Автомобили-5

Статус
Закрыто для дальнейших ответов.

Diletant

Великий Магистр
Китай забанил Renault

Местная инспекция безопасности AQSIQ блокировала импорт нескольких автомобилей французской марки Renault, ссылаясь на их несоответствие принятым в стране нормам безопасности.
Один из символов китайского автопрома – несоответствие нормам безопасности. Автомобили из Поднебесной нередко бракуют на европейских краш-тестах. Китай наносит ответный удар: местная инспекция безопасности AQSIQ блокировала импорт нескольких автомобилей французской марки Renault… ссылаясь на их несоответствие принятым в стране нормам безопасности.

Запрет касается моделей Laguna , Scenic , Megane и Megane Coupe-Cabriolet.

По словам представителя французской компании, Renault удивлена принятым решением, уточняя, что забракованные машины производятся по тем же стандартам, что и для других рынков. Качество моделей доказано экспертами: каждый автомобиль заработал пять звезд на краш-тестах независимого агентства EuroNCAP. Китайская сторона в свою очередь не уточняет, какие именно проблемы выявила в автомобилях Renault .

По словам представителей французской компании, Китай является для Renault незначительным рынком: в 2008 году там было реализовано всего 900 автомобилей марки.
http://www.carclub.ru/new_11_06_2009_Kitaj...il_Renault.html
 

kinhito

Пропретор
Один из символов китайского автопрома – несоответствие нормам безопасности.
Китайцы всегда что-нибуть копируют. Даже глупейшие методы протекционизма. При том, что "рено" делает дни из самых безопасных авто, а китайские поделки на тестах ADAC были признаны наихудшими за всю историю их проведения.
 

Эльдар

Принцепс сената


Если мне не изменяет память, то именно Лагуна года 3 назад была признана самым безопасным автомобилем по результатам краш-тестов.

 

Usufrukt

Пропретор
9 июня 2009 года на ФГУП "Российский научно-исследовательский институт космического приборостроения" состоялась рабочая встреча генерального директора - генерального конструктора ФГУП "РНИИ КП" Юрия Урличича и главного конструктора ОАО "АВТОВАЗ" Евгения Шмелева. В ходе встречи обсуждались перспективы оснащения автомобилей LADA навигационным оборудованием, использующим сигналы ГЛОНАСС/GPS. Специалисты ФГУП "РНИИ КП" продемонстрировали представителям научно-технического центра АВТОВАЗа свои разработки в области создания современной и конкурентоспособной навигационной аппаратуры для автомобилей.

В настоящее время специалисты ОАО "АВТОВАЗ" проводят исследовательские работы по данному вопросу, включая оценку рыночных перспектив автомобилей LADA с интегрированным навигационным оборудованием.

Установка автомобильного оборудования спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS прорабатывается как для выпускаемых моделей (LADA KALINA, LADA PRIORA), так и для будущего семейства класса "С". По итогам переговоров представителей ОАО "АВТОВАЗ" и ФГУП "РНИИ КП" будет создана совместная рабочая группа для координации действий по проекту оснащения автомобилей LADA встроенным приемниками ГЛОНАСС/GPS.

Как отмечают специалисты ОАО "АВТОВАЗ", для внедрения навигационных услуг, в частности, ГЛОНАСС, на автомобилях LADA, необходимо решить большой комплекс вопросов, причём не только производственных. Так, требуется развитие российской картографии, поскольку автомобили LADA эксплуатируются на всей территории страны, в том числе в регионах, для которых еще не составлено подробных карт.

Пресс-служба ОАО ''АВТОВАЗ''
 

sparrow

Цензор
Не нужно все это на машине стоимостью в 10 тыс долларов, если нужно навигатор, то можно купить его отдельно в магазине, причем лучшего качества чем все эти отечестенные модели их азиатских комплектующих.
 

Aurelius Sulpicius

Схоластик
Уго Чавес рассказал о преимуществах "Лады"

Президент Венесуэлы Уго Чавес сообщил в пятницу участникам саммита организации договора "Петрокарибе", которая объединяет 18 латиноамериканских государств, о предложении "АвтоВАЗа" построить в этой стране сборочный завод по производству автомобилей "Лада".

Президент рассказал, что в первой половине 1990-х гг. у него была "Лада", на которой он проехал всю Венесуэлу, но после развода оставил ее бывшей жене. "Это хорошая, красивая, дешевая, народная автомашина", - подчеркнул Чавес.

Как отмечает ИТАР-ТАСС, венесуэльский президент привел этот пример сотрудничества с Россией во время обсуждения вопросов, касающихся совместных интеграционных проектов "Петрокарибе" не только в нефтяной отрасли, но и в промышленном производстве.

http://autorambler.ru/journal/events/14.06.2009/560951322/
 

kinhito

Пропретор
Хорошее решение - передaть всю "Ладу" - модели, производство, оборудование - в Венесуэллу. Менеджмент тоже.
А в городе имени коммунисто итальяно построить новый завод Опеля. :D
 

Кныш

Moderator
Команда форума
у него была "Лада", на которой он проехал всю Венесуэлу, но после развода оставил ее бывшей жене.

Чтобы она на ней возила бывшую тещу наверное :D

Как гориться, похвалил так похвалил! Интересно а на чем команданте Чавес сейчас ездит?
 

Usufrukt

Пропретор
Не нужно все это на машине стоимостью в 10 тыс долларов, если нужно навигатор, то можно купить его отдельно в магазине, причем лучшего качества чем все эти отечестенные модели их азиатских комплектующих.
Ну, наверное, есть и другие мнения.
 

Felix

Князь-воевода
Команда форума
Монтойя начинал карьеру с победу в кубке Лада.
Начало гоночной карьеры
Монтойя увлёкся картингом ещё в 1981 году, а уже в 9 лет одержал победу в гонках национального детского чемпионата по картингу. В 1986 году он выиграл в юношеском классе национального чемпионата. В последующие три года он активно участвовал и завоёвывал победы во многих гонках в серии Kart Komet. Молодой Монтойя одерживал победы на юношеских чемпионатах по картингу во Франции и Италии в 1990 и 1991 годах.

В 1992 году Хуан участвовал в гонках серии Formula Renault и в серии автогонок Skip Barber в США. В 1993 году Монтойя стал участником чемпионата Swift GTI, где он одержал победу в семи из восьми гонок. В 19 лет колумбиец участвовал в трёх сериях одновременно: Sudam 125 Karting, USA Barber Saab, и Formula N в Мексике. Так шаг за шагом Хуан-Пабло завоевал репутацию сверхбыстрого гонщика и мастера квалификации (он собирал до 80 % поулов за сезон). Карьерный рост Монтойи продолжался: в течение следующих трёх лет он участвовал в британской серии Formula Vauxhall, а в 1996 году оказался чемпионом Formula 3 в Британии.


[править] Путь в более престижные серии
В годы своей юности гонщик жил в Австрии, не имея достаточно средств даже для уплаты за жильё и общественный транспорт. Он уже подумывал об уходе из автоспорта, как ему предложили участвовать в гонках серии Формула-3000 в сезоне 1997 года. Выступая крайне успешно на протяжении двух сезонов, Монтойя заинтересовал менеджеров команды Williams F1, в особенности Френка Уильямса. Хуан стал тест-пилотом в этой команде. Вскоре, однако, в связи с трудностями в команде колумбийца отправили гоняться в США в серии CART. И там Монтойя показал себя с прекрасной стороны, став самым молодым чемпионом в серии.

В 2000 году после гонки в Индианаполисе был заключён контракт, по которому Хуан становился боевым пилотом команды Williams на два года. В межсезонье Монтойя активно участвовал в тестах.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BE%...%BE%D0%B9%D1%8F
Тут не написано про кубок Лады не просвятите где и когда он его выйграл. Никогда об этом не слышал
 

Diletant

Великий Магистр
К сожалению навскидку не нахожу, но раньше инормация была доступна
http://www.f1news.ru/Championship/2008/100/15.shtml здесь, например, есть. Вообще, может, это ранняя лажа. Хотя Лады были довольно популярны в Южной Америке. Возможно, это просто спонсорство местного дилера какой-нибудь серии, в которой участвовал Монтойя.
 

Diletant

Великий Магистр
Свободная касса
В автомобили ГИБДД установили легальные кассы
В настоящее время 82 автомобиля ДПС оснащены мобильными платежными терминалами, которые позволяют водителю оплатить штраф сразу же, минуя Сбербанк.

При желании водитель может оплатить выписанный штраф на месте, в патрульном автомобиле ДПС. Об этом сообщил начальник управления управления ГИБДД по Москве Сергей Казанцев.

По его словам, в настоящее время 82 автомобиля ДПС оснащены мобильными платежными терминалами, которые позволяют водителю оплатить штраф сразу же, минуя Сбербанк. В ближайшее время планируется оборудовать подобными терминалами все экипажи ГИБДД.

Подобная система позволит тем автомобилистам, которые предпочитают не давать взяток на месте, не терять время на оплату штрафа в очередях в Сбербанке. Напомним, с 1 июня этого года в Москве при оплате штрафа достаточно назвать операционисту номер постановления по делу об административном правонарушении и отдать требуемую сумму.
http://www.carclub.ru/new_15_06_2009_V_avt...yie_kassyi.html

Предлагаю также установить в машины игровые автоматы и лотки с мороженым - лето же.
 

Felix

Князь-воевода
Команда форума
При желании водитель может оплатить выписанный штраф на месте, в патрульном автомобиле ДПС.
Все к чему так долго стремились наконец произошло, еще бы пластиковые карты принимали
 
Статус
Закрыто для дальнейших ответов.
Верх