Уважаемый Dedal, а оно не совсем равномерное. Рассеивание немножко другое.
Вот представьте себе ракету 9М38. Длинная такая, примерно 5 метровой длины. Впереди у нее головка наведения. За ней - боевая часть, та, которая разлетается на осколки и наносит поражение. А за ней - длинный хвост, двигатель, топливо и все прочее.
Когда она подлетает к цели, боевая часть взрывается, разлетается на осколки, и эти осколки с дикой скоростью летят вбок. Именно вбок, перпендикулярно движению ракеты. То есть, они по инерции летят и вперед тоже, и летят неслабо - скорость ракеты то около 3М, но вбок - еще быстрее. (Этим достигается широкая площадь поражения, и как бы быстро цель не летела, какой-то частью потока ее накроет). Для БУКа вбок они летят примерно раза в два быстрее, чем вперед. То есть, получается такое несущееся вперед быстро расширяющееся кольцо.
Что у нас получиться, если вся эта масса стукнется о цель? Получится следующее. В центре будет след от остатков головки и каких-то обломков ракеты - всего того, что продолжало лететь прямо. Затем будет кольцо сравнительно малого поражения (мусор, одиночные элементы), а затем кольцо, в которое ударятся основная масса боевой части. Ширина этого кольца будет примерно в два раза больше длины боевой части (если боковая скорость в два раза превышает поступательную).
То есть, картина, о которой Вы говорите - тут сильные поражения, а в нескольких метрах почти ничего - она ожидаема. Основное поражение должно пройти широкой полосой, дугой - в зависимости от того, какой частью кольца накрыло и как далеко взорвало ракету.
Так это или не так в нашем случае, я лично по фотографиям не скажу. Отдельные элементы похожи на попадание скоростных осколков с сопутствующей "стружкой", но общей картины у меня нет. Я не вижу, какая часть корпуса откуда. Вот соберут голландцы это все вместе, и будет видно, куда именно попала ракета, и какая была полоса, и похоже ли это вообще на земля-воздух, или это что-то другое.
Вы обстоятельно написали…Что требует от меня алаверды…
Давайте уточним Ваши ТТХ ракеты 9М38, поскольку упомянутые Вами её длинна и расположение элементов, в нашем случае, не так интересны, а куда важнее характеристики БЧ ракеты. Я спою про них.
Итак: БЧ - 40 кг поражающих элементов (которых нами не найдено) и где-то столько же(кажется) взрывчатки, в качестве В.В. используется гексогено-тротиловая смесь. Мощность поражения очень и очень высокая. Размер ПЭ около 10мм. Все отверстия меньшего и большего диаметра, с вероятностью 98% -это не от 9М38, а вторичное повреждение от элементов корпуса.
Напоминаю, хотя ранее эти JPG я уже выкладывал, что поражающие выглядят так
А классическая схема, разлёта ПЭ из учебников выглядит так
Согласно классическим ТТХ ракеты, прописанным в её описании, цель захватывается радиолокационной головкой самонаведения, затем, на конечном участке траектории полета ракеты взводится радиовзрыватель ее БЧ. На расстоянии около 17-20 м от цели выдается команда на подрыв боевой части, для обеспечения оптимального подрыва, на конечном участке траектории, ракета выходит на
ПАРРАЛЕЛЬНЫЙ КУРС с целью, для обеспечения максимального осколочного действия оболочки. То есть, никакие части отражателя и самой ракеты, в цель не направляются. По классической схеме, ракета подходит к цели спереди-снизу или сзади -снизу. Пробоины следует искать на внешних частях корпуса самолёта: снизу фюзеляжа и на крыльях. Хотя выложенные фотки, которые якобы иллюстрируют шрапнельное поражение, в основном, от внутренних частей машины, то есть это вторичные повреждения элементов конструкции. Поскольку подрыв БЧ происходит дистанционно, на расстоянии 17-20м от цели, вся мелочь(стружки, кусочки) которых очень мало, на этих скоростях, на такую дистанцию, вообще не долетит, кроме того, что направлено всё это в другую сторону, а не на цель. Что мы будем иметь при подрыве такой массы ВВ и попадании ПЭ в мягкий, алюминиевый корпус самолета, полного керосина? Ведь Боинг не прошёл и половины маршрута, баки полные. Ответ: он развалится и превратится в огненный шар…Даже при том, что на высоте 10км меньше кислорода и температура топлива -50-60гр. С…
То есть после поражением боевой частью 9М38 самолет не способен продолжать полет, производит снижение высоты, маневры, а потом разваливаться на части, которые упадут на расстоянии нескольких километров друг от друга. Такое физически невозможно, или почти не возможно. Точно никто не скажет, как ведёт себя Боинг, после такого взрыва.
Но при поражении тяжёлой ракетой 9М38, на высоких скоростях, в разряженном пространстве происходит полное или частичное разрушение конструкции любого летательного аппарата, в том числе и боевых машин имеющих бронирование и более прочный корпус. У нас нет практики поражения Боингов такими ракетами, но большой самолёт, допустим военный транспортник, поражённый и разорванный на мелкие фрагменты полностью или частично развалится, поле чего оставшийся крупный фрагмент сваливается в неуправляемый штопор и хряпнется о землю. Никогда не слышал, что бывают подбитые тяжелыми ракетами системы "Бук" самолеты, которые способны продолжать полет... Напоминаю, что вся траектория самолёта, все параметры полета пишутся объективными средствами контроля, как самого самолета, так и наземными службами сопровождения. На что я намекаю -Вы догадываетесь. Картинка не характерная.
И вдогонку....
А вот если обсасывать маловероятную версию ракеты «воздух-воздух» Р-60, то такая картинка падения машины возможна. Самолет, класса Боинг 777 вполне может, какое то время, продолжить полет, сможет планировать даже с поврежденным и горящим двигателем(или двумя). Неконтактный подрыв боеголовки ракеты воздух-воздух, типа Р-60 обеспечивает нанесение ущерба цели, в пределах радиуса поражения 2,5 м , что даёт упомянутую локализацию поражения и её поражение ориентировано, на «отпиливание» куска корпуса , то есть : поражение "методом реза" — стержнями, уверенное уничтожение достигается при прямом попадании в цель. Готовые поражающие элементы изготавливались из вольфрамовой проволоки, что рвёт даже бронированный корпус. Это вписывается и в описание , что кабина пилотов была забрызгана кровью и кусками тел ,а вот тела пассажиров, в основном, были целые и взрывным поражением не затронуты. То есть ракета поразила цель локально, а не большую площадь, как при поражении 9М38. К слову, это могла быть и не Р-60, а Р-27, у которой БЧ 40кг, что соотносимо по массе с Буком и подрыв на большей дистанции от цели, 11-12 метров, то есть картинка могла быть похожей… Это к слову…
И ещё к слову …Мы имеем дело с стрельбой на большую дистанцию, то стрельба должна идти по наклонной на дальнюю границу зоны поражения. Это может 30-35км. Видеть пуск ракеты должны были в полосе +-5-10км. Итого площадь, с которой было видно пуск, может достигать 300-400кв км. Грохот пуска слышен был в радиусе не менее 5-7км…То есть фотографы должны водится в изобилии… Я это не к желанию обсуждать фотку…а просто к слову.
