Московское метро-3

garry

Принцепс сената
http://news.rambler.ru/12355344/

Если разговоры о наименовании станции "Мякинино" "Ташкентской", появившиеся в последние недели перед ее открытием, не были шуткой, то название "Алма-Атинской" вместо "Братеево" может стать первым удачным случаем непонятно зачем внесенного реверанса в сторону СНГ.
В общем темп метростроения увеличился немного. Уже хорошо. Но все эти планируемые в этом году 3 станции - продолжения существующих веток. Реально востребуемой из них будет только Новокосино. А ведь нужно строить пересадки и спешно строить продление от Марьиной Рощи на север и Солнцевскую линию.
 

Alan

Pontifex Maximus
Команда форума
Всего в ближайшие пять лет в столице планируется построить около 75 км новых линий и 35 станций метрополитена.
какая же чушь собачья, как им самим не смешно подобный бред заявлять.
 

garry

Принцепс сената
Первое уже, вторая также, на участке ДЦ - ПП, над дальнейшим участком сл пока страдают проектировщики...
Учитывая, что от Марьиной Рощи строят глубоким заложением стройка растянется лет на 10. А в Солнцево метро будет вообще лет через 15, т.к. пока они от Парка Победы будут вести линию в Солнцево столько и пройдет.
 

sparrow

Цензор
Если будут деньги то не все так печально, так будет определенное совмещение по времени ст-ва на разных участках.
 

Aurelius Sulpicius

Схоластик
Метро дотянут до Мытищ
Ридус, вчера, 06 фев 2012, 07:31

Фото: Ридус
© russos.livejournal.com


Калужско-Рижская линия московского метро будет продлена до деревни Челобитьево, входящей в состав городского округа Мытищи, в 2015 году. Таким образом, уже две линии столичной подземки выйдут за пределы МКАД.

Как сообщает РИА «Новости» со ссылкой на информацию заместителя мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марата Хуснуллина, новую станцию подземки на северо-востоке столицы построят до 2015 года. Договоренности об этом с подмосковными властями уже достигнуты. Название станции пока не определено.

Кроме того, по словам чиновника, в 2014 году будет введен в эксплуатацию участок Люблинской линии от станции «Марьина роща» до станции «Селигерская», а еще годом позже — в район Лианозово. Дальше метро не пойдет, но в микрорайон Северный может быть пущен скоростной трамвай.

Строительство метрополитена активизировалось в Москве после назначения ее мэром Сергея Собянина. Он поставил задачу ускорить темпы ввода в строй новых станций и построить более 70 километров линий к 2015 году, и более 120 — к 2020-му.

http://news.rambler.ru/12695588/
 

garry

Принцепс сената
На форуме моё метро обсуждалось (в том числе метростроевцами), что для пуска перегона и двух станций глубокого заложения при стабильном финансировании требуется около 5,5 лет. Сейчас же трубят везде, что 6 !!!!!! глубоких станций Дмитровского радиуса откроют осенью 2014 года. А ведь к строительству только-только приступили.Как это можно назвать?
 

sparrow

Цензор
Кныш уже ответил :)
Есть политические задачи, и есть реальность. Между ними есть большой зазор. Однако при стабильном финансировании положительный выхлоп определенно будет.
 

Кныш

Moderator
Команда форума
Однако при стабильном финансировании положительный выхлоп определенно будет.

Правильно. :) Главное нАчать, как говорил классик, а там все сформИруется. А сроки сдачи объекта в эксплуатацию и перенести можно почти завсегда (мало что ль у нас знаменательных дат? к одной не успели закончить, так к другой в акурат поспеют). Только б это самое финансирование не прекратилось... вдруг... как это частенько бывает.
 

Ноджемет

Фараон
Правильно. :) Главное нАчать, как говорил классик, а там все сформИруется. А сроки сдачи объекта в эксплуатацию и перенести можно почти завсегда (мало что ль у нас знаменательных дат? к одной не успели закончить, так к другой в акурат поспеют). Только б это самое финансирование не прекратилось... вдруг... как это частенько бывает.
Классик говорил " углУбить". А насчет прекращения финансирования... Несчастное Москва-Сити начали строить где-то в 1996 году. Года два назад , наконец, произошло некоторое оживление и закончили башню Федерация, достраивают Меркурий ( такая дешёвка) а вот с одним небоскребом не знают чё делать - завершать строительство нельзя, потому как ( я не спец, за что купил...) он простоял голый какое-то время типа проржавел, а разбирать его инвестору, коли такой найдется - геморройно, больно денег много, его ж как панельную пятиэтажку экскаватором нельзя). Вот и стоит . что твоя Эйфелева башня...
dry.gif

А с метро... Дырка в земле останется?
 

sparrow

Цензор
А с метро... Дырка в земле останется?
Дык стояли тоннели по 20 лет построенные позднесоветский период. Заглушали забой и несколько насосов которые включали когда слишком много воды в тоннеле скапливалось.

Можно забутовать, т.е. заполнить растовором, но это все. Такое больше не используешь.

Метода строить в час по чайной ложке не подходит.
 
Верх