Парад Победы

Val

Принцепс сената
Немцы создадут бронеавтомобили следующего поколения

Немецкие компании Rheinmetall Defence и Krauss-Maffei Wegmann приступили к реализации совместной программы разработки нового семейства многоцелевых бронированных автомобилей AMPV (Armoured Multi Purpose Vehicle) класса 5-9 тонн. Об этом сообщается в пресс-релизе компании Rheinmetall.

Полноразмерный макет немецкого военного внедорожника следующего поколения будет представлен уже в июне текущего года на парижской выставке Eurosatory 2008. Первый опытный образец, как ожидается, будет готов в 2009 году, а серийное производство AMPV начнется в 2011 году.

Бронированные внедорожники будут создаваться в соответствии с требованиями Бундесвера к командным и специальным машинам следующего поколения, которые планируется принять на вооружение в рамках программы GFF. По своим ходовым качествам, модульности конструкции и уровню защиты они существенно превзойдут все имеющиеся аналоги.

Новое семейство бронеавтомобилей будет представлено двумя основными вариантами - легким AMPV 1 и тяжелым AMPV 2, которые, несмотря на определенные отличия, будут в значительной степени унифицированными. Предполагается, что небольшая масса AMPV 1 позволит транспортировать его при помощи вертолетов CH-53. В свою очередь, бронеавтомобиль второго типа будет обладать большей грузоподъемностью и повышенным уровнем защиты. По своим размерам оба варианта будут практически идентичными.

Бронеавтомобили AMPV получат дизельный двигатель объемом 3,2 литра и мощностью 270 лошадиных сил, автоматическую коробку переключения передач, независимую подвеску и специальные шины, позволяющие продолжать движение в случае прокола.
 

Alaricus

Северный варвар
Команда форума
А мне больше всего понравилось тотемное животное и бутылкой. Не знаю как это соотносится с исторической правдой.  :)
Да и вообще (возвращаясь к теме) - организаторы парада победы подошли к своим обязанностям как-то формально. Подумаешь - танки, "Тополи" и прочие "Искандеры". Громоздко, но банально.
А вот если бы вывели на Красную площадь эскадроны партизан на боевых медведях = вот это было бы свежо. Такой эксклюзив!
Боевые носороги персов из "300 спартанцев" смогли бы, наконец, отдохнуть.
:)
 

obrv_81

Претор
А партизаны при этом на чём передвигаются? И потом: на такой скорости можно двигаться лишь по шоссе. А значит, возможность манёвра резко снижается.
Наличие способности достигать высокой скорости вовсе не обязывает абсолютно любые дистанции преодолевать именно на этой скорости. Важно само наличие такой возможности, нужда в которой может переодически возникать. А партизаны могут передвигаться хоть на БМВ пятой серии, хоть на 200-х мерседесах, на БРДМ или ослах. Это не важно, если поставлена цель их перехватить. Я так полагаю.
 

Val

Принцепс сената
Наличие способности достигать высокой скорости вовсе не обязывает абсолютно любые дистанции преодолевать именно на этой скорости.


Конечно. Однако максимальная скорость обратно проциональна проходимости практически всегда.
 

Val

Принцепс сената

В том смысле, что как в жизни, так и в технике действует правило: "Ничего не бывает бесплатно". Всё и сразу ты получить не можешь. Приоритетные качества реализуются за счёт других. И, увеличивая максимальную скорость, неизбежно жертвуют, например, проходимостью.
 

Diletant

Великий Магистр
Кстати, Вал, специально для Вас - вы хотели видеть гоночный багги))
1531-6.jpg

С 5-цилиндрового 2,5литрового турбодизеля снимают 285сил - более чем в полтора раза больше чем в серии.
Впрочем, нельзя исключать, что в Европах настолько уверены в том, что военные не будут круглые сутки месить грязь и будут иметь достойное техобслуживание и заправку - тогда можно и впрямь разгуляться. Того и гляди Феррари предложат для разведки.
 

Эльдар

Принцепс сената
Спортивные багги это не совсем внедорожник, проходимость у багги плохая.
Для хорошей проходимости нужны большие ходы подвески, для высокой скорости - малые. У багги энергоемкая, но короткоходная подвеска.
Почему нельзя совместить 2 этих качества? Дело в том, что с увеличением скорости кинетическая энергия, передаваемая колесам от дорожных неровностей растет пропорционально квадрату скорости, и на большой скорости подвеска будет полностью выбирать свой ход из-за того что на нее будут оказываться максимальные нагрузки даже от небольших неровностей дороги. Попросту машину будет сильно раскачивать, а если учесть, что у внедорожника тяжелые колеса, то мы еще получим большие колебания неподрессореных масс не поглощаемых упругими элементами подвески, а передаваемых на кузов(раму).
У любого автомобиля с большим клиренсом центр тяжести расположен высоко. Это не делает опасным любое маневрирование на большой скорости(автомобиль может перевернуться).

Кроме того, внедорожных покрышек с высокими скоростными индексами просто не существует. max. 80-90км/ч.

И последнее: высокоскоростная езда и езда по бездорожью требуют разных характеристик от двигателя. С высокооборотистым турбированным мотором в грязи закопается даже хороший внедорожник, т.к. такой двигатель сможет развить нужный крутящий момент для преодоления препятствия уже после того как сцепные качества колес и грунта преодолеют минимальный порог и колеса будут просто буксовать. Можно конечно добавить пониженных передач, но такие КПП и раздаточная коробка будут весить о-о-очень много, а расход топлива на бездорожье будет чудовищным из-за высоких оборотов двигателя.
 

Val

Принцепс сената
Я так понимаю, что по своему назначению эти новомодные военные багги являются аналогами мотоциклов с коляской периода ВМВ.
 

Эльдар

Принцепс сената
В качестве альтернативы мотоциклу и багги, в свое время была хорошая разработка в СССР - легкий внедорожник ЛУАЗ и амфибия на его основе.
Зря эту концепцию похоронили. По моему это как раз то что доктор прописал.
 

Val

Принцепс сената
Назанчение ЛуАЗа было совсем другое - транспортёр переднего края.
 

Diletant

Великий Магистр
В качестве альтернативы мотоциклу и багги, в свое время была хорошая разработка в СССР - легкий внедорожник ЛУАЗ и амфибия на его основе.
Зря эту концепцию похоронили. По моему это как раз то что доктор прописал.
Эта штука зовется квадроцикл. Их в армиях немало. Также и обычные мотоциклы имеются - эндуро используются для разведки.
Кстати, как несколько лет назад видел, как наша промышленность с помпой всучила военным Уралы с коляской.
 

Val

Принцепс сената
Почти вся автотехника так или иначе многофункциональна.

У ЛуАЗа было конкретное тактическое предназначение (и соотвествующие ТТХ) ,которые не имеют ничего общего с тем, что пишут про эти новые багги.
 

Val

Принцепс сената
Армия США испытывает новые бронированные внедорожники

Американский контингент в Афганистане проводит испытания новых многоцелевых бронемашин повышенной проходимости ELSORV (Enhanced Logistic Off-Road Vehicles). Об этом сообщается в пресс-релизе Армии США.

Целью проверок военных внедорожников в афганских условиях является выявление и оценка возникающих при их эксплуатации проблем для последующего внесения необходимых конструктивных изменений. Ранее в течение года бронемашины проходили испытания в США.

Всего на данный момент американские войска получили три прототипа ELSORV, которые были специально разработаны для транспортировки личного состава и грузов в труднодоступных горных районах.

Новые бронемашины имеют грузоподъемность 1200 килограммов и способны, по данным разработчиков, взбираться по склонам под углом 80 градусов. Согласно отзывам американских солдат, ELSORV действительно обладают уникальными возможностями и позволяют передвигаться практически по любой местности. Внедорожники оснащаются усовершенствованным двигателем от "Хаммера" и могут развивает скорость до 150 километров в час на шоссе.

А как это автомобиль может преодолевать склон в 80%? ИМХО - гонево какое-то...
 

Эльдар

Принцепс сената
ЛОТ №30. Оказание помощи войскам в восстановлении БМП-3, участвующих в проведении парада Победы 9 мая 2008 года (в период с 1.03.2008 г. по 15.05.2008 г.)., ГОСТ (ТУ) Определяется заказчиком, 12 ед., Начальная (максимальная) цена контракта – 600 000,00 руб., место поставки (выполнения работ) - "пгт. Алабино, Московской обл., г. Москва". ЛОТ №31. Оказание помощи войскам в восстановлении Т-90, БРЭМ-1, участвующих в проведении парада Победы 9 мая 2008 года (в период с 1.03.2008 г. по 15.05.2008 г.)., ГОСТ (ТУ) Определяется заказчиком, 19 ед., Начальная (максимальная) цена контракта – 500 000,00 руб., место поставки (выполнения работ) - "пгт. Алабино, Московской обл., г. Москва". ЛОТ №32. Оказание помощи войскам в восстановлении БМД-3 "Бахча-У", участвующих в проведении парада Победы 9 мая 2008 года (в период с 1.03.2008 г. по 15.05.2008 г.)., ГОСТ (ТУ) Определяется заказчиком, 12 ед., Начальная (максимальная) цена контракта – 500 000,00 руб., место поставки (выполнения работ) - "пгт. Алабино, Московской обл., г. Москва".

http://www3.pgz.economy.gov.ru/trade/view/...ml?id=106672539

До парада стало быть все это находилось в нерабочем состоянии?
 

Val

Принцепс сената
Ну, не обязательно в нерабочем. Всё-таки для парада машины специально красят - это тоже ремонтные работы, которые надо оплачивать.
Хотя, возможно, Вы и правы...
 
Верх