Эльдар
Принцепс сената
А зачем нужно ответвление от ТПК?
Московское метро-3
- Автор темы Ноджемет
- Дата начала
А зачем нужно ответвление от ТПК?
Эльдар
Принцепс сената
Понятно, спасибо.
Интересно, как будет организовано движение? Каждй n-й поезд будут заворачивать на Кунцевскую. "Поезд слудет по кругу" и "Поезд слудет до станции Кунцевская".
Судя по схеме, приведенной выше, на салатовой ветке планируется станция под названием "Дмитровское шоссе", которая практически дублирует название станции "Дмитровская" на серой ветке, вроде же планировали отказаться от такого принципа наименования станций (Измайловский парк вон в Партизанскую переименовали)?
Ну да, ежели кто ошибётся станциями - всего-то полчасика потратит на пересадку.Ну они то хоть близки географически
Эльдар
Принцепс сената
Ну да, ежели кто ошибётся станциями - всего-то полчасика потратит на пересадку.
Если конечная точка маршрута человека находится на Смоленской или Арбатской любой из линий, то никуда ехать с пересадками не надо. Достаточной выйти на улицу и пройти 100 метров.
С учётом глубины этих станций - как раз полчасика и выйдет.
Эльдар
Принцепс сената
С учётом глубины этих станций - как раз полчасика и выйдет.
Т.е. если со станцией не ошибся, то мгновенно попадаешь на поверхность, а если ошибся, то приходится полчаса ехать на эскалаторе?
Время на выход на поверхность примерно одинаковое.
Кстати, Смоленская и Арбатская голубой линии находятся гораздо ближе к поверхности, чем аналогичные станции синей ветки. Та даже эскалаторов нет.
Aurelius Sulpicius
Схоластик
А что за станция "Спартак" на Таганско-Краснопресненской линии?
Как раз вчера шел в том районе и думал, где там можно сделать 2-й выход - исходя из длины станции, получается в самом центре жилого массива. Где же его планируют?
Aurelius Sulpicius
Схоластик
Убежден, что в московском метро вообще не должно быть похожих названий - количество и разнообразие топографических наименований позволяет это. По 2 "Киевских", "Комсомольских", "Курских" и др. кольцевых станций - это абсурд. По 2 "Смоленских" и "Арбатских" на разных линиях - это полный абсурд.
Ноджемет
Фараон
На Тушинском аэродроме. Там планируют построить стадион Спартак. Эта станция законсервирована: если ехать от Щукинской до Тушинской и внимательно смотреть в окно, можно разглядеть колонны.
Нет слов. Во всём мире совершенствование общественного трансопрта ведётся по пути его удешевления, экономичности, и лишь у нас, в стране, чья экономика основана на "откатах" - на усложнении и удорожании.
А между тем существуют и другие, гораздо более простые средства повысить вместимость вагонов метро.
Эльдар
Принцепс сената
Какие именно?
Например, повысить цены в час пик и понизить в остальное время. Тогда некоторые решат сэкономить.