Автомобили - 6

[Кныш]

Подорожание изделий автопрома продолжаетца:

На прошлой неделе глава Минпромторга Денис Мантуров рассказал в интервью «России 24», что цены на автомобили российского производства в 2021 году выросли на 5–8%, на импортные машины — в пределах 20%. Как раз примерно в то же время Минэкономики сообщило, что годовая инфляция в РФ ускорилась до 8,22%. Выглядит вполне логично: по мнению Минпромторга, цены на отечественные машины укладываются в инфляцию и даже с запасом, а то, что дорожает импорт — так на то министерство и развивает программу локализации. Правда, если посмотреть на данные Росстата, картина сразу портится: удорожание отечественных легковых машин с января по ноябрь составило 13,3%, иностранных марок любого производства — 14%.

Инфляцию не обгонять

Ольга Никитина о росте цен на машины

www.kommersant.ru

Я вот только не понял этот пассаж насчёт "отечественных автомобилей", это было сказано про французский на 75% ВАЗ или про на 50% немецкий КАМАЗ?

 

[Кныш]

Платные дороги дорожают безбожно:

Минэкономики раскритиковало проект Минтранса по повышению потолка тарифов на государственных платных дорогах. Ведомство назвало необоснованным предложение Минтранса по их приведению к европейскому уровню для финансирования дорожного строительства. По мнению Минэкономики, рост тарифов может привести к снижению количества пользователей таких дорог и перераспределению транспортных потоков на бесплатные альтернативные маршруты — однако участники ГЧП по их строительству, очевидно, не оставят попыток компенсировать за счет тарифов рост цен на стройматериалы.

Тарифы платных дорог уперлись в потолок

Минэкономики раскритиковало дорожное строительство за счет потребителей

www.kommersant.ru

 

[Кныш]

Продажи ВАЗа растут не смотря ни на что:

Реализация автомобилей Lada в 2021 году выросла на 2%, до 350,7 тыс. штук, рассказал вице-президент по продажам и маркетингу АвтоВАЗа Оливье Морне. При этом рынок легковых и легких коммерческих автомобилей, по оценкам концерна, вырос более активно — на 5%, до 1,68 млн машин.

АвтоВАЗ сократил долю в России

Концерн продал 350 тыс. машин в 2021 году

www.kommersant.ru

Секрет прост - чем меньше чипов, тем больше возможностей...

 

[b-graf]

Продажи новых грузовиков в 2021 году подскочили на 38%

В 2022 году спрос замедлится, но сегмент все равно будет расти быстрее легковушек

www.vedomosti.ru

заметно выше даже 2019 г.

 

[Кныш]

Рост рынка тяжелых грузовиков в 2021 г. был обусловлен отложенным спросом, запуском инфраструктурных проектов и ростом жилищного строительства, говорит представитель «Камаза».

Да мне кажется, что даже просто в прок покупают, ведь на глобальных стройках, да ещё если не в простых климатических и атмосферных условиях, то "Камаз" - это вообще расходный материал (по крайней мере во время строительства комплекса "Роза Хутор", как говорят, они больше одного сезона не работали).

 

[Кныш]

Лидеры не изменны:

Сегодня японский автоконцерн Toyota сообщил, что по итогам 2021 года его продажи составили 10,5 млн автомобилей. Таким образом компания сохранила за собой первое место в мире по продажам машин, на втором месте остался немецкий Volkswagen с 8,9 млн.

Toyota сохранила мировое лидерство

Японская компания второй год подряд стала крупнейшим автопроизводителем по объему продаж

www.kommersant.ru

 

[Кныш]

Готовьте балобасы, г-да "автолюбители":

Российский союз автостраховщиков (РСА) посчитал, что в случае одновременного принятия поправок о выплатах в ОСАГО без учета износа автомобилей и увеличении выплат по рискам ущерба жизни и здоровью для пострадавших в ДТП до 2 млн руб., стоимость полисов вырастет на 80%.

Союз автостраховщиков спрогнозировал возможное подорожание ОСАГО на 80%

Подробнее на сайте

www.kommersant.ru

 

[Cahes]

 

[Кныш]

Ну нет у нас быстрых зарядок для электромобилей отечественного производства:

вице-премьер Андрей Белоусов поддержал предложение Минэнерго и Минэкономики субсидировать только быстрые зарядные станции для электромобилей мощностью от 150 кВт. Минпромторг выступал за смягчение требований, предлагая хотя бы в 2022 году давать бюджетные деньги на закупку станций от 90 кВт для повышения доступности подключения к электросетям. Правила программы критикуют и российские производители зарядок, указывая на резкое удорожание проектов и их сомнительную окупаемость. Но на авторынке считают принятые требования верными, поскольку транспорт развивается и требует более мощных установок.

Правительство вышло на быструю зарядку

Не все зарядные станции для электромобилей получат субсидии

www.kommersant.ru

 

[Кныш]

Казалось бы всё ясно - у людей нет денег и они берут кредит на новое авто:

Бремя пошло: продажи автомобилей в кредит резко выросли в 2021 году

Желающие купить новое авто взяли в долг у банков почти 1 трлн рублей

iz.ru

Однако на деле кредит берут (и тут же его погашают) и те у кого деньги есть, поскольку за это автосалоны дают существенные скидки по партнёрским программам с банками, правда не совсем понятно какой смысл этим заниматься банкам, т.к. никакой существенной прибыли от обслуживания кредита они в этом случае не получают...

 

[Diletant]

Stellantis подумывает об уходе.

Stellantis может перенести производство из России из-за санкций

Stellantis задумался о переносе производства из России или сокращении объемов выпуска машин, сообщает The Wall Street Journal. Такое решение концерн примет в...

motor.ru

Не знаю, от какого момента времени новость, до или после...

 

[Кныш]

Ну они не так уж много вложили в россейский актив (какие-то вонючие поллярда гринов), поэтому если соседний концерн (Рено-Ниссан-Мицубиси) согласен забрать у них эту совместную площадку, то только в путь...

Основным производственным активом группы Stellantis в России является завод "ПСМА Рус", расположенный в калужском индустриальном парке "Росва", выпускающий машины по полному циклу с 2012 года. Инвестиции в проект, как сообщалось, были на уровне 550 млн евро. Stellantis принадлежит 70% долей предприятия, еще 30% - у Mitsubishi. Завод выпускает легковые Peugeot 408 и Citroen C4, легкие коммерческие Peugeot, Opel и Citroen, а также мини-фургоны и компактвэны Peugeot Partner, Citroen Berlingo и Opel Combo. Mitsubishi производит на мощностях "ПСМА Рус" сборку внедорожников Outlander и Pajero Sport.

Автоконцерн Stellantis задумался о выводе производства из России

Автоконцерн Stellantis, образованный год назад в результате слияния итало-американской Fiat Chrysler Automobiles (FCA) и французской PSA Group, допускает перенос производства из России в случае негативных последствий из-за санкций, пишет The Wall Street Journal (WSJ) со ссылкой на главу концерна...

www.interfax.ru

Но при этом конечно в виду полного отсутствия локализации, видимо придётца полностью уйти с нашего рынка в этом сегменте...

 

[Кныш]

Авторынок замер:

Импортеры и дистрибуторы автомобилей приостанавливают отгрузки машин дилерам, рассказали источники «Ъ» на авторынке и в автолизинге. Один из них говорит, что это сделано для пересмотра прайс-листов на автомобили. Другой отмечает, что цены на фоне девальвации «взлетят минимум на 20%», и это затронет значительную часть рынка.

Автомобили не доезжают до автосалонов

Продавцы ожидают роста цен из-за девальвации и проблем с логистикой

www.kommersant.ru

Добро пожаловать во времена совецкого дефицита....

 

[Кныш]

Вот и Мицубиси туда же:

Японская Mitsubishi Motors (MMC) в ближайшее время может остановить производство и продажи своих автомобилей в России. Об этом сообщило агентство Reuters со ссылкой на пресс-службу компании.

Mitsubishi может приостановить производство и продажу машин в России - Российская газета

Японская Mitsubishi Motors (MMC) в ближайшее время может остановить производство и продажи своих автомобилей в России

rg.ru

В общем, тенденция такая, что скоро у нас останутся только корейские и китайские автомобили по "конским" ценам...

 

[Эльдар]

Рено-Ниссан врядли уйдет. Автоваз сейчас никто не купит, а просто так останавливать производство они не будут. Возможно собственник сменится с Рено на Ниссан.

 

[Кныш]

Рено-Ниссан врядли уйдет.

Да ВВ тоже вряд ли уйдёт (уж слишком много бабла вгрохано), просто приостановят производство в виду отсутствия запчастей, конечно какие-то модели возможно продолжат производить, где локализация достаточно высока или можно сделать допоставку из Китая, например с атмосферными двигателями 1,6 на механике.

 

[Эльдар]

Интересно, что Хюндай-Киа будет. Они очень много комплектующих из Восточной Европы возят. Переключатся на поставки из ЮК?

 

[aeg]

Авторынок замер:

Наконец-то. Хоть пробок в Москве будет поменьше, а то провоняли всё своим керосином.

 

[Diletant]

Наконец-то. Хоть пробок в Москве будет поменьше, а то провоняли всё своим керосином.

Ничего. Посмотрим как провоняют старые Камазы без глушителей. Видел сейчас один - надежду вселяет...

 

[aeg]

Посмотрим как провоняют старые Камазы без глушителей

Только в области. Их внутрь МКАД давно уже не пускают.