Идеальное государство как задача человека

Michael

Принцепс сената
Вот еще пример важности современного вмешательства государства в экономику - буквально с первого попавшегося сайта: http://polit.ru/article/2017/06/09/pilots/
Полностью согласин с Вами, что роль государства органичивается далеко не только областью безопасности, и часто эта роль позитивна. Утверждать обратное - это сильное упрощение.

Однако замечу, что приведенная Вами ссылка как раз содержит обратный пример. Ведь под созданием благоприятных условий там называются две вещи: (1) отсутствие ограничений и квот для пилотов-иностранцев, и (2) лояльная система валидации летного состава. Т.е. это либо уход государства от вмешательства (см 1), либо уменьшение своего вмешательства до минимума (см 2).
 

basoff

Перегрин
Я писал о другом: что пассажирские железнодорожные перевозки просто не могут быть прибыльными ввиду значительности издержек и рисков. На них невозможно заработать. Поэтому они могут существовать лишь на дотации.
А о том, что всё дело может быть в бедности населения, неспособного оплатить издержки ЖД Вы не подумали?

Кое-что и о состоянии населения, и об "Идеальном государстве" в простой и увлекательной форме можно прочесть здесь: http://www.andrey-basov.net/SOM.pdf
 

Val

Принцепс сената
А о том, что всё дело может быть в бедности населения, неспособного оплатить издержки ЖД Вы не подумали?
Однако это якобы жутко бедное население охотно покупке личные автомобили, ездит на автобусах, летает самолетами во все возрастающих масштабах, но при этом поездами пользуется при поездках на большие расстояния все реже и реже.
 

Pilum

Проконсул
Очередной поток сознания направлен сюда:

http://historica.ru/index.php?showtopic=13...75&p=838651

разумеется, к задачам идеального общества и идеального человека количество личных автомашин, маячный "бизнес" и т.п. имеет кудааа большее отношение, а все остальное "поток сознания"... :>
 
Верх