Московское метро-3

Alaricus

Северный варвар
Команда форума
Переименовывать что-либо или нет это неоднозначный вопрос, однако тут надо заметить, что Пресня с ее восстанием и топонимикой стоит в стороне от прочих советских названий. На Пресне все названо в в соответствии с происходившими там событиями, а например к бесчисленным улицам Маркса и Ленина , ни первый, ни второй не имеют никакого отношения.
Ну, на Пресне, в бывшей зоне самых ожесточённых боёв декабря 1905 года, есть такая улица Рочдельская, названная в честь английских рабочих из города Рочдейл, которые в середине 19в. на собственные средства создали один из первых кооперативов - прообраз социалистического, как тогда казалось, общества.
В остальном - да, с Вами согласен, избавлением от Марксов-Энгельсов-Лениных Бог Пресню миловал. Есть, правда, улица Антонова-Овсеенко, который прославился в 1917, а в 1905 был банально дезертиром, причём, насколько я понимаю, не в связи с русской революцией, а в связи с русско-японской войной.
 

Артемий

Принцепс сената
Ну, на Пресне, в бывшей зоне самых ожесточённых боёв декабря 1905 года, есть такая улица Рочдельская, названная в честь английских рабочих из города Рочдейл, которые в середине 19в. на собственные средства создали один из первых кооперативов
Надо же, в нашей деревне тоже есть улица Рочдельская :drinks:
 

Эльдар

Принцепс сената
Надо же, в нашей деревне тоже есть улица Рочдельская :drinks:

Выходящая на площадь Парижской коммуны?
smile.gif
 

Alaricus

Северный варвар
Команда форума
Надо же, в нашей деревне тоже есть улица Рочдельская :drinks:
В Голд-Косте?
Действительно - :drinks: .
Вот оно, реальное воплощение призыва "пролетарии всех стран, соединяйтесь!".
После бурного периода радикального толкования этого призыва приходит время его правильного осмысления: соединение - здесь: :drinks:
smile.gif
 

Ноджемет

Фараон
Ну, на Пресне, в бывшей зоне самых ожесточённых боёв декабря 1905 года, есть такая улица Рочдельская, названная в честь английских рабочих из города Рочдейл, которые в середине 19в. на собственные средства создали один из первых кооперативов - прообраз социалистического, как тогда казалось, общества.
Надо же... Не знала... А полагала, что хорошо знаю историю родного края ( пока нам не пустили метро в 72-ом году, Краснопресненская была ближайшей, да и вообще район был тогда Краснопресненский, в пионеры принимали где-то в районе каких=то боев и вообще) Периодически задумывалась над этим названием.
 

Alaricus

Северный варвар
Команда форума
Надо же... Не знала... А полагала, что хорошо знаю историю родного края ( пока нам не пустили метро в 72-ом году, Краснопресненская была ближайшей, да и вообще район был тогда Краснопресненский, в пионеры принимали где-то в районе каких=то боев и вообще) Периодически задумывалась над этим названием.
Кстати говоря, сейчас в начале этой улицы находится головное здание компании "Базовый элемент" известного олигарха Дерипаски. Прямо напротив здания известной своими революционными заслугами Трёхгорной мануфактуры, которое теперь тоже принадлежит Дерипаске. Текстильное производство, как не сложно догадаться, загублено, и здание сдаётся под офисы. А ещё имел место конфликт с бывшими рабочими Трёхгорки, которых Дерипаска пытался выселить из находящихся там же общаг. Такие вот гримасы противостояния капитала и пролетариата на одном и том же месте в течение уже целого века.
 

sparrow

Цензор
Если вы про недостроенные выходы то там проблемы в оплате подрядчику работ заказчиком. Но об этом я уже говорил. Оплата задерживается, суммы пытаются любой ценой уменьшить. Хотя конечно СК-мост еще та шарага и косяков у них много.
 

garry

Принцепс сената
В Москве открылась новая станция Деловой Цетнр. Теперь от станции Парк Победы ходит поезд-челнок в Москва-Сити. Время в пути 3 минуты. Со временем этот участок станет частью Калининской линии, когда будет построен участок от Делового центра до Третьяковской. Пока это планируют на 2018 год. С другой стороны от Парка Победы поезда уже в следущем году поедут до станции Раменки, в дальнейшем ветка продлится в Солнцевои , в перспективе, во Внуково
 

garry

Принцепс сената
Никто не обратил внимание, но в Москве открылось продление бутовской ветки - от Старокачаловской до Битцевского парка. На моей оранжевой ветке сразу прибавились пассажиры, теперь утром сесть в Коньково стало невозможно, зато бутовцам раздолье
 

Ноджемет

Фараон
Сочувствую. :D Значит, Вам придется, как и мне, ждать поезда из " старого" депо. На нашей ветке ( фиолетовой) они ходят примерно с интервалом в 8-10 минут утром. В идущие с конечной ( Планерная) влезть уже невозможно.

Вообще вспоминаются иногда глаза провинциального миллионера Беднякова из передачи " Орёл и решка", когда ему пришлось спуститься в метро из-за безнадежной автомобильной пробки. :D
 

garry

Принцепс сената
Сочувствую. :D Значит, Вам придется, как и мне, ждать поезда из " старого" депо. На нашей ветке ( фиолетовой) они ходят примерно с интервалом в 8-10 минут утром. В идущие с конечной ( Планерная) влезть уже невозможно.

Вообще вспоминаются иногда глаза провинциального миллионера Беднякова из передачи " Орёл и решка", когда ему пришлось спуститься в метро из-за безнадежной автомобильной пробки. :D
У меня нельзя ждать поезда из старого депо. Старое депо на Новых Черемушках. До него ещё 3 остановки.
sad.gif


Единственное - поезда с Бутовской ветки ходят с чуть бОльшими интервалами - раз в 4 минуты. На оранжевой ветке поезда ходят с интервалами 2 минуты в час пик. Т.е. через поезд всё-таки чуть посвободнее. Но всё равно ощутимо людей прибавилось.
 

b-graf

Принцепс сената
Интересно, что в связи с быстрым темпом открытия станций схемы метро в вагонах не переклеивают целиком, а наклеивают заплатки с исправлениями.
 

Эльдар

Принцепс сената
Интересно, что в связи с быстрым темпом открытия станций схемы метро в вагонах не переклеивают целиком, а наклеивают заплатки с исправлениями.

Так и раньше было. По крайней мере в 90-е. Еще помню были "заплатки" с названиями переименованных станций.
 

sparrow

Цензор
098f9af32bf6337865e57482ad922c4f.jpg

21 Марта 2014 г.

МВМ построит для Московского метрополитена в 2014 году 352 вагона, до конца 2017 года - 832 вагона


Метровагонмаш заключил с ГУП «Московский метрополитен» контракт, в соответствии с которым до конца 2017 года столичное метро получит в общей сложности 832 новых вагона (104 поезда) серии 81-760/761 «Ока».

В 2014 году ожидается отгрузка 352 вагонов (44 поездов).

Контракт заключён на условиях обслуживания техники производителем на протяжении всего её жизненного цикла. Предусматривается, что Метровагонмаш будет обязан обеспечивать выдачу на линию оговорённого числа поездов, нести ответственность за их техническую исправность, своевременно проводить техническое обслуживание и плановые ремонты.

Реализуемое соглашение - уже второй для подмосковного предприятия контракт жизненного цикла. В августе 2013г. ОАО «Метровагонмаш» впервые подписал такой договор с Московским метрополитеном, касающийся 248 вагонов метро, также серии 81-760/761. В настоящее время эти поезда составляют парк электродепо «Новогиреево», обслуживают Калининскую линию московского метро. Само депо арендуется заводом-изготовителем подвижного состава.

Трансмашхолдинг – первая в России и одна из первых в мире машиностроительных компаний, которая строит отношения с потребителями на основе контрактов жизненного цикла.

В Московском метрополитене вагоны серии 81-760/761 эксплуатируются с 2012 года. Они являются самой современной разработкой отечественных метровагоностроителей.

Вагоны оснащаются системой вентиляции, кондиционирования и отопления пассажирского салона, системой видеонаблюдения, обеспечивающей возможность передачи изображения в ситуационный центр. В новых вагонах впервые применена система обеззараживания воздуха. Салоны оснащаются электронными маршрутными табло и жидкокристаллическими экранами. В конструкции вагонов используется современный асинхронный тяговый привод, микропроцессорная система управления, тележки новой конструкции, обеспечивающие плавный и тихий ход поезда. Кузова вагонов изготавливаются из нержавеющей стали

http://www.tmholding.ru/press_office/events/3189.html
 
Верх