Эльдар
Принцепс сената
Кстати автомат DSG если что допускает буксировку, так что обращайтесь.
Спасибо конечно, но "допускает буксировку" и вырвать из глины сидящую на мостах машину в 2 с лишним тонны это не одно и то же.
Автомобили-5
- Автор темы Felix
- Дата начала
- Статус
Спасибо конечно, но "допускает буксировку" и вырвать из глины сидящую на мостах машину в 2 с лишним тонны это не одно и то же.
Хочу брать такую http://www.drive.ru/audi/models/2008/a5_sportback/
Эльдар
Принцепс сената
А не слишком ли угоняемы подобные машины?
Rufina
Претор
О, Кныш, поздравляю, помню, Вы мечтали о таком. И как ее внедорожные качества, оправдали надежды?
Ну инфинити у меня пока не угнали, но страховка ауди конечно дорогая.
Для молодежи вполне приличноА я своему Киндеру вот такую купил:
Rufina
Претор
Ford Scorpio?
И как Киндер, доволен?
Rufina
Претор
Это точно, от такого монстра деться некуда, он проживет еще лет 10. Наш старина Passat B4 Variant до сих пор пашет.Доволен, куда ж ему деться.
Успеется.А как же армия?
Артемий
Принцепс сената
Не радеете об экологии. 4 литра, небось?
P. S. А, я догадался. В маленькую он бы не поместился.
Артемий
Принцепс сената
Руфина, у Вас разве не корейская машина была?
Rufina
Претор
Муж не выдержал моих нервных стонов по поводу раздолбанности Пассата, сопровождающихся визитами на автосервис (машину, в основном, вожу я) и купил мне KIA Cee'd, оставив VW себе. С сожалением могу констатировать, что на 6 году эксплуатации, несмотря на небольшой пробег и обслуживание в фирменном сервисе, KIA тоже начал меня напрягать.
Артемий
Принцепс сената
А я тут намедни хлебнул горя. На семейной Тойоте Тараго (она же Превия в Европе) окислился пятак втягивающего реле. Я решил решил сэкономить 300 долларов и почистить его самостоятельно, благо, когда-то пришлось делать такое в полевых условиях на даче (на другой машине). Это был страшный просчет.
В Тараге двигатель расположен горизонтально под днищем. Под капотом, фактически, только радиатор и банки с жидкостями. Это дает фантастический объем внутри машины, но одновременно уменьшает ремонтопригодность если не до ноля, то близко к нему. Я об этом не подумал и смело взялся за гаечные ключи. Три болта, крепивших стартер, я откручивал, наверно, часа три. Может, больше. Сбил в кровь руки, вымазался в грязи по уши, но стартер снял. И обнаружил, что втягивающее реле имеет крышечку на торце, которую можно открутить за пять минут, вытащить сердечник с пятаком, и стартер для этого снимать не нужно.
Теперь я знаю, как человек может издать крик раненой навылет волчицы
В Тараге двигатель расположен горизонтально под днищем. Под капотом, фактически, только радиатор и банки с жидкостями. Это дает фантастический объем внутри машины, но одновременно уменьшает ремонтопригодность если не до ноля, то близко к нему. Я об этом не подумал и смело взялся за гаечные ключи. Три болта, крепивших стартер, я откручивал, наверно, часа три. Может, больше. Сбил в кровь руки, вымазался в грязи по уши, но стартер снял. И обнаружил, что втягивающее реле имеет крышечку на торце, которую можно открутить за пять минут, вытащить сердечник с пятаком, и стартер для этого снимать не нужно.
Теперь я знаю, как человек может издать крик раненой навылет волчицы
Артемий
Принцепс сената
Ну, 6 лет в российских условиях -- это совсем не плохо. Киа молодцом!
Rufina
Претор
Я мало что понимаю в машинах. Блестит, ездит - и мне хорошо, а уж если что-то рассказывает и еще поддерживает комфортную температуру, то и вообще ничего больше не надо. Но мне показалось, что KIA сделан более качественно, чем корейский SsangYong или китайский Chery, которых довелось понаблюдать и поездить.
Но мне показалось, что KIA сделан более качественно, чем корейский SsangYong или китайский Chery, которых довелось понаблюдать и поездить.- Статус