложный жанр.
Diletant
Великий Магистр
На вчерашней гонке - 13 и 16й. Не знаю, как они собираются в Сочи прийти третьими...
Rzay
Дистрибьютор добра
Diletant
Великий Магистр
А как же Национальная Платежная Система? Нам нужно много всякого сделаноунас, потому как другое, кроме как маде ин чина, может поступать со скрипом.
Rzay
Дистрибьютор добра
Уф-ф... Да уж, что-то ни одного аналога западных хайтеков постсоветских лет, конкурентного даже на внутреннем рынке, сдюжить не удалось.
Эльдар
Принцепс сената
Российские производители грузовых автомобилей тоже активно переходят на западные комплектующие. Прежде всего на крупные узлы - двигатели, КПП. Новая Газель комплектуется американским дизелем Камминс, собранным в Китае. Камаз тоже Камминсы адаптирует к своим моделям.
Кроме того, в России в последние годы стали собирать довольно много иностранных грузовиков. Это тоже ударит по отечественным маркам.
Из самобытного, российский автопром сохраняет неплохие позиции только в части полноприводных средне- и крупнотонажных грузовиков (Урал и Камаз). Во многом такая ситуация имеет место потому, что западные производители многие годы или вовсе игнорировали этот сегмент или слабо его развивали. Сейчас ситуация меняется. В последние годы появилось много полноприводных грузовиков (Мерседес Зетрос, Ивеко и т.д.). Наши грузовики пока выигрывают по цене, но проигрывают по расходу топлива и эмиссии.
Кроме того, в России в последние годы стали собирать довольно много иностранных грузовиков. Это тоже ударит по отечественным маркам.
Из самобытного, российский автопром сохраняет неплохие позиции только в части полноприводных средне- и крупнотонажных грузовиков (Урал и Камаз). Во многом такая ситуация имеет место потому, что западные производители многие годы или вовсе игнорировали этот сегмент или слабо его развивали. Сейчас ситуация меняется. В последние годы появилось много полноприводных грузовиков (Мерседес Зетрос, Ивеко и т.д.). Наши грузовики пока выигрывают по цене, но проигрывают по расходу топлива и эмиссии.
Эльдар
Принцепс сената
Разная.
На "Буханках" и "Головастиках" всё свое.
На Хантерах (469-е) лицензионные американские мосты и на некоторых комплектациях корейские КПП.
Ну Патриоте лицензионные американские мосты, корейская КПП, корейская раздаточная коробка, ГУР, блок АБС, всякая электрика по мелочи. Раньше еще ставили итальянский дизель VM Motori, но сейчас эту модификацию сняли с производства.
Кстати зря на мой взгляд УАЗ снял с производства знаменитый "Батон" (УАЗ-452), ничем его не заменив, сейчас есть определённый спрос на полноприводные микро-автобусы.
http://www.uazbuka.ru/models/gal3165.htm
http://www.uazbuka.ru/models/gal3165.htm
Эльдар
Принцепс сената
Эльдар
Принцепс сената
Не слышал.
Хотя машина конечно сильно устарела. Прежде всего по пассивной безопасности. Сейчас уже не делают бескапотных микроавтобусов.